§ 24 Nařízení, jímž se vydává železniční přepravní řád – Dodací lhůty.

§ 24 Dodací lhůty. (1) Železnice je povinna přepravit zásilku do stanice určení v dodací lhůtě stanovené tímto řádem, tarifem nebo v dodací lhůtě zvlášť smluvené podle § 10. (2) Dodací lhůta činí a) pro nákladní zboží při vzdálenosti do 150 tarifních kilometrů 1 den, při větší vzdálenosti za každých dalších započatých 200 tarifních kilometrů další 1 den a k době takto vypočtené se připočte 12 hodin; b) pro rychlé zboží za každých započatých 400 tarifních kilometrů 1 den a k době takto vypočtené se připočte 10 hodin, a počítá se za úhrnnou tarifní vzdálenost mezi odesílací stanicí a stanicí určení zásilky, rozhodnou pro výpočet dovozného. (2a) Při přepravě vozových zásilek nákladního zboží, podaných k přepravě odesilatelem současně v uceleném vlaku do jedné stanice určení, se dodací lhůty zkracují na vzdálenost nad 150 tarifních kilometrů do 300 tarifních kilometrů o 12 hodin a na vzdálenost nad 300 tarifních kilometrů o 24 hodiny. (3) Dodací lhůta se počíná uplynutím 24. hodiny toho dne, kdy byla zásilka přijata k přepravě. (4) Železnice může dodací lhůtu tarifem prodloužit, jde-li o přechod na trať s odlišným rozchodem. (5) Železnice může se schválením dopravního správního úřadu prodloužit dodací lhůtu za mimořádných okolností, které mohou způsobit neobvyklý vzrůst přepravy nebo neobvyklé provozní obtíže. Toto prodloužení musí být omezeno na nejnutnější míru a musí být po schválení dopravním správním úřadem uveřejněno tarifní vyhláškou nebo vývěskou ve stanici; nenabývá účinnosti před uveřejněním. (6) Dodací lhůta neplyne po dobu zdržení zásilky, které bylo způsobeno bez zavinění železnice a) plněním celních nebo jiných předpisů, b) přerušením provozu, které dočasně brání započít s přepravou nebo v ní pokračovat, c) přezkoumáním zásilky, neshoduje-li se se zápisy v nákladním listu, d) dodatečným příkazem odesilatele nebo příkazem příjemce, e) přetížením vozu nebo překročením nápravového tlaku, f) překládkou nebo úpravou vozové zásilky a g) správkou nebo jinou prací k zachování zásilky. Tarif může stanovit, že dodací lhůta neplyne i v jiných případech. (7) Železnice se může dovolávat toho, že dodací lhůta neplynula, jen tehdy, zaznamenala-li důvod a dobu, po kterou dodací lhůta neplynula, do nákladního listu. (8) Dodací lhůta je zachována, jestliže před jejím uplynutím a) byla zásilka přichystána k odběru a příjemci podána zpráva o příchodu zásilky telefonicky nebo poslem anebo byla telegrafická nebo písemná zpráva o příchodu zásilky odevzdána poště k dalšímu doručení, nebo b) byla přichystána k odběru zásilka, u které se příjemce zřekl písemné zprávy, nebo kusová zásilka, která má být ponechána na dráze na přihlášku, nebo c) byla kusová zásilka dodána příjemci do domu, nebo byl učiněn alespoň řádný pokus o to. (9) Měla-li by u kusové zásilky končit dodací lhůta v den pracovního klidu, uplyne teprve ve stejnou hodinu příštího pracovního dne. (10) Pro zvlášť smluvenou dodací lhůtu (§ 10) platí rovněž ustanovení odstavců 6 až 8.