§ 35 Vyhláška o technických prohlídkách vozidel – PŘECHODNÁ USTANOVENÍ, ZRUŠOVACÍ USTANOVENÍ A ÚČINNOST
Vyhláška o technických prohlídkách vozidel · 211/2018 Sb. · § 35 · Dopravní právo
Stručně: Paragraf 35 vyhlášky 211/2018 Sb. stanovuje přechodná pravidla pro stanice technické kontroly (STK) ohledně vybavení a stavebního uspořádání, a také určuje termíny pro zavedení některých nových požadavků.
§ 35 PŘECHODNÁ USTANOVENÍ, ZRUŠOVACÍ USTANOVENÍ A ÚČINNOST
(1) Provozovatel stanice technické kontroly, který je vybaven přístroji a zařízeními podle vyhlášky č. 302/2001 Sb., ve znění účinném přede dnem nabytí účinnosti této vyhlášky, do doby vydání nového oprávnění a osvědčení podle článku II bodu 3 zákona č. 193/2018 Sb. nemusí plnit požadavky týkající se technického a programového vybavení vztahující se k provádění měření emisí.
(2) Na stanici technické kontroly, která byla uvedena do provozu před nabytím účinnosti této vyhlášky, se použijí požadavky na stavební uspořádání podle vyhlášky č. 302/2001 Sb., ve znění účinném přede dnem nabytí účinnosti této vyhlášky; stavební uspořádání takové stanice technické kontroly musí odpovídat vždy alespoň podmínkám uspořádání stanice technické kontroly platným v době, kdy byla takováto stanice uvedena do provozu.
(3) Identifikace podle § 11 odst. 3 této vyhlášky se poprvé použije od 1. července 2020.
(4) Do doby schválení přístrojů uvedených v § 16 odst. 1 písm. m) a n), § 16 odst. 2 písm. e) a § 16 odst. 3 písm. f), g) a i) této vyhlášky a siloměru podle § 16 odst. 3 písm. a) této vyhlášky, nejdéle však do 20. května 2022, se stanice technické kontroly nemusí těmito přístroji dovybavovat. Ministerstvo dopravy schválení těchto přístrojů oznámí ve Věstníku dopravy.
(5) Přístroj podle § 16 odst. 1 písm. j) této vyhlášky musí stanice technické kontroly pro osobní automobily začít používat nejdéle od 1. ledna 2019.
Paragraf 35 vyhlášky 211/2018 Sb. stanovuje přechodná pravidla pro stanice technické kontroly (STK) ohledně vybavení a stavebního uspořádání, a také určuje termíny pro zavedení některých nových požadavků.
Co to znamená v praxi
STK, které již fungovaly před účinností této vyhlášky, nemusely okamžitě splňovat všechny nové požadavky na technické a programové vybavení pro měření emisí, dokud nezískaly nové oprávnění a osvědčení.
Stavební uspořádání starších STK se posuzuje podle dřívější vyhlášky (č. 302/2001 Sb.), ale vždy musí odpovídat alespoň podmínkám platným v době jejich uvedení do provozu.
Některé nové přístroje, které vyhláška vyžaduje, nemusely být okamžitě zavedeny, ale STK měly čas na jejich pořízení a schválení Ministerstvem dopravy, nejdéle však do 20. května 2022.
Identifikace vozidel podle § 11 odst. 3 se začala povinně používat až od 1. července 2020.
Na co si dát pozor
Přístroj pro osobní automobily podle § 16 odst. 1 písm. j) musely STK začít používat nejpozději od 1. ledna 2019.
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.