§ 34 vyhláška Slovenského banského úradu o bezpečnosti a ochrane zdravia pri práci a bezpečnosti prevádzky pri banskej činnosti a činnosti vykonávanej banským spôsobom v podzemí – Spojenie východov z bane
Vyhláška Slovenského banského úradu o bezpečnosti a ochrane zdravia pri práci a bezpečnosti prevádzky pri banskej činnosti a činnosti vykonávanej banským spôsobom v podzemí · 21/1989 Sb. · Ostatní právní předpisy
Stručně: Paragraf 34 vyhlášky 21/1989 stanovuje, že po vyražení hlavních otvírkových děl, která slouží jako východy z dolu, se musí přednostně vyrazit díla, která je propojí. Po dosažení projektovaného nebo nového obzoru hlavními otvírkovými díly je prioritou jejich vzájemné propojení. (§ 34 zákona č. 21/1989 Sb., vyhláška Slovenského banského úradu o bezpečnosti a ochrane zdravia pri práci a bezpečnosti prevádzky pri banskej činnosti a činnosti vykonávanej banským spôsobom v podzemí, stav k 7. 10. 2026)
Klíčová fakta
- Předmět úpravy: Spojenie východov z bane
- Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
- Zdroj: e-Sbírka, 21/1989 Sb.
(1) Po vyhĺbení alebo vyrazení hlavných otvárkových banských diel, určených ako východy z bane, na projektovaný obzor alebo ich prehĺbení na nový obzor sa musia prednostne vyraziť banské diela na ich spojenie.
(2) Pred razením banských diel na spojenie východov z bane sa môžu vyraziť len banské diela potrebné na zaistenie bezpečnosti ďalšieho razenia (čerpacie komory, žumpové chodby a pod.). V neuhoľnej neplynujúcej bani sa môžu vyraziť aj prieskumné banské diela a banské diela potrebné na prevádzku (vozovňa, sklad výbušnín a pod.).
Srozumitelný výklad
Co to znamená v praxi
- Po dosažení projektovaného nebo nového obzoru hlavními otvírkovými díly je prioritou jejich vzájemné propojení.
- Před propojením východů se mohou razit pouze díla nezbytná pro zajištění bezpečnosti další ražby (např. čerpací komory, žumpové chodby).
- V dolech, kde se netěží uhlí a nevyskytuje se plyn, je navíc povoleno razit průzkumná díla a díla potřebná pro provoz (např. vozovny, sklady výbušnin) ještě před propojením hlavních východů.
Na co si dát pozor
- Přednostní ražba spojovacích děl má zajistit rychlé propojení hlavních východů, což je klíčové pro bezpečnost.
- Výjimky z přednostní ražby spojovacích děl jsou striktně vymezeny a souvisí buď s bezpečností ražby, nebo s charakterem dolu (neuhelný, neplynující).
Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.