§ 14 vyhláška ministerstva všeobecného strojírenství, kterou se vydávají základní podmínky dodávky oprav a plánované údržby silničních vozidel pro motorovou dopravu ve veřejných automobilových opravnách – Odevzdání vozidla po opravě
Vyhláška ministerstva všeobecného strojírenství, kterou se vydávají základní podmínky dodávky oprav a plánované údržby silničních vozidel pro motorovou dopravu ve veřejných automobilových opravnách · 21/1962 Sb. · Dopravní právo
Stručně: Paragraf 14 vyhlášky 21/1962 stanovuje, jaké požadavky musí splňovat silniční vozidlo po generální opravě, aby bylo považováno za řádně opravené a způsobilé k provozu. Vozidlo po generální opravě musí být kompletní, což znamená, že obsahuje všechny opravené nebo vyměněné části, které na něm byly při přistavení k opravě. (§ 14 zákona č. 21/1962 Sb., vyhláška ministerstva všeobecného strojírenství, kterou se vydávají základní podmínky dodávky oprav a plánované údržby silničních vozidel pro motorovou dopravu ve veřejných automobilových opravnách, stav k 7. 10. 2026)
Klíčová fakta
- Předmět úpravy: Odevzdání vozidla po opravě
- Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
- Zdroj: e-Sbírka, 21/1962 Sb.
(1) Vozidlo po generální opravě musí zejména
a) být kompletní,
b) odpovídat po stránce konstrukční příslušné značce, typu a účelovému provedení vozidla,
c) odpovídat technickým požadavkům stanoveným příslušnými předpisy*) a technickými normami.
(2) Vozidlem kompletním se rozumí vozidlo, které je složeno ze všech opravených nebo vyměněných skupin, podskupin, dílců a součástí, které byly na vozidle při jeho přistavení.
(3) Vozidla po generální opravě musí vykazovat stejné vůle jednotlivých hnacích, řídicích a nosných ústrojí v souladu s technickou dokumentací nového vozidla.
(4) Všechny skupiny, podskupiny, dílce a součásti musí být ve vozidle po generální opravě funkčně způsobilé k provozu a musí vyhovovat technickým podmínkám oprav jednotlivých typů, jakož i technickým požadavkům bezpečného a hospodárného provozu.
Srozumitelný výklad
Co to znamená v praxi
- Vozidlo po generální opravě musí být kompletní, což znamená, že obsahuje všechny opravené nebo vyměněné části, které na něm byly při přistavení k opravě.
- Konstrukce vozidla musí odpovídat jeho původní značce, typu a účelu, a zároveň musí splňovat platné technické předpisy a normy.
- Všechny hnací, řídicí a nosné části vozidla musí mít po generální opravě stejné vůle, jako by mělo nové vozidlo, dle technické dokumentace.
- Všechny součásti vozidla musí být po generální opravě plně funkční a musí vyhovovat technickým podmínkám oprav a požadavkům na bezpečný a hospodárný provoz.
Na co si dát pozor
- Generální oprava neznamená jen výměnu poškozených dílů, ale komplexní uvedení vozidla do stavu odpovídajícího novému vozidlu z hlediska vůlí a funkčnosti.
- Opravna je povinna zajistit, aby vozidlo po generální opravě bylo kompletní a splňovalo všechny technické a konstrukční požadavky.
- Při přebírání vozidla po generální opravě je důlež zkontrolovat kompletnost a funkčnost všech systémů, a to i s ohledem na technické normy a předpisy.
Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.
Související
§ 14 Účinnost vyhlášky (Vyhláška ministerstva dopravy a spojů o )§ 1 (Zákon o zrušení obsoletních právních pře)§ 2 (Zákon o zrušení obsoletních právních pře)§ 3 Vysvětlení základních pojmů použitých v sezna (Vyhláška Ministerstva zdravotnictví, kte)§ 3 Vysvětlení základních pojmů použitých v sezna (Vyhláška Ministerstva zdravotnictví, kte)