Úřední zdrojee-Sbírka · nsoud.cz · nssoud.cz · nalus.usoud.cz · justice.cz · EUR-Lexdatabáze aktualizována 7. 10. 2026Jak ověřujeme data
Europaius
§ 12

§ 12 vyhláška o technických prohlídkách vozidel – Údaje předávané provozovatelem stanice technické kontroly

Vyhláška o technických prohlídkách vozidel · 211/2018 Sb. · Dopravní právo

Stručně: Paragraf 12 vyhlášky 211/2018 stanovuje, jaké údaje a jakým způsobem musí provozovatel stanice technické kontroly (STK) předávat do centrálního informačního systému technických prohlídek. Dokumentace přítomnosti vozidla: Během technické prohlídky se pořizují fotografie vozidla z různých úhlů (zepředu, zezadu, z boku) a fotografie identifikačního čísla vozidla (VIN) a výrobního štítku. (§ 12 zákona č. 211/2018 Sb., vyhláška o technických prohlídkách vozidel, stav k 7. 10. 2026)

Klíčová fakta

  • Předmět úpravy: Údaje předávané provozovatelem stanice technické kontroly
  • Týká se: provozovatel, ministerstvo
  • Lhůta nebo doba (odst. 2): „Provozovatel stanice technické kontroly neprodleně předá do informačního systému technických prohlídek údaje o zahájení nebo ukončení…“
  • Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
  • Zdroj: e-Sbírka, 211/2018 Sb.

Shrnutí z výkladu níže, závazné je znění zákona.

(K § 48a odst. 5 zákona)

(1) Provozovatel stanice technické kontroly předává do informačního systému technických prohlídek údaje

a) dokumentující přítomnost vozidla ve stanici technické kontroly, které jsou pořizovány v průběhu technické prohlídky a kterými jsou snímky vozidla z místa konání technické prohlídky na kontrolní lince stanice technické kontroly a ze stanoviště měření emisí, které musí obsahovat pohled na vozidlo zpředu a boku, na vozidlo zezadu a opačného boku, na identifikační číslo silničního vozidla (VIN) umístěné na karoserii nebo rámu, umístěný za čelním oknem a výrobní štítek vozidla s VIN, pokud je jimi vozidlo vybaveno, stav počítače ujeté vzdálenosti, údaje jsou v reálném čase ukládány do sběrného zařízení, které je propojeno s informačním systémem technických prohlídek a umožňuje přenos těchto snímků do systému,

b) o zahájení a provedení technické prohlídky, které se vkládají do systému automaticky pomocí čárových kódů přidělených kontrolnímu technikovi a konkrétnímu číslu protokolu prováděné technické prohlídky,

c) o vozidle, na kterém byla technická prohlídka provedena, o závadách zjištěných v průběhu technické prohlídky a o výsledku hodnocení technické způsobilosti, které se vkládají do informačního systému technických prohlídek automaticky prostřednictvím zápisu do aplikace na základě údajů zjištěných z dokumentace předkládané k provedení technické prohlídky, záznamníku závad vyplněného v průběhu provedení technické prohlídky a z výpisů z měřicích přístrojů pro provádění technických prohlídek a ze stanoviště měření emisí, a

d) o kontrolních technicích provádějících technické prohlídky za účelem přiřazení kontrolního technika k provozovně stanice technické kontroly.

(2) Provozovatel stanice technické kontroly neprodleně předá do informačního systému technických prohlídek údaje o zahájení nebo ukončení pracovního poměru kontrolního technika. Tyto údaje musí obsahovat jméno a datum narození kontrolního technika, číslo profesního osvědčení kontrolního technika, popřípadě číslo kontrolního technika určeného ke kontrole vozidel přepravujících nebezpečné věci z hlediska plnění požadavků stanovených mezinárodní smlouvou upravující mezinárodní silniční přepravu nebezpečných věcí2) (dále jen „kontrolní technik vozidel k přepravě nebezpečných věcí“) nebo číslo kontrolního technika určeného k provádění technických kontrol vozidel před schválením jejich technické způsobilosti k provozu na pozemních komunikacích (dále jen „kontrolní technik typu K“), datum zahájení nebo ukončení pracovního poměru a určení provozovny, v níž technik pracuje, s uvedením evidenčního čísla provozovny. Upřesnění způsobu vkládání těchto údajů a údajů uvedených v odstavci 1 s ohledem na rozvoj informačního systému technických prohlídek a informačních technologií zveřejní ministerstvo ve Věstníku dopravy.

Srozumitelný výklad

Co to znamená v praxi

  • Dokumentace přítomnosti vozidla: Během technické prohlídky se pořizují fotografie vozidla z různých úhlů (zepředu, zezadu, z boku) a fotografie identifikačního čísla vozidla (VIN) a výrobního štítku. Tyto snímky, spolu se stavem počítadla ujeté vzdálenosti, se v reálném čase automaticky ukládají do informačního systému.
  • Zahájení a průběh prohlídky: Informace o zahájení a provedení technické prohlídky se do systému vkládají automaticky pomocí čárových kódů, které jsou přiděleny kontrolnímu technikovi a konkrétnímu protokolu prohlídky.
  • Výsledky prohlídky: Údaje o vozidle, zjištěných závadách a celkovém výsledku technické způsobilosti se automaticky zaznamenávají do informačního systému na základě dokumentace, záznamníku závad a výstupů z měřicích přístrojů.
  • Informace o technicích: Provozovatel STK musí do systému předávat také údaje o kontrolních technicích, včetně jejich jména, data narození a čísla profesního osvědčení, a to i v případě zahájení nebo ukončení jejich pracovního poměru.

Na co si dát pozor

  • Automatizovaný sběr dat: Většina údajů je sbírána a předávána automaticky, což minimalizuje možnost lidské chyby, ale zároveň vyžaduje funkční a propojené technické vybavení STK.
  • Komplexní dokumentace: Pořizování detailních fotografií a záznamů má za cíl zajistit transparentnost a ověřitelnost průběhu technické prohlídky.
  • Aktualizace údajů o technicích: Provozovatel STK má povinnost neprodleně aktualizovat informace o svých kontrolních technicích v systému.

Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.