Úřední zdrojee-Sbírka · nsoud.cz · nssoud.cz · nalus.usoud.cz · justice.cz · EUR-Lexdatabáze aktualizována 7. 10. 2026Jak ověřujeme data
Europaius
§ 84

§ 84 vyhláška Ministerstva dopravy, kterou se vydává stavební a technický řád drah – Vybavení doplňujícím zařízením k zajištění bezpečného provozování dráhy lanové

Vyhláška Ministerstva dopravy, kterou se vydává stavební a technický řád drah · 177/1995 Sb. · Nemovitosti a stavební právo

Stručně: Paragraf 84 vyhlášky 177/1995 stanovuje, že visuté lanové dráhy musí být vybaveny zařízením pro měření síly a směru větru, které při dosažení nebezpečné rychlosti větru automaticky signalizuje obsluze dráhy. Na visutých lanových dráhách musí být instalováno zařízení, které nepřetržitě monitoruje rychlost a směr větru v místech, kde je vítr nejsilnější. (§ 84 zákona č. 177/1995 Sb., vyhláška Ministerstva dopravy, kterou se vydává stavební a technický řád drah, stav k 7. 10. 2026)

Klíčová fakta

  • Předmět úpravy: Vybavení doplňujícím zařízením k zajištění bezpečného provozování dráhy lanové
  • Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
  • Zdroj: e-Sbírka, 177/1995 Sb.

Shrnutí z výkladu níže, závazné je znění zákona.

Visuté lanové dráhy musí být vybaveny zařízením pro měření síly a směru větru, umístěným v místech s výskytem nejnepříznivějších větrů. Zařízení musí být vybaveno ukazatelem rychlosti větru a zařízením, které při dosažení mezní hodnoty rychlosti větru signalizuje na trvale obsazené stanoviště obsluhy dráhy lanové optickou a akustickou výstrahu po dobu kritického povětrnostního stavu až do zastavení chodu dráhy lanové. Akustická signalizace musí být vybavena zařízením umožňujícím vypnutí akustické výstrahy.

Srozumitelný výklad

Co to znamená v praxi

  • Na visutých lanových dráhách musí být instalováno zařízení, které nepřetržitě monitoruje rychlost a směr větru v místech, kde je vítr nejsilnější.
  • Toto zařízení musí zobrazovat aktuální rychlost větru a zároveň musí být schopno upozornit obsluhu dráhy, pokud rychlost větru překročí předem stanovenou mez.
  • Upozornění obsluze musí být provedeno opticky (např. světelnou signalizací) i akusticky (např. zvukovým signálem) a musí trvat po celou dobu, kdy je vítr nebezpečný, až do momentu zastavení lanové dráhy.
  • Akustickou signalizaci musí být možné vypnout, což naznačuje, že po upozornění a případném zastavení dráhy již není nutné, aby zvuková výstraha pokračovala.

Na co si dát pozor

  • Zařízení pro měření větru musí být umístěno v místech, kde se očekávají nejnepříznivější větrné podmínky, aby bylo zajištěno včasné a relevantní měření.
  • Je klíčové, aby signalizace byla spolehlivá a okamžitě upozornila obsluhu na kritický stav, aby bylo možné včas reagovat a zajistit bezpečnost provozu.
  • Možnost vypnutí akustické výstrahy po upozornění by neměla vést k ignorování situace, ale spíše k efektivnímu řízení krizové situace bez zbytečného rušení.

Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.

Související

§ 5 ÚČINNOST (Vyhláška o požadavcích na věcné a techni)§ 13 Účinnost (Nařízení vlády o technických požadavcích)§ 76 Účinnost (Vyhláška federálního ministerstva pro te)§ 15 Účinnost (Vyhláška federálního ministerstva práce )§ 15 Nomenklatura dělnických povolání a technickoh (Vyhláška federálního ministerstva práce )