Úřední zdrojee-Sbírka · nsoud.cz · nssoud.cz · nalus.usoud.cz · justice.cz · EUR-Lexdatabáze aktualizována 7. 10. 2026Jak ověřujeme data
Europaius
§ 3

§ 3 vyhláška o zdokonalování odborné způsobilosti řidičů a o změně vyhlášky č. 167/2002 Sb., kterou se provádí zákon č. 247/2000 Sb., o získávání a zdokonalování odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel a o změnách některých zákonů, ve znění zákona č. 478/2001 Sb. – Výuka uplatnění vnitrostátních a mezinárodních právních předpisů vztahujících se k silniční dopravě

Vyhláška o zdokonalování odborné způsobilosti řidičů a o změně vyhlášky č. 167/2002 Sb., kterou se provádí zákon č. 247/2000 Sb., o získávání a zdokonalování odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel a o změnách některých zákonů, ve znění zákona č. 478/2001 Sb. · 156/2008 Sb. · Dopravní právo

Stručně: Paragraf 3 vyhlášky 156/2008 stanovuje, jaká témata musí být zahrnuta do výuky o vnitrostátních a mezinárodních právních předpisech týkajících se silniční dopravy, a to jak pro všechny řidiče, tak specificky pro řidiče nákladních vozidel. (§ 3 zákona č. 156/2008 Sb., vyhláška o zdokonalování odborné způsobilosti řidičů a o změně vyhlášky č. 167/2002 Sb., kterou se provádí zákon č. 247/2000 Sb., o získávání a zdokonalování odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel a o změnách některých zákonů, ve znění zákona č. 478/2001 Sb., stav k 7. 10. 2026)

Klíčová fakta

  • Předmět úpravy: Výuka uplatnění vnitrostátních a mezinárodních právních předpisů vztahujících se k silniční dopravě
  • Týká se: řidič, zaměstnanec
  • Odkazuje na: Zákon o silniční dopravě (111/1994 Sb.)
  • Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
  • Zdroj: e-Sbírka, 156/2008 Sb.

Shrnutí z výkladu níže, závazné je znění zákona.

(K § 47 odst. 6 zákona)

(1) Společná část výuky uplatnění vnitrostátních a mezinárodních právních předpisů vztahujících se k silniční dopravě pro všechny skupiny řidičských oprávnění obsahuje výuku zaměřenou na

a) režim řidiče, dobu řízení, dobu odpočinku a bezpečnostní přestávky,

b) působnost Evropské dohody o práci osádek vozidel v mezinárodní silniční dopravě (AETR)1), nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 561/2006 o harmonizaci některých předpisů v sociální oblasti týkajících se silniční dopravy, o změně nařízení Rady (EHS) č. 3821/85 a (ES) č. 2135/98 a o zrušení nařízení Rady (EHS) č. 3820/85 a podle přímo použitelného předpisu Evropské unie upravujícího tachografy v silniční dopravě17),

c) vztah předpisů uvedených v písmenu b) a zákona č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, ve znění pozdějších předpisů,

d) sankce za porušení ustanovení předpisů uvedených v písmenech b) a c),

e) přepravy spadající mimo působnost nařízení (ES) č. 561/2006,

f) výjimky spadající mimo působnost Evropské dohody o práci osádek vozidel v mezinárodní silniční dopravě (AETR),

g) režim řidiče při přepravách dle vyhlášky č. 478/2000 Sb., kterou se provádí zákon o silniční dopravě, ve znění pozdějších předpisů,

h) specifika pracovní doby řidičů podle nařízení vlády č. 589/2006 Sb., kterým se stanoví odchylná úprava pracovní doby a doby odpočinku zaměstnanců v dopravě,

i) práva a povinnosti řidičů ve vztahu ke kvalifikaci a pravidelným školením řidičů,

j) technickou způsobilost vozidel,

k) pravidla silničního provozu,

l) celní předpisy,

m) odlišnosti právní úpravy v některých okolních státech,

n) základy odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla2).

