§ 4b Vyhláška, kterou se mění vyhláška Ministerstva dopravy č. 223/1995 Sb., o způsobilosti plavidel k provozu na vnitrozemských vodních cestách, ve znění pozdějších předpisů – Odborná komise ověřuje technickou způsobilost plavidla na…
Vyhláška, kterou se mění vyhláška Ministerstva dopravy č. 223/1995 Sb., o způsobilosti plavidel k provozu na vnitrozemských vodních cestách, ve znění pozdějších předpisů · 173/2009 Sb. · § 4b · Ostatní právní předpisy
Stručně: Paragraf 4b vyhlášky 173/2009 stanovuje, jak probíhá ověřování technické způsobilosti plavidla odbornou komisí nebo pověřenou právnickou osobou, včetně požadavků na přistavení plavidla a možnosti vyžádat si další zkoušky či dokumenty.
§ 4b
(1) Odborná komise ověřuje technickou způsobilost plavidla na žádost vlastníka nebo provozovatele plavidla. Podkladem pro ověření technické způsobilosti plavidla je vždy posudek zpracovaný jejím členem, který je odborník na konstrukci plavidel a jejich strojních zařízení. V případě, že ověření technické způsobilosti plavidla vyžaduje též provedení plavební zkoušky, účastní se této zkoušky odborník v oblasti plavby.
(2) V případě pověření právnické osoby prováděním technické prohlídky plavidel uvedených v § 4 podle § 10 odst. 4 zákona (dále jen „pověřená právnická osoba“) provádí technickou prohlídku plavidel tato právnická osoba. V tomto případě se technické prohlídky plavidla účastní nejméně jeden člen odborné komise. Ustanovení věty třetí odstavce 1 platí obdobně. Doklad o provedené technické prohlídce plavidla a jejích výsledcích předkládá pověřená právnická osoba odborné komisi. Tento doklad je podkladem pro rozhodování odborné komise.
(3) Plavidlo se k technické prohlídce přistaví bez nákladu, vyčištěné a vybavené v souladu s technickými požadavky na bezpečnost. V rámci provádění technické prohlídky plavidla musí být umožněno prohlédnout části lodního trupu nebo zařízení, která nejsou přímo přístupná nebo viditelná.
(4) Ten kdo provádí technickou prohlídku je oprávněn v případě potřeby požadovat provedení technické prohlídky na suchu, plavební zkoušku, předložení dalších dokumentů uvedených v příloze č. 1 této vyhlášky, atestů, posudků a potvrzení nebo součinnost dalších specializovaných odborníků. Při ověřování technické způsobilosti plavidla nezkoumá odborná komise ani pověřená právnická osoba skutečnosti ověřené platnou technickou prohlídkou provedenou v jiném členském státě Evropské unie; to neplatí, má-li odborná komise nebo pověřená právnická osoba důvodné pochybnosti o technickém stavu plavidla.
Paragraf 4b vyhlášky 173/2009 stanovuje, jak probíhá ověřování technické způsobilosti plavidla odbornou komisí nebo pověřenou právnickou osobou, včetně požadavků na přistavení plavidla a možnosti vyžádat si další zkoušky či dokumenty.
Co to znamená v praxi
Pokud chcete ověřit technickou způsobilost plavidla, musíte o to požádat jako vlastník nebo provozovatel.
Plavidlo musíte k prohlídce přistavit bez nákladu, vyčištěné a vybavené podle bezpečnostních požadavků.
Musíte umožnit prohlídku i těch částí plavidla, které nejsou běžně viditelné nebo přístupné.
Ten, kdo prohlídku provádí, může požadovat prohlídku na suchu, plavební zkoušku, další dokumenty z přílohy č. 1, atesty, posudky nebo součinnost jiných odborníků.
Příklad
Pan Novák chce nechat zkontrolovat svou loď, aby mohl získat osvědčení o způsobilosti. Podá žádost o ověření technické způsobilosti. Před prohlídkou loď vyčistí, vyloží z ní veškerý náklad a ujistí se, že má všechno povinné vybavení. Během prohlídky pak na žádost komise zpřístupní i motorový prostor, který je běžně zakrytý.
Na co si dát pozor
Odborná komise nebo pověřená právnická osoba nezkoumá skutečnosti ověřené platnou technickou prohlídkou z jiného členského státu EU, pokud nemají důvodné pochybnosti o technickém stavu plavidla.
Hlídat změny § 4b – pošleme e-mail, když se paragraf novelizuje.