§ 2 vyhláška Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže o povolení obecné výjimky ze zákazu dohod narušujících soutěž podle § 3 odst. 1 zákona č. 143/2001 Sb., o ochraně hospodářské soutěže, pro určité druhy dohod v oblasti drážní, silniční a vnitrozemské vodní dopravy – Zákaz podle § 3 odst
Vyhláška Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže o povolení obecné výjimky ze zákazu dohod narušujících soutěž podle § 3 odst. 1 zákona č. 143/2001 Sb., o ochraně hospodářské soutěže, pro určité druhy dohod v oblasti drážní, silniční a vnitrozemské vodní dopravy · 205/2001 Sb. · neoficiální nadpis
Stručně: Paragraf 205/2001 Sb. § 2 stanoví, že zákaz dohod narušujících soutěž se nevztahuje na sdružení dopravců v silniční nebo vnitrozemské vodní dopravě, pokud splňují určité limity nosnosti vozidel nebo plavidel. Firmy provozující silniční nebo vnitrozemskou vodní dopravu se mohou sdružovat za účelem společného zajišťování dopravy. (§ 2 zákona č. 205/2001 Sb., vyhláška Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže o povolení obecné výjimky ze zákazu dohod narušujících soutěž podle § 3 odst. 1 zákona č. 143/2001 Sb., o ochraně hospodářské soutěže, pro určité druhy dohod v oblasti drážní, silniční a vnitrozemské vodní dopravy, stav k 7. 10. 2026)
Klíčová fakta
- Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
- Zdroj: e-Sbírka, 205/2001 Sb.
Zákaz podle § 3 odst. 1 zákona se nevztahuje na dohody, které zakládají sdružení soutěžitelů provozujících silniční nebo vnitrozemskou vodní dopravu za účelem společného zajišťování dopravní činnosti a na dohody o společném financování a získávání dopravního zařízení a dodávek souvisejících se zajišťováním dopravních služeb, které jsou pro společné zajišťování dopravních činností v rámci sdružení nezbytné, pokud
a) v případě silniční dopravy celková nosnost vozidel všech účastníků sdružení nepřesahuje 10 000 tun a nosnost vozidel žádného ze soutěžitelů, kteří jsou účastníky sdružení, nepřesahuje 1 000 tun,
b) v případě vnitrozemské vodní dopravy celková nosnost plavidel všech účastníků sdružení nepřesahuje 500 000 tun a nosnost plavidel žádného ze soutěžitelů, kteří jsou účastníky sdružení, nepřesahuje 50 000 tun.
Srozumitelný výklad
Co to znamená v praxi
- Firmy provozující silniční nebo vnitrozemskou vodní dopravu se mohou sdružovat za účelem společného zajišťování dopravy.
- Mohou také společně financovat a pořizovat dopravní zařízení a dodávky potřebné pro dopravní služby v rámci sdružení.
- Pro silniční dopravce platí, že celková nosnost vozidel všech členů sdružení nesmí přesáhnout 10 000 tun.
- Žádný jednotlivý silniční dopravce ve sdružení nesmí mít vozidla s nosností vyšší než 1 000 tun.
- Pro vnitrozemské vodní dopravce platí, že celková nosnost plavidel všech členů sdružení nesmí přesáhnout 500 000 tun.
- Žádný jednotlivý vnitrozemský vodní dopravce ve sdružení nesmí mít plavidla s nosností vyšší než 50 000 tun.
Příklad
Dvě menší autodopravy, každá s vozidly o celkové nosnosti 500 tun, se dohodnou na společném zajišťování přepravy zboží a společném nákupu nových nákladních vozů. Protože celková nosnost jejich vozidel (1000 tun) nepřesahuje 10 000 tun a žádná z firem nepřesahuje 1 000 tun, jejich dohoda není zakázána.
Na co si dát pozor
- Pokud by sdružení silničních dopravců překročilo celkovou nosnost 10 000 tun, nebo by jeden z dopravců měl vozidla s nosností nad 1 000 tun, dohoda by již nespadala pod tuto výjimku.
- Stejně tak pro vnitrozemskou vodní dopravu platí limity 500 000 tun celkové nosnosti a 50 000 tun pro jednotlivého dopravce.
Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.