(1) Při měření hluku a vibrací včetně jejich výpočtu a při hodnocení hluku a vibrací se postupuje podle metod a terminologie týkajících se oborů elektroakustiky, akustiky a vibrací, obsažených v příslušných českých technických normách. Při jejich dodržení se výsledek považuje za prokázaný.
(2) Pokud nelze postupovat podle odstavce 1, musejí být u použité metody doloženy její záchytnost, přesnost a reprodukovatelnost.
(3) Při měření nebo výpočtu hluku a vibrací se uvádějí nejistoty odpovídající metodě měření nebo výpočtu; ty musejí být uplatněny při hodnocení naměřených nebo vypočtených hodnot.
Předseda vlády:
Ing. Paroubek v. r.
Ministr zdravotnictví:
MUDr. Rath v. r.
Příloha č. 1 k nařízení vlády č. 148/2006 Sb.
ft [Hz]1012,516202531,540506380100125160LPS [dB]92878374645649434240383634
Příloha č. 2 k nařízení vlády č. 148/2006 Sb.
Část A
Druh chráněného vnitřního prostoruDoba pobytuKorekce v dBNemocniční pokojedoba mezi 6.00
a 22.00 hodinou022.00 a 6.00
hodinou-15Operační sálypo dobu používání0Lékařské vyšetřovny, ordinacepo dobu používání-5Obytné místnostidoba mezi 6.00 a
22.00 hodinou0+)22.00 a 6.00
hodinou -10+)Hotelové pokojedoba mezi 6.00 a
22.00 hodinou+1022.00 a 6.00
hodinou0Přednáškové síně, učebny a pobytové místnosti
škol, jeslí, mateřských škol a školských zařízení+5Koncertní síně, kulturní střediska+10Čekárny, vestibuly veřejných úřadoven
a kulturních zařízení, kavárny, restaurace+15Prodejny, sportovní haly+ 20
Pro ostatní pobytové místnosti, v tabulce jmenovitě neuvedené, platí hodnoty pro prostory funkčně obdobné.
Účel užívání stavby je dán kolaudačním rozhodnutím a uvedené hygienické limity se nevztahují na hluk způsobený používáním chráněné místnosti.
+) Pro hluk z dopravy v okolí dálnic, silnic I. a II. třídy a místních komunikací I. a II. třídy (dále jen „hlavní pozemní komunikace“), kde je hluk z dopravy na těchto komunikacích převažující, a v ochranném pásmu drah se přičítá další korekce + 5 dB. Tato korekce se nepoužije ve vztahu k chráněnému vnitřnímu prostoru staveb navržených, dokončených a zkolaudovaných po dni nabytí účinnosti tohoto nařízení.
Část B
Hygienický limit v ekvivalentní hladině akustického tlaku A pro hluk ze stavební činnosti LAeq,s, se vypočte ze vztahu
LAeq,s = LAeq,T + 10. lg [(429 + tl)/tl],
kde
tl je doba trvání hluku ze stavební činnosti v hodinách v době mezi 7. a 21. hodinou,
LAeq,T je hygienický limit stanovený podle § 10 odst. 2.
Příloha č. 3 k nařízení vlády č. 148/2006 Sb.
Část A
Druh chráněného prostoruKorekce [dB]1)2)3)4)Chráněný venkovní prostor staveb lůžkových zdravotnických zařízení včetně lázní-50+5+15Chráněný venkovní prostor lůžkových zdravotnických zařízení včetně lázní00+5+15Chráněný venkovní prostor ostatních staveb a chráněný ostatní venkovní prostor0+5+10+20
Korekce uvedené v tabulce se nesčítají.
Pro noční dobu se pro chráněný venkovní prostor staveb přičítá další korekce -10 dB, s výjimkou hluku z dopravy na železničních drahách, kde se použije korekce -5 dB.
Vysvětlivky:
1) Použije se pro hluk z veřejné produkce hudby, hluk z provozoven služeb a dalších zdrojů hluku6), s výjimkou letišť, pozemních komunikací, nejde-li o účelové komunikace, a dále s výjimkou drah, nejde-li o železniční stanice zajišťující vlakotvorné práce, zejména rozřaďování a sestavu nákladních vlaků, prohlídku vlaků a opravy vozů.
2) Použije se pro hluk z dopravy na pozemních komunikacích, s výjimkou účelových komunikací, a drahách.
3) Použije se pro hluk z dopravy na hlavních pozemních komunikacích v území, kde hluk z dopravy na těchto komunikacích je převažující nad hlukem z dopravy na ostatních pozemních komunikacích. Použije se pro hluk z dopravy na dráhách v ochranném pásmu dráhy.
4) Použije se v případě staré hlukové zátěže z dopravy na pozemních komunikacích a drahách, kdy starou hlukovou zátěží se rozumí stav hlučnosti působený dopravou na pozemních komunikacích a drahách, který v chráněných venkovních prostorech staveb a v chráněném venkovním prostoru vznikl do 31. prosince 2000. Tato korekce zůstává zachována i po položení nového povrchu vozovky, výměně kolejového svršku, popřípadě rozšíření vozovek při zachování směrového nebo výškového vedení pozemní komunikace nebo dráhy, při které nesmí dojít ke zhoršení stávající hlučnosti v chráněném venkovním prostoru staveb a v chráněném venkovním prostoru a pro krátkodobé objízdné trasy.
Část B
Posuzovaná doba [hod.]Korekce [dB]od 6:00 do 7:00+10od 7:00 do 21:00+15od 21:00 do 22:00+10od 22:00 do 6:00+5
Část C
Hygienický limit v ekvivalentní hladině akustického tlaku A pro hluk ze stavební činnosti LAeq,s, se vypočte ze vztahu
LAeq,s = LAeq,T + 10.lg [(429 + tl)/tl],
kde
tl je doba trvání hluku ze stavební činnosti v hodinách v době mezi 7. a 21. hodinou
LAeq,T je hygienický limit ekvivalentní hladiny akustického tlaku A stanovený podle § 11 odst. 3.
Část D
Ekvivalentní hladina akustického tlaku C LCeq,T vysokoenergetického impulsního hluku se vypočte ze vztahů
LCeq,T = 2,0 LCE – 93 + 10.lg (N/N0) - 10.lg (T/T0)pro LCE > 100 dB
nebo
LCeq,T = 1,18 LCE – 11 + 10.log (N/N0) - 10.lg (T/T0)pro LCE < 100 dB
kde N je počet impulsů za dobu T [s], N0 = 1 a T0 = 1 s.