§ 8 Vyhláška Českého úřadu bezpečnosti práce a Českého báňského úřadu o bezpečnosti práce a technických zařízení při provozu, údržbě a opravách vozidel – Provoz, oprava, údržba a kontrola vozidla

§ 8 Provoz, oprava, údržba a kontrola vozidla (1) Provoz, oprava, údržba a kontrola vozidla se musí provádět podle návodu stanoveného výrobcem nebo technologického postupu. (2) Při provádění oprav, údržby a kontrol vozidla je pracovník zejména povinen a) vozidlo zabezpečit proti samovolnému pohybu, b) provádět kontrolu spodku vozidla jen při vypnutém motoru, pokud výrobce nestanovil jinak, c) zajistit zvednuté vozidlo nebo jeho části proti pádu, d) použít při huštění pneumatik kol nenamontovaných na vozidle s ráfkem opatřeným závěrným a pojistným kruhem nebo s děleným ráfkem bezpečný kryt nebo zařízení, které plní obdobnou funkci, e) uzavřít všechny ventily tlakových zásobníků plynu na vozidle a všechny plnící ventily při opravách vozidel s plynovým zařízením s výjimkou oprav, které to vylučují, f) vypustit plyn ze zásobníků a provést odplynění plynového zařízení vozidla před prováděním svařečských prací nebo prací, při kterých může dojít ke vzniku výbušné směsi nebo k její iniciaci, g) při opravách nebo údržbě vozidel s plynovým zařízením seznámit se s havarijním plánem pracoviště. (3) Je zakázáno a) opravovat naložené vozidlo, pokud není zabezpečena jeho stabilita a náklad může pracovníka ohrozit, b) opravovat, kontrolovat a provádět údržbu vozidla, pokud není zdvihnutá sklápěcí část zabezpečena proti pádu, c) manipulovat s ovládacím zařízením vozidla bez předchozích opatření, která vyloučí nežádoucí pohyb vozidla nebo jeho částí, d) uvolňovat pneumatiku přihušťováním. (4) Provozovatel je povinen provádět na vozidlech s plynovým zařízením pravidelné vizuální prohlídky plynového zařízení a kontroly těsnosti podle technologického postupu zpracovaného na základě technické dokumentace dodané výrobcem zařízení. Lhůty kontrol plynového zařízení nesmí být delší než 1 měsíc. V případě, že to vyžaduje technický stav vozidla a na základě zkušeností z jeho provozu je provozovatel povinen určit lhůty kratší.