§ 26 Vyhláška o technických prohlídkách vozidel – KONTROLNÍ TECHNIK

§ 26 KONTROLNÍ TECHNIK (K § 62 odst. 3 zákona) (1) Rozsah a způsob provádění výuky v základním a prohlubovacím kurzu k získání odborných znalostí kontrolního technika obsahuje učební osnova základního a prohlubovacího kurzu, která je uvedena v příloze č. 14. (2) Cílem výuky teoretické přípravy a praktického výcviku základního kurzu je seznámit kontrolní techniky a) s organizací technických prohlídek, sítí stanic technické kontroly a rámcově se systémem řízení této sítě, b) s odpovědností kontrolního technika a s právními a ekonomickými důsledky jeho činnosti, c) s vlivem změn technického stavu vozidla na bezpečnost provozu na pozemních komunikacích, na životní prostředí a ekonomiku provozu vozidla, d) s vlivem změn technického stavu motoru vozidla a jeho příslušenství na životní prostředí a ekonomiku vozidla, e) s konstrukcí a funkcí diagnostických zařízení s cílem naučit kontrolní techniky tato zařízení používat pro ověřování funkce a zjišťování technického stavu ústrojí vozidla, motoru a jeho příslušenství, f) se zásadami schvalování a registrace vozidel, g) s praktickým výkonem kontrolní činnosti na kontrolních linkách pro jednotlivé druhy vozidel včetně měření emisí vozidel a se správným hodnocením zjišťovaného technického stavu vozidla, h) s organizací metrologie v České republice a v síti stanic technické kontroly s cílem naučit kontrolní techniky činnostem, které jsou nutné pro zajištění správnosti měřidel a měření, a i) s vedením agendy spojené s činností stanice technické kontroly. (3) Cílem prohlubovacího kurzu je seznámit kontrolní techniky a) s novými poznatky o konstrukci, provedení, s typickými závadami konstrukčních celků a emisních systémů kontrolovaných vozidel a vozidel nově zaváděných do provozu, b) s novými postupy pro kontrolu technického stavu a měření emisí kontrolovaných vozidel, c) s novými přístroji a pomůckami a jejich využitím v podmínkách stanice technické kontroly, d) s novou diagnostickou technikou a možnostmi jejího využívání v podmínkách měření emisí, e) s novými mezinárodními a národními předpisy, které se vztahují k činnosti stanice technické kontroly, a f) se závadami v činnosti stanic technické kontroly a kontrolních techniků zjištěnými při výkonu státního odborného dozoru.