Úřední zdrojee-Sbírka · nsoud.cz · nssoud.cz · nalus.usoud.cz · justice.cz · EUR-Lexdatabáze aktualizována 7. 10. 2026Jak ověřujeme data
Europaius
§ 17

§ 17 vyhláška o zdokonalování odborné způsobilosti řidičů a o změně vyhlášky č. 167/2002 Sb., kterou se provádí zákon č. 247/2000 Sb., o získávání a zdokonalování odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel a o změnách některých zákonů, ve znění zákona č. 478/2001 Sb. – Základní technické požadavky na výcvikovou plochu, její vybavení a technické zajištění výcviku

Vyhláška o zdokonalování odborné způsobilosti řidičů a o změně vyhlášky č. 167/2002 Sb., kterou se provádí zákon č. 247/2000 Sb., o získávání a zdokonalování odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel a o změnách některých zákonů, ve znění zákona č. 478/2001 Sb. · 156/2008 Sb. · Dopravní právo

Stručně: Paragraf 17 vyhlášky 156/2008 Sb. stanovuje základní technické požadavky na výcvikovou plochu a její vybavení pro zdokonalování odborné způsobilosti řidičů, zejména pro výcvik v krizových situacích. Výcviková plocha musí být zřízena jako účelová komunikace a musí být technicky vybavena pro nácvik brzdění na kluzké ploše, brzdění v zatáčkách, nouzového brzdění a vyhýbání na rovině, průjezdu vodní vrstvou a zvládání smyku. (§ 17 zákona č. 156/2008 Sb., vyhláška o zdokonalování odborné způsobilosti řidičů a o změně vyhlášky č. 167/2002 Sb., kterou se provádí zákon č. 247/2000 Sb., o získávání a zdokonalování odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel a o změnách některých zákonů, ve znění zákona č. 478/2001 Sb., stav k 7. 10. 2026)

Klíčová fakta

  • Předmět úpravy: Základní technické požadavky na výcvikovou plochu, její vybavení a technické zajištění výcviku
  • Částka nebo sazba (odst. 2): „…části o výšce 30 mm s maximálním sklonem bočních stěn zaplavované části plochy 10 % a s maximálním sklonem nájezdové a výjezdové stěny 2,5 %, nájezdovou asfaltovou…“
  • Částka nebo sazba (odst. 2): „…zaplavované části plochy 10 % a s maximálním sklonem nájezdové a výjezdové stěny 2,5 %, nájezdovou asfaltovou plochou na zaplavovanou část plochy dlouhou 100 m, ochranným…“
  • Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
  • Zdroj: e-Sbírka, 156/2008 Sb.

Shrnutí z výkladu níže, závazné je znění zákona.

(K § 52f odst. 2 zákona)

(1) Výcviková plocha je stavbou13) účelové komunikace14).

(2) Výcviková plocha slouží k provádění výcviku předcházení a řešení situací, při kterých je značně ztížená možnost ovládat vozidlo, a je technicky vybavena pro výcvik

a) brzdění vozidla při rychlosti minimálně 50 km.h-1 na počátku brzdné dráhy stálou přímou kluznou plochou dlouhou 50 m a širokou 6 m, přímou nájezdovou asfaltovou plochou na kluznou plochu dlouhou 70 m a ochranným pásmem s asfaltovým povrchem po obou stranách kluzné plochy širokým 8 m k bezpečnému zastavení vozidla při opuštění kluzné plochy,

b) brzdění v zatáčkách při rychlostech minimálně 30 km.h-1 na počátku kluzné plochy při nájezdu do zatáčky stálou kluznou plochou kruhového tvaru v sektoru minimálně 90° s vnějším poloměrem minimálně 25 m a šířkou minimálně 4 m, nájezdovou asfaltovou plochou na kluznou plochu dlouhou 50 m a ochranným pásmem s asfaltovým povrchem po obou stranách kluzné plochy širokým 8 m k bezpečnému zastavení vozidla při opuštění kluzné plochy,

c) nouzového brzdění na rovině a techniky vyhýbání na rovině zpevněnou plochou s povrchem odpovídajícím stavebně technickým požadavkům na silnice I. třídy14) dlouhou 150 m a širokou 30 m,

d) průjezdu souvislou vodní vrstvou zpevněnou asfaltovou plochou konstrukčně uzpůsobenou pro zaplavování části plochy se dnem širokým 5 m s délkou 50 m s technickou možností vytvoření vodního sloupce nad celým dnem zaplavované části o výšce 30 mm s maximálním sklonem bočních stěn zaplavované části plochy 10 % a s maximálním sklonem nájezdové a výjezdové stěny 2,5 %, nájezdovou asfaltovou plochou na zaplavovanou část plochy dlouhou 100 m, ochranným pásmem s asfaltovým povrchem po obou stranách zaplavované části plochy širokým 4 m a dojezdovou asfaltovou plochou na zaplavovanou část plochy dlouhou 20 m a širokou 15 m osově souměrnou se zaplavovanou částí plochy,

e) smyku zařízením pro vyvolání smyku zadní nápravy vozidla při nízké rychlosti umístěným na počátku kluzné plochy o délce 40 m a šířce 10 m, přímou nájezdovou asfaltovou plochou před kluznou plochou v délce 50 m a ochranným pásmem s asfaltovým povrchem po obou stranách kluzné plochy širokým 7 m k bezpečnému zastavení vozidla při opuštění kluzné plochy.

(3) Výcviková plocha je rovněž technicky vybavena zavlažovacím zařízením pro stálé udržování vlhkosti povrchu kluzné plochy a zařízením pro měření rychlosti vozidel na počátku kluzných ploch, které umožňují účastníkovi a lektorovi přečíst po výcviku rychlost vozidla, která byla dosažena při nájezdu na výcvikovou plochu.

(4) Účastník kurzu a lektor jsou po dobu výcviku vybaveni komunikačním zařízením, které lektorovi umožní po celou dobu výcviku dávat účastníkovi kurzu pokyny a účastníkovi kurzu tyto pokyny přijímat tak, aniž by ho komunikační zařízení omezovalo v řízení vozidla.

Srozumitelný výklad

Co to znamená v praxi

  • Výcviková plocha musí být zřízena jako účelová komunikace a musí být technicky vybavena pro nácvik brzdění na kluzké ploše, brzdění v zatáčkách, nouzového brzdění a vyhýbání na rovině, průjezdu vodní vrstvou a zvládání smyku.
  • Pro výcvik brzdění na kluzké ploše je vyžadována stálá přímá kluzná plocha o délce 50 m a šířce 6 m, s nájezdovou asfaltovou plochou a ochranným pásmem.
  • Pro výcvik brzdění v zatáčkách je nutná kluzná plocha kruhového tvaru v sektoru minimálně 90° s vnějším poloměrem minimálně 25 m a šířkou minimálně 4 m, rovněž s nájezdovou plochou a ochranným pásmem.
  • Součástí vybavení je i zavlažovací zařízení pro udržování vlhkosti kluzné plochy a zařízení pro měření rychlosti.

Na co si dát pozor

  • Specifikace rozměrů a povrchů jednotlivých částí výcvikové plochy jsou velmi přesné a musí být dodrženy.
  • Technické vybavení musí umožňovat simulaci konkrétních krizových situací, jako je smyk zadní nápravy vozidla.

Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.

Související

§ 52f Další požadavky pro udělení vyšší akreditace (Zákon o získávání a zdokonalování odborn)§ 1 ZDOKONALOVÁNÍ ODBORNÉ ZPŮSOBILOSTI ŘIDIČŮ PRO (Vyhláška, kterou se mění vyhláška č. 156)