§ 6 Vyhláška o zdokonalování odborné způsobilosti řidičů a o změně vyhlášky č. 167/2002 Sb., kterou se provádí zákon č. 247/2000 Sb., o získávání a zdokonalování odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel a o změnách některých zákonů, ve znění zákona č. 478/2001 Sb. – Výuka hospodářského prostředí a organizace dopravního trhu
Vyhláška o zdokonalování odborné způsobilosti řidičů a o změně vyhlášky č. 167/2002 Sb., kterou se provádí zákon č. 247/2000 Sb., o získávání a zdokonalování odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel a o změnách některých zákonů, ve znění zákona č. 478/2001 Sb. · 156/2008 Sb. · § 6 · Dopravní právo
Stručně: Paragraf 6 vyhlášky 156/2008 stanovuje, jaké okruhy témat musí být vyučovány v rámci zdokonalování odborné způsobilosti řidičů v oblasti hospodářského prostředí a organizace dopravního trhu, přičemž rozlišuje společnou část pro všechny řidiče a zvláštní části pro řidiče nákladní a osobní dopravy.
§ 6 Výuka hospodářského prostředí a organizace dopravního trhu
(K § 47 odst. 6 zákona)
(1) Společná část výuky hospodářského prostředí a organizace dopravního trhu pro všechny skupiny řidičských oprávnění obsahuje výuku zaměřenou na
a) nároky na přepravu,
b) zvláštnosti a principy podnikání v dopravě,
c) přepravu a přepravní výkony,
d) dopravní proces,
e) pracovní podmínky a sociální péči.
(2) Zvláštní část výuky hospodářského prostředí a organizace dopravního trhu pro skupiny řidičských oprávnění C, C+E, C1, C1+E obsahuje výuku zaměřenou na
a) hospodářské prostředí silniční nákladní dopravy a organizaci trhu,
b) vztah silniční dopravy k ostatním druhům dopravy (obchodní soutěž, zasilatelé),
c) různé dopravní činnosti, jako jsou doprava na zakázku a vnitropodniková doprava,
d) pomocné dopravní činnosti,
e) organizaci hlavních dopravních podniků a pomocných dopravních činností,
f) dopravní specializace, jako jsou přeprava cisternovými vozidly a přeprava s řízenou teplotou,
g) změny v průmyslu, jako jsou diverzifikace poskytovaných služeb, kombinovaná doprava s železnicí nebo subdodávky.
(3) Zvláštní část výuky hospodářského prostředí a organizace dopravního trhu pro skupiny řidičských oprávnění D, D+E, D1, D1+E obsahuje výuku zaměřenou na
a) hospodářské prostředí osobní dopravy a organizaci trhu,
b) vztah silniční osobní dopravy k ostatním druhům osobní dopravy, jako jsou železniční doprava a individuální osobní doprava,
c) různé činnosti související se silniční dopravou,
d) přejíždění hranic při mezinárodní dopravě,
e) organizaci hlavních druhů podniků pro silniční osobní dopravu,
f) problematiku přepravy osob se zdravotním postižením.
Paragraf 6 vyhlášky 156/2008 stanovuje, jaké okruhy témat musí být vyučovány v rámci zdokonalování odborné způsobilosti řidičů v oblasti hospodářského prostředí a organizace dopravního trhu, přičemž rozlišuje společnou část pro všechny řidiče a zvláštní části pro řidiče nákladní a osobní dopravy.
Co to znamená v praxi
Všichni řidiči, kteří procházejí zdokonalováním odborné způsobilosti, se musí seznámit se základními principy podnikání v dopravě, nároky na přepravu, dopravním procesem a pracovními podmínkami.
Řidiči nákladních vozidel (skupiny C, C+E, C1, C1+E) se navíc učí specifika hospodářského prostředí silniční nákladní dopravy, vztahy k jiným druhům dopravy, různé dopravní činnosti a specializace (např. přeprava cisteren).
Řidiči autobusů (skupiny D, D+E, D1, D1+E) se pak zaměřují na hospodářské prostředí osobní dopravy, vztahy k jiným druhům osobní dopravy (např. železnici) a problematiku přepravy osob se zdravotním postižením.
Tato výuka má za cíl zajistit, aby řidiči měli komplexní přehled o ekonomických a organizačních aspektech dopravy, ve které působí.
Na co si dát pozor
Obsah výuky se liší podle toho, jaké řidičské oprávnění řidič vlastní a pro jaký typ dopravy je školen.
Výuka není zaměřena pouze na technické aspekty řízení, ale i na širší kontext dopravního trhu a podnikání.
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.