Vyhláška ministerstva všeobecného strojírenství a Ústřední správy pro rozvoj místního hospodářství o podmínkách údržby a oprav silničních vozidel pro motorovou dopravu v majetku občanů a nesocialistických organizací

(1) Jakost opravy musí odpovídat příslušné technické normě.

(2) Opravou musí být obnoveny původní technické vlastnosti vozidla v rozsahu provedené opravy tak, aby byla zajištěna okamžitá provozní schopnost opravených částí vozidla.

(3) Vadné skupiny, podskupiny, dílce a součásti, jež bylo nutno při opravě vyměnit, vrátí opravna objednateli, pokud objednatel v zápise nebo potvrzení nesouhlasil s opačným způsobem. Jde-li o úkon, pro nějž je stanovena cena včetně spotřeby materiálu, opravna vyměněné vadné součásti a dílce nevrací.

(4) Dojde-li při opravě na základě dohody opravny s objednatelem k výměně motoru nebo rámu popřípadě jiné skupiny označené výrobním číslem, zaznamená opravna tuto výměnu do technického průkazu vozidla a to nejpozději při předání opraveného vozidla objednateli. Opravna za tím účelem včas upozorní objednatele, aby při převzetí vozidla předložil technické průkazy vozidla.

(1) Za opravy vozidel se poskytuje záruka na dobu šesti měsíců ode dne převzetí opraveného vozidla objednatelem.

(2) Záruka se nevztahuje na závady a škody způsobené havárií vozidla (pokud nebyla havárie způsobena vadou opravy), popřípadě uživatelem nebo hrubě nesprávným ošetřením nebo nesprávným provozem vozidla.

(3) Opravna je povinna vydat objednateli záruční list anebo uvést rozsah záruky v zápise nebo v tiskopise o předání opraveného vozidla.

(4) Byla-li oprava provedena vadně, má objednatel právo na bezplatné odstranění vady nebo na doplnění služby. Práva z odpovědnosti za vady poskytnuté služby musí objednatel uplatnit u opravny bez zbytečného odkladu. Doba od uplatnění práva až do provedení opravy se do záruční doby nepočítá.

(5) Vada musí být odstraněna týž den, kdy vozidlo bylo přistaveno k odstranění vady. Není-li to možné, stanoví se lhůta pro odstranění vady podle rozsahu prací, nesmí však přesáhnout patnáct dnů.

(6) Objednatel je povinen přistavit vozidlo k odstranění vady do opravny, jež opravu vadně provedla anebo do bližší opravny jí pověřené.*) Tím není dotčen nárok objednatele podle § 421 občanského zákoníku.

U oprav vozidel provádí se úhrada vždy za hotové při převzetí vozidla v opravně, při přepravě železnicí předem, při přepravě poštou na dobírku.

(1) Při převzetí opraveného vozidla je objednatel popřípadě jiná objednatelem zmocněná osoba povinna předložit zápis popřípadě potvrzení o převzetí vozidla do opravy. Osoba předkládající tento doklad se považuje za objednatelova zástupce (pokud si objednatel nepřejímá opravené vozidlo sám).

(2) Po převzetí vozidla nelze brát zřetel na případné dodatečné reklamace týkající se množství pohonných hmot, stavu tachometru a výbavy (příslušenství) vozidla, popřípadě předmětů, jež byly ponechány v opravně v úschově.

(3) Objednatel je povinen převzít vozidlo bez zbytečného prodlení po oznámení o dokončení opravy.

(4) Nepřevezme-li si objednatel vozidlo ani do 30 dnů po lhůtě stanovené pro dokončení opravy, popřípadě, byla-li oprava skončena později, do 30 dnů od vyrozumění o jejím skončení, je povinen zaplatit opravně poplatek za uskladnění vozidla.

(5) Skladné činí u dvoustopých vozidel Kčs 20,-, u jednostopých vozidel Kčs 10,- za každých ukončených sedm dnů.

(6) Opravna může po uplynutí lhůty podle odstavce 4 uskladnit vozidlo ve veřejné garáži nebo v jiném cizím skladišti a objednatel opravy je povinen v takovém případě uhradit náklady s tím spojené.

(1) Pokud je opravna pověřena prováděním záručních oprav nových vozidel, provádí je podle zvláštních záručních podmínek výrobce. Jinak platí přiměřeně i pro tyto opravy ustanovení této vyhlášky.

(2) Opravny zajistí, aby z jejich prvotní evidence bylo možno zjistit údaje, potřebné k poskytování záruk, slev a k účtování poplatků za uskladnění.

(3) Zrušuje se vyhláška Ústřední správy pro rozvoj místního hospodářství č. 46/1964 Sb., o zárukách, slevách při nedodržení dodacích lhůt a o poplatku za uskladnění u některých služeb prováděných organizacemi místního hospodářství a výrobními družstvy, pokud jde o údržbu a opravy dvoustopých a jednostopých silničních vozidel pro motorovou dopravu.

(4) Tato vyhláška nabývá účinnosti dnem vyhlášení.

Vedoucí Ústřední správy pro rozvoj místního hospodářství:

inž. Gašparik v. r.

Ministr všeobecného strojírenství:

Poláček v. r.

*) tj. autobusů, mikrobusů, nákladních a speciálních nákladních automobilů, silničních tahačů, přívěsů, návěsů, osobních, dodávkových, sanitních, kombinovaných a pohotovostních automobilů, motocyklů, skútrů, mopedů, tříkolek a invalidních vozíků s motocyklovým motorem.

*) Vyhláška ministerstva dopravy č. 145/1958 Ú. l., o podmínkách provozu vozidel na silnicích.

**) Jsou uvedeny ve vysvětlivkách k příslušným ceníkům. Organizace místního hospodářství stanoví ceny výkonů, které nejsou v cenících uvedeny, podle zásad pro sestavování cenových kalkulací, uvedených pod poř. č. 12/1964 Provozního zpravodajství.

*) Opravna sdělí při předání opraveného vozidla objednateli, v kterých pověřených opravnách může objednatel uplatnit případné reklamace.