§ 301 vyhláška Českého báňského úřadu o bezpečnosti a ochraně zdraví při práci a bezpečnosti provozu při hornické činnosti a při činnosti prováděné hornickým způsobem v podzemí – Dopravní cesty s dopravníky
Vyhláška Českého báňského úřadu o bezpečnosti a ochraně zdraví při práci a bezpečnosti provozu při hornické činnosti a při činnosti prováděné hornickým způsobem v podzemí · 22/1989 Sb. · Životní prostředí a zemědělství
Stručně: Paragraf 301 vyhlášky 22/1989 stanovuje minimální rozměry a mezery pro dopravní cesty s dopravníky v podzemí, aby byla zajištěna bezpečnost pracovníků a plynulost provozu. (§ 301 zákona č. 22/1989 Sb., vyhláška Českého báňského úřadu o bezpečnosti a ochraně zdraví při práci a bezpečnosti provozu při hornické činnosti a při činnosti prováděné hornickým způsobem v podzemí, stav k 7. 10. 2026)
Klíčová fakta
- Předmět úpravy: Dopravní cesty s dopravníky
- Lhůta nebo doba (odst. 4): „…cesty s hřeblovými dopravníky nebo žlabovými soupravami, které se po dobu delší než 3 měsíce nepřekládají.“
- Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
- Zdroj: e-Sbírka, 22/1989 Sb.
(1) Na dopravních cestách s dopravníky v podzemí musí být
a) mezera mezi konstrukcí dopravníku a výztuží na straně chůze nejméně 0,8 m, na druhé straně nejméně 0,2 m,
b) mezera nad horní větví dopravního pásu nejméně 0,6 m, při dopravě osob nejméně 0,8 m,
c) mezera mezi spodní větví dopravního pásu nebo rotující částí a počvou nejméně 0,2 m,
d) výška dopravní větve pásu nad počvou nebo podlahou při dopravě osob menší než 1,4 m.
(2) Mezera mezi konstrukcemi souběžných dopravníků v podzemí musí být nejméně 0,8 m.
(3) Mezera mezi nejvíce vyčnívajícím okrajem vozidla kolejové nebo závěsné dopravy a konstrukcí dopravníku musí být nejméně 0,2 m.
(4) Ustanovení odstavce 1 písm. a) a b) platí i pro dopravní cesty s hřeblovými dopravníky nebo žlabovými soupravami, které se po dobu delší než 3 měsíce nepřekládají.
(5) Dopravníky na dopravních cestách na povrchu musí být umístěny podle zvláštního předpisu.69)
Srozumitelný výklad
Co to znamená v praxi
- Bezpečnost chůze a práce: Jsou definovány minimální mezery mezi dopravníkem a výztuží (0,8 m na straně chůze, 0,2 m na druhé straně) a nad dopravním pásem (0,6 m obecně, 0,8 m při dopravě osob), což zajišťuje dostatečný prostor pro pohyb a práci.
- Ochrana před rotujícími částmi: Mezera mezi spodní větví pásu nebo rotující částí a podlahou musí být minimálně 0,2 m, aby se předešlo zachycení nebo zranění.
- Bezpečná doprava osob: Při dopravě osob je výška dopravní větve pásu nad podlahou omezena na méně než 1,4 m a mezera nad pásem musí být nejméně 0,8 m, což zvyšuje bezpečnost přepravovaných osob.
- Prostor pro souběžné systémy: Jsou stanoveny minimální mezery mezi souběžnými dopravníky (0,8 m) a mezi dopravníkem a kolejovou nebo závěsnou dopravou (0,2 m), aby se zabránilo kolizím a umožnil bezpečný provoz.
Na co si dát pozor
- Ustanovení o mezerách platí i pro hřeblové dopravníky nebo žlabové soupravy, pokud se nepřekládají déle než 3 měsíce.
- Dopravníky na povrchu se řídí jiným, zvláštním předpisem, a tento paragraf se na ně nevztahuje.
Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.
Související
§ 24 Účinnost (Vyhláška, kterou se vymezují činnosti vy)§ 153 Dopravní cesty s dopravníky (Vyhláška Českého báňského úřadu o bezpeč)§ 86 Dopravní cesty s dopravníky (Vyhláška Českého báňského úřadu o bezpeč)§ 128 Dopravní cesty s dopravníky (Vyhláška Českého báňského úřadu o požada)§ 161 Návěštní zařízení (Vyhláška Českého báňského úřadu o bezpeč)