§ 239 vyhláška Slovenského banského úradu o bezpečnosti a ochrane zdravia pri práci a bezpečnosti prevádzky pri banskej činnosti a činnosti vykonávanej banským spôsobom v podzemí – Prepojovanie konštrukcií so spätným trakčným vedením a ochranné uzemnenie svietidiel napájaných z trolejového vedenia
Vyhláška Slovenského banského úradu o bezpečnosti a ochrane zdravia pri práci a bezpečnosti prevádzky pri banskej činnosti a činnosti vykonávanej banským spôsobom v podzemí · 21/1989 Sb. · Ostatní právní předpisy
Stručně: Paragraf 239 vyhlášky 21/1989 stanovuje pravidla pro propojení vodivých konstrukcí s kolejemi a pro uzemnění svítidel napájených z trolejového vedení v podzemí, aby se zajistila bezpečnost. Všechny vodivé kovové konstrukce (např. potrubí, lutny) podél kolejí s trakčním vedením musí být propojeny s kolejí, a to nejméně každých 200 metrů. (§ 239 zákona č. 21/1989 Sb., vyhláška Slovenského banského úradu o bezpečnosti a ochrane zdravia pri práci a bezpečnosti prevádzky pri banskej činnosti a činnosti vykonávanej banským spôsobom v podzemí, stav k 7. 10. 2026)
Klíčová fakta
- Předmět úpravy: Prepojovanie konštrukcií so spätným trakčným vedením a ochranné uzemnenie svietidiel napájaných z trolejového vedenia
- Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
- Zdroj: e-Sbírka, 21/1989 Sb.
(1) Na tratiach so spätným trakčným vedením sa musia prepojiť s koľajou všetky vodivé kovové konštrukcie pozdĺž koľajových tratí (potrubie, lutne a pod.), a to najmenej každých 200 m oceľovým pozinkovaným vodičom s prierezom najmenej 80 mm2.
(2) Ochranné uzemnenie transparentov a signalizačných a osvetľovacích svietidiel napájaných z trolejového vedenia sa musí vyhotoviť vodičom, ktorý musí mať najmenej trojnásobný prierez než prívodný vodič. Spätný vodič od svietidiel a transparentov sa musí pripojiť ku koľaji.
Srozumitelný výklad
Co to znamená v praxi
- Všechny vodivé kovové konstrukce (např. potrubí, lutny) podél kolejí s trakčním vedením musí být propojeny s kolejí, a to nejméně každých 200 metrů.
- Pro toto propojení se musí použít ocelový pozinkovaný vodič s minimálním průřezem 80 mm².
- Ochranné uzemnění transparentů, signalizačních a osvětlovacích svítidel napájených z trolejového vedení musí být provedeno vodičem, jehož průřez je minimálně trojnásobný oproti přívodnímu vodiči.
- Zpětný vodič od těchto svítidel a transparentů musí být připojen ke koleji.
Na co si dát pozor
- Je nutné dodržet minimální průřez vodiče 80 mm² pro propojení konstrukcí s kolejí.
- Průřez uzemňovacího vodiče pro svítidla a transparenty musí být nejméně trojnásobný oproti přívodnímu vodiči.
- Pravidelné propojení konstrukcí s kolejí každých 200 metrů je povinné.
Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.