§ 38 vyhláška ministerstva dopravy o leteckém přepravním řádu – Celní a jiné řízení
Vyhláška ministerstva dopravy o leteckém přepravním řádu · 17/1966 Sb. · Dopravní právo
Stručně: Paragraf 38 vyhlášky 17/1966 Sb. stanovuje povinnosti odesílatele a dopravce v souvislosti s celním a jiným řízením, které se týká přepravované zásilky, a upravuje odpovědnost za škodu vzniklou v této souvislosti. (§ 38 zákona č. 17/1966 Sb., vyhláška ministerstva dopravy o leteckém přepravním řádu, stav k 7. 10. 2026)
Klíčová fakta
- Předmět úpravy: Celní a jiné řízení
- Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
- Zdroj: e-Sbírka, 17/1966 Sb.
(1) Podléhá-li zásilka v době jejího převzetí dopravcem a do doby jejího vydání řízení podle zvláštních předpisů, zejména předpisů celních, veterinárních, rostlinolékařských, zdravotních a bezpečnostních, je odesilatel povinen podle povahy řízení provést sám veškerá nutná opatření nebo požádat dopravce o jejich provedení. V tomto případě je odesilatel povinen odevzdat dopravci včas listiny a doklady, které jsou pro řízení nutné; dopravce není povinen zkoumat, jsou-li listiny úplné a správné. Odesilatel odpovídá dopravci za škodu, která vznikne proto, že listina chybí, je neúplná nebo nesprávná. Dopravce odpovídá za škodu vzniklou nepoužitím nebo nesprávným použitím jemu svěřených listin.
(2) Dopravce je povinen na vyzvání orgánů státní správy při řízení podle odstavce 1 provést veškerá nutná opatření týkající se přepravované zásilky, i když o to nebyl odesilatelem požádán.
(3) Náhradu za úkony dopravce podle předchozích odstavců stanoví tarif.
Srozumitelný výklad
Co to znamená v praxi
- Odesílatel má primární odpovědnost za zajištění celního a jiného řízení: Pokud zásilka podléhá řízení (např. celnímu, veterinárnímu), je odesílatel povinen buď sám provést všechna nutná opatření, nebo požádat dopravce o jejich provedení.
- Odesílatel musí dodat potřebné dokumenty: V případě, že řízení probíhá, je odesílatel povinen včas předat dopravci veškeré listiny a doklady, které jsou pro toto řízení nezbytné.
- Odpovědnost za škodu je rozdělena: Odesílatel odpovídá dopravci za škodu, pokud chybí, jsou neúplné nebo nesprávné jím dodané listiny. Dopravce naopak odpovídá za škodu, která vznikne, pokud jemu svěřené listiny nepoužije nebo je použije nesprávně.
- Dopravce musí spolupracovat se státními orgány: I bez žádosti odesílatele je dopravce povinen provést nutná opatření týkající se zásilky, pokud ho k tomu vyzve orgán státní správy v rámci řízení.
Na co si dát pozor
- Odesílatel by měl pečlivě zkontrolovat úplnost a správnost všech dokumentů před jejich předáním dopravci, aby předešel odpovědnosti za případnou škodu.
- Dopravce není povinen zkoumat úplnost a správnost listin dodaných odesílatelem, ale nese odpovědnost za jejich správné použití.
- Náklady spojené s úkony dopravce v rámci celního a jiného řízení jsou stanoveny tarifem.
Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.
Související
§ 66 Návrh na celní řízení (Celní zákon)§ 31 Celní řízení mimo celní prostor (Vyhláška Ministerstva financí, kterou se)§ 32 ZPŮSOB NAKLÁDÁNÍ S JEDNOTLIVÝMI VYHOTOVENÍMI (Vyhláška Ministerstva financí, kterou se)§ 16 Celní řízení mimo celní prostor (Vyhláška ministerstva financí, kterou se)§ 62 Celní řízení mimo celní prostor (Vyhláška federálního ministerstva zahran)