Úřední zdrojee-Sbírka · nsoud.cz · nssoud.cz · nalus.usoud.cz · justice.cz · EUR-Lexdatabáze aktualizována 7. 10. 2026Jak ověřujeme data
Europaius
§ 73

§ 73 vyhláška Ministerstva dopravy, kterou se vydává dopravní řád drah – Informační systémy pro veřejnost

Vyhláška Ministerstva dopravy, kterou se vydává dopravní řád drah · 173/1995 Sb. · Ostatní právní předpisy

Stručně: Paragraf 73 vyhlášky 173/1995 stanovuje, jaké informace musí být poskytovány veřejnosti na nádražích a zastávkách ohledně drážní dopravy, včetně mimořádností, jízdních řádů a služeb pro osoby se sníženou schopností pohybu a orientace. (§ 73 zákona č. 173/1995 Sb., vyhláška Ministerstva dopravy, kterou se vydává dopravní řád drah, stav k 7. 10. 2026)

Klíčová fakta

  • Předmět úpravy: Informační systémy pro veřejnost
  • Týká se: obec, provozovatel
  • Lhůta nebo doba (odst. 7): „…zastupuje zájmy národnostní menšiny, a který ke dni podání žádosti působí alespoň 5 let na území obce.“
  • Částka nebo sazba (odst. 7): „…se podle posledních dvou sčítání lidu hlásilo k této národnosti vždy alespoň 10 % občanů obce, a jestliže o to příslušného provozovatele dráhy požádají zástupci…“
  • Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
  • Zdroj: e-Sbírka, 173/1995 Sb.

Shrnutí z výkladu níže, závazné je znění zákona.

(1) Na veřejně přístupných místech ve stanicích a zastávkách musí být umístěny informace o předvídaných mimořádnostech v drážní dopravě a ve stanicích zabezpečujících prodej jízdenek také smluvní přepravní podmínky a tarif. Na dráze celostátní a dráze regionální v železničních stanicích, kde zastavují expresní vlaky a rychlíky osobní dopravy, se umísťuje přehled řazení drážních vozidel v těchto vlacích.

(2) Ve stanicích, kde se řídí doprava vlaků, musí být pro veřejnost zajištěna informace o jednotném čase používaném při organizování drážní dopravy.

(3) Ve stanicích, kde je možno nastupovat současně do dvou a více vlaků různých směrů, musí být cestující na přístupové cestě na nástupiště a na nástupišti informováni o směru jízdy konkrétního vlaku a o době odjezdu vlaku, jde-li o dráhu celostátní nebo o dráhu regionální.

(4) Cestující musí být ve stanicích a na zastávkách informováni o předvídaných změnách v osobní dopravě, které nejsou uvedeny v jízdním řádu; ve stanicích a zastávkách vybavených obsluhovaným zvukovým nebo obrazovým informačním zařízením na dráze celostátní a dráze regionální musí být cestující informováni o zpoždění vlaku, je-li zpoždění 10 minut a větší, a to nejpozději v době příjezdu nebo odjezdu vlaku uvedeného v jízdním řádu. Předvídané omezení drážní dopravy se oznamuje vývěskami umístěnými ve stanicích na přístupném místě nebo jiným vhodným způsobem.

(5) Podávání informací o jízdě vlaků se pro cestující veřejnost zajišťuje prostřednictvím zvukových a obrazových informačních zařízení. Základní informace v grafickém provedení musejí být kontrastní a viditelné ze vzdálenosti, ze které mají být čteny. Tyto informace se na hlavních komunikačních cestách ve stanicích doplňují akustickými, taktilními a viditelnými prvky sloužícími osobám se sníženou schopností pohybu a orientace.

(6) Informace o jízdě mezinárodního vlaku a vnitrostátního expresního vlaku jsou staničním rozhlasem podávány též v anglickém nebo německém jazyce.

(7) V obci obývané příslušníky národnostních menšin se informace o druhu vlaku, nástupišti, směru jízdy a době odjezdu, zpoždění a předvídaných změnách v osobní dopravě podávají též v jazyce národnostní menšiny, jestliže se podle posledních dvou sčítání lidu hlásilo k této národnosti vždy alespoň 10 % občanů obce, a jestliže o to příslušného provozovatele dráhy požádají zástupci příslušné národnostní menšiny prostřednictvím výboru pro národnostní menšiny, který svým usnesením návrh doporučí, anebo pokud o to požádá spolek17), který podle stanov zastupuje zájmy národnostní menšiny, a který ke dni podání žádosti působí alespoň 5 let na území obce.

(8) Informace podle odstavců 1 až 7 mohou být zpřístupněny také v elektronické podobě, na základě datové výměny v datové struktuře, umožňující automatizované zpracování v rozšiřitelném značkovacím jazyce (XML).

Srozumitelný výklad

Co to znamená v praxi

  • Cestující by měli mít přístup k informacím o zpoždění vlaků (pokud je zpoždění 10 minut a více) a o mimořádnostech v dopravě, a to nejpozději v době plánovaného příjezdu nebo odjezdu vlaku.
  • Na větších stanicích, kde zastavují expresní vlaky a rychlíky, by měl být k dispozici přehled řazení vozidel ve vlacích.
  • Informace o jízdě mezinárodních a vnitrostátních expresních vlaků musí být podávány staničním rozhlasem také v anglickém nebo německém jazyce.
  • V obcích s významnou národnostní menšinou se informace o vlacích podávají i v jazyce menšiny, pokud jsou splněny stanovené podmínky.

Na co si dát pozor

  • Informace pro osoby se sníženou schopností pohybu a orientace musí být doplněny akustickými, taktilními a viditelnými prvky na hlavních komunikačních cestách ve stanicích.
  • Ve stanicích, kde je možné nastupovat současně do více vlaků různých směrů, musí být cestující informováni o směru jízdy a době odjezdu konkrétního vlaku.

Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.

Související

§ 4 Katalog prací ve veřejných službách a správě (Nařízení vlády o katalogu prací ve veřej)§ 22 (Zákon o kybernetické bezpečnosti a o změ)§ 42 Výkon veřejné správy v oblasti kybernetické b (Zákon o kybernetické bezpečnosti)§ 5 SEZNAM KONTROLOVANÉHO ZBOŽÍ (Vyhláška Ministerstva průmyslu a obchodu)§ 3 Účinnost (Nařízení vlády o Plánu odpadového hospod)