Úřední zdrojee-Sbírka · nsoud.cz · nssoud.cz · nalus.usoud.cz · justice.cz · EUR-Lexdatabáze aktualizována 7. 10. 2026Jak ověřujeme data
Europaius
§ 44

§ 44 vyhláška Ministerstva dopravy, kterou se vydává stavební a technický řád drah – Uspořádání dálkového ovládání

Vyhláška Ministerstva dopravy, kterou se vydává stavební a technický řád drah · 177/1995 Sb. · Nemovitosti a stavební právo

Stručně: Paragraf 44 vyhlášky 177/1995 stanovuje technické a provozní požadavky na zařízení dálkového ovládání v drážní dopravě, aby byla zajištěna jejich spolehlivost, bezpečnost a odolnost proti vnějším vlivům. Zařízení dálkového ovládání musí fungovat spolehlivě a přenášet povely z řídícího pracoviště do ovládaného zařízení. (§ 44 zákona č. 177/1995 Sb., vyhláška Ministerstva dopravy, kterou se vydává stavební a technický řád drah, stav k 7. 10. 2026)

Klíčová fakta

  • Předmět úpravy: Uspořádání dálkového ovládání
  • Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
  • Zdroj: e-Sbírka, 177/1995 Sb.

Shrnutí z výkladu níže, závazné je znění zákona.

(1) Zařízení dálkového ovládání musí spolehlivě přenášet povely z řídícího pracoviště do ovládaného zařízení. Zadání povelu musí sestávat nejméně ze dvou úkonů. Zařízení nesmí udělovat povely samočinně, je-li povelové nebo ovládané zařízení v poruše. Zařízení musí být vybaveno signalizací stavu a funkce zařízení.

(2) Zařízení dálkového ovládání musí mít zajištěno nouzové napájení po dobu nejméně 30 minut. Při použití výpočetní techniky k řízení dálkového ovládání musí být napájení bezvýpadkové.

(3) Zařízení dálkového ovládání musí umožňovat přepnutí z dálkového ovládání na místní ovládání a naopak.

(4) Zařízení dálkového ovládání nesmí svou činností ovlivňovat činnost drážního sdělovacího a zabezpečovacího zařízení.

(5) Zařízení dálkového ovládání musí být uspořádáno tak, aby nebylo ovlivňováno signály hromadného dálkového ovládání energetických zařízení nebo vyššími harmonickými energetické sítě a induktivními, kapacitními nebo elektromagnetickými vlivy z provozu elektrické silové soustavy dráhy.

Srozumitelný výklad

Co to znamená v praxi

  • Zařízení dálkového ovládání musí fungovat spolehlivě a přenášet povely z řídícího pracoviště do ovládaného zařízení.
  • Povel k ovládání musí být zadán minimálně dvěma úkony, aby se předešlo nechtěnému spuštění.
  • V případě poruchy povelového nebo ovládaného zařízení nesmí dálkové ovládání samočinně vydávat povely.
  • Zařízení musí mít záložní napájení minimálně na 30 minut, a pokud se používá výpočetní technika, musí být napájení nepřerušované.
  • Musí být možné přepínat mezi dálkovým a místním ovládáním.
  • Dálkové ovládání nesmí rušit drážní sdělovací a zabezpečovací zařízení a musí být odolné proti vnějším elektrickým a elektromagnetickým vlivům.

Na co si dát pozor

  • Zadání povelu vyžaduje nejméně dva úkony, což zvyšuje bezpečnost, ale může vyžadovat specifické postupy pro obsluhu.
  • Nouzové napájení je povinné, ale jeho minimální doba (30 minut) může být v některých situacích kritická.
  • Je nutné zajistit, aby dálkové ovládání nebylo ovlivňováno signály hromadného dálkového ovládání energetických zařízení nebo jinými elektrickými vlivy.

Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.

Související

§ 335 ÚČINNOST (Zákon stavební zákon)§ 14 Uspořádání tělesa železničního spodku (Vyhláška Ministerstva dopravy a spojů, k)§ 13a Rozsah údajů nezbytných k provádění technický (Vyhláška, kterou se mění vyhláška č. 211)§ 2b Technické požadavky na mobilní kontrolní jedn (Vyhláška, kterou se mění vyhláška č. 82/)§ 5 Účinnost (Vyhláška o provádění kontrol technického)