(2) Zvláštní část výuky uplatnění vnitrostátních a mezinárodních právních předpisů vztahujících se k silniční dopravě pro skupiny řidičských oprávnění C, C+E, C1, C1+E obsahuje výuku zaměřenou na

a) oprávnění k provozování dopravy,

b) dokumenty, které se podle jiných právních předpisů musí nacházet ve vozidle,

c) povinnosti podle vzorových smluv pro nákladní dopravu,

d) význam a obsah dokladů tvořících smlouvu o přepravě,

e) povolení mezinárodní dopravy,

f) povinnosti podle Úmluvy o přepravní smlouvě v mezinárodní silniční nákladní dopravě (CMR)3),

g) význam a obsah mezinárodních nákladních listů,

h) přejíždění hranice,

i) zástupce zasilatelských společností,

j) zvláštní doklady doprovázející přepravované věci,

k) Evropskou dohodu o mezinárodní silniční přepravě nebezpečných věcí (ADR)4),

l) Dohodu o mezinárodních přepravách zkazitelných potravin a o specializovaných prostředcích určených pro tyto přepravy (ATP)5),

m) omezení jízdy některých vozidel,

n) užívání pozemních komunikací zpoplatněných mýtným.

(3) Zvláštní část výuky uplatnění vnitrostátních a mezinárodních právních předpisů vztahujících se k silniční dopravě pro skupiny řidičských oprávnění D, D+E, D1, D1+E obsahuje výuku zaměřenou na

a) přepravu zvláštních skupin osob,

b) bezpečnostní vybavení autobusů,

c) zádržný bezpečnostní systém,

d) zatížení vozidla,

e) nařízení Rady (EHS) č. 684/92 o společných pravidlech pro mezinárodní přepravu cestujících autokary a autobusy,

f) nařízení Rady (ES) č. 12/98, kterým se stanoví podmínky, za nichž může dopravce nerezident provozovat vnitrostátní silniční přepravu cestujících uvnitř členského státu,

g) nařízení Komise (ES) č. 2121/98, kterým se stanoví prováděcí pravidla k nařízení Rady (EHS) č. 684/92 a (ES) č. 12/98 ohledně dokladů pro přepravu cestujících autokary a autobusy,

h) Dohodu o mezinárodní příležitostné přepravě cestujících autokarem a autobusem (INTERBUS) včetně příloh6),

i) Úmluvu o přepravní smlouvě v mezinárodní silniční přepravě cestujících a zavazadel (CVR)7),

j) jízdní řády veřejné linkové osobní dopravy8),

k) přepravní řád pro veřejnou drážní a silniční osobní dopravu9).

Srozumitelný výklad

Co to znamená v praxi

  • Řidiči, kteří procházejí školením podle této vyhlášky, se učí o pravidlech týkajících se doby řízení, odpočinku a bezpečnostních přestávek, a to jak podle českých, tak i mezinárodních předpisů (např. AETR, nařízení ES č. 561/2006).
  • Součástí výuky jsou i sankce za porušení těchto předpisů a specifika přeprav, které spadají mimo působnost některých nařízení.
  • Pro řidiče nákladních vozidel (skupiny C, C+E, C1, C1+E) je výuka rozšířena o témata jako oprávnění k provozování dopravy, potřebné dokumenty ve vozidle, povinnosti podle smluv o přepravě a mezinárodních úmluv (např. CMR).
  • Výuka zahrnuje také základy odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a odlišnosti právní úpravy v okolních státech.

Na co si dát pozor

  • Obsah výuky je rozdělen na společnou část pro všechny skupiny řidičských oprávnění a zvláštní část pro řidiče nákladních vozidel, což znamená, že rozsah znalostí se liší podle typu řízeného vozidla.
  • Paragraf odkazuje na řadu dalších právních předpisů (např. AETR, nařízení ES č. 561/2006, zákon č. 111/1994 Sb., nařízení vlády č. 589/2006 Sb., Úmluva CMR), což naznačuje komplexnost a provázanost právní úpravy v silniční dopravě.

Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.

Související

§ 47 Vstupní školení (Zákon o získávání a zdokonalování odborn)§ 3 Účinnost (Vyhláška o Programu statistických zjišťo)§ 3 PROGRAM STATISTICKÝCH ZJIŠŤOVÁNÍ (Vyhláška Českého statistického úřadu, kt)§ 3 PROGRAM STATISTICKÝCH ZJIŠŤOVÁNÍ (Vyhláška, kterou se stanoví Program stat)§ 3 PROGRAM STATISTICKÝCH ZJIŠŤOVÁNÍ (Vyhláška, kterou se stanoví Program stat)