Úřední zdrojee-Sbírka · nsoud.cz · nssoud.cz · nalus.usoud.cz · justice.cz · EUR-Lexdatabáze aktualizována 7. 10. 2026Jak ověřujeme data
Europaius
§ 60

§ 60 vyhláška Ministerstva dopravy, kterou se vydává dopravní řád drah – Technickobezpečnostní zkouška

Vyhláška Ministerstva dopravy, kterou se vydává dopravní řád drah · 173/1995 Sb. · Ostatní právní předpisy

Stručně: Paragraf 60 stanovuje podmínky a rozsah technickobezpečnostní zkoušky drážních vozidel, která se provádí jak v klidové poloze, tak za jízdy, a jejímž cílem je ověřit jejich technickou způsobilost a bezpečnost provozu. (§ 60 zákona č. 173/1995 Sb., vyhláška Ministerstva dopravy, kterou se vydává dopravní řád drah, stav k 7. 10. 2026)

Klíčová fakta

  • Předmět úpravy: Technickobezpečnostní zkouška
  • Týká se: ministerstvo
  • Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
  • Zdroj: e-Sbírka, 173/1995 Sb.

Shrnutí z výkladu níže, závazné je znění zákona.

(1) Pro technickobezpečnostní zkoušku se stanovují tyto podmínky:

a) provedení zkoušky v klidové poloze drážního vozidla,

b) provedení zkoušky při jízdě drážního vozidla,

c) zkoušky podle písmen a) a b) provádí právnická osoba určená Ministerstvem dopravy.

(2) Technickobezpečnostní zkouška podle odstavce 1 písm. a) se provádí na dráze tramvajové a na dráze trolejbusové tak, aby byl umožněn případný pohyb drážního vozidla, a na ostatních dráhách tak, aby byl umožněn pohyb drážního vozidla nejméně 100 m.

(3) Při technickobezpečnostní zkoušce drážního vozidla v klidové poloze se zjišťuje

a) úplnost a správnost dokladů drážního vozidla včetně dokladu o potvrzení shody se schváleným typem, vydaného výrobcem,

b) soulad technické dokumentace s provedením drážního vozidla a schváleným typem,

c) ověření funkce jednotlivých částí drážního vozidla.

(4) Technickobezpečnostní zkouška podle odstavce 1 písm. b) se provádí na traťovém úseku s příznivými směrovými a sklonovými poměry, kde traťová rychlost umožňuje jízdu alespoň zkušební rychlostí. U ucelených souprav se tato zkouška provádí s celou soupravou, u řídicích vozů ve spojení tohoto vozu s příslušným hnacím vozidlem, u tažených drážních vozidel ve spojení s vhodným hnacím vozidlem. Drážní vozidla se k provedení jízdní zkoušky vybavují plnými zásobami provozních hmot.

(5) Při technickobezpečnostní zkoušce za jízdy drážního vozidla se ověřují

a) údaje rychloměru,

b) brzdové vlastnosti drážního vozidla, zábrzdné dráhy a součinnost všech brzdových systémů na vozidle,

c) jízdní a provozní vlastnosti drážního vozidla při jmenovité konstrukční rychlosti a při rychlosti zkušební v každém směru jízdy; u řídicích vozů se ověřování provádí pouze ve směru sunutí,

d) funkce naklápění vozových skříní,

e) funkce vlakového zabezpečovače, automatizovaného řízení drážního vozidla a základních jistících a ochranných obvodů.

(6) Po ukončení zkoušky podle odstavce 5 se provede prohlídka zaměřená na kontrolu technického stavu drážního vozidla.

(7) Rozsah, způsob a podmínky provedení technickobezpečnostní zkoušky obsahuje technická norma.

(8) Ustanovení odstavce 5 písm. c) a d) se nevztahuje na drážní vozidla určená pro dráhu speciální, dráhu tramvajovou, dráhu trolejbusovou a dráhu lanovou a ustanovení odstavce 7 se nevztahuje na drážní vozidla určená pro dráhu lanovou.

(9) O provedení technickobezpečnostní zkoušky se vyhotovuje zkušební protokol.

Srozumitelný výklad

Co to znamená v praxi

  • Dvojí ověření: Drážní vozidla procházejí dvěma fázemi zkoušky – jednou v klidu, kde se kontrolují dokumenty a technická shoda, a podruhé za jízdy, kde se testují dynamické vlastnosti jako brzdy a rychloměr.
  • Specializované provedení: Zkoušky provádí právnická osoba určená Ministerstvem dopravy, což zajišťuje odbornost a nestrannost posouzení.
  • Přizpůsobení typu dráhy: Pro tramvajové a trolejbusové dráhy jsou stanoveny specifické podmínky pro zkoušku v klidu, zatímco pro jiné dráhy je vyžadován pohyb vozidla na delší vzdálenost.
  • Komplexní kontrola: Zkouška za jízdy zahrnuje detailní ověření brzdových vlastností, jízdních charakteristik při různých rychlostech a funkčnosti bezpečnostních systémů.

Na co si dát pozor

  • Úplnost dokumentace: Při zkoušce v klidu je klíčová úplnost a správnost všech dokladů vozidla, včetně potvrzení shody se schváleným typem.
  • Technická shoda: Důraz je kladen na soulad technické dokumentace s reálným provedením drážního vozidla a jeho schváleným typem.
  • Provozní kapaliny: Před jízdní zkouškou musí být drážní vozidla vybavena plnými zásobami provozních hmot, což je důležité pro reálné testování.

Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.

Související

§ 6 Rozsah technickobezpečnostní zkoušky (Vyhláška Ministerstva dopravy, kterou se)