§ 14 Vyhláška Ministerstva dopravy o vodních cestách, plavebním provozu v přístavech, společné havárii a dopravě nebezpečných věcí – Plavidla musí být na stanovištích bezpečně vyvázána
Vyhláška Ministerstva dopravy o vodních cestách, plavebním provozu v přístavech, společné havárii a dopravě nebezpečných věcí · 222/1995 Sb. · § 14 · Ostatní právní předpisy
Stručně: Paragraf 14 vyhlášky 222/1995 stanovuje pravidla pro vyvazování plavidel v přístavech, manipulaci s vyvazovacími lany, používání odrazníků a zakazuje kotvení a přesahování předmětů z plavidla, s výjimkou nouzových situací.
§ 14
(1) Plavidla musí být na stanovištích bezpečně vyvázána, a to na zařízeních k tomu určených.
(2) Posádka plavidla smí odvázat jiné plavidlo jen se svolením jeho vůdce, hlídky nebo osoby pověřené dohledem na plavidlo a musí je potom, co odpadl důvod k odvázání, ihned řádně vyvázat.
(3) Mezi plavidla a mezi plavidla a přístavní zdi musí být vloženy odrazníky.
(4) Napínat lana nebo řetězy přes plavební dráhu nebo přístavní bazén je dovoleno jen v případech nouze. O tom je nutno ihned vyrozumět plavební úřad, zajistit stálý dohled a lana nebo řetězy zřetelně označit.
(5) Vůdci plavidel stojících v přístavu musí v případě potřeby dovolit jinému plavidlu, aby se k jeho plavidlu vyvázalo, pokud tím není ohrožena bezpečnost nebo činnost jeho vlastního plavidla. To neplatí pro
a) vůdce plavidla plavebního úřadu, Policie České republiky, obecní policie a správce vodní cesty,
b) vůdce plavidla složky integrovaného záchranného systému plujícího k místu provádění záchranných nebo likvidačních prací,
c) vůdce plavidla, které přepravuje osoby podle veřejně vyhlášeného jízdního řádu, a
d) vůdce malého plavidla, které využívá veřejný přístav k dlouhodobému stání.
(6) Kotvení v přístavních bazénech je dovoleno jen v případě nouze.
(7) Při stání plavidla v přístavu nesmí žádné předměty, s výjimkou použitých sochorů, přesahovat přes okraj plavidla.
Paragraf 14 vyhlášky 222/1995 stanovuje pravidla pro vyvazování plavidel v přístavech, manipulaci s vyvazovacími lany, používání odrazníků a zakazuje kotvení a přesahování předmětů z plavidla, s výjimkou nouzových situací.
Co to znamená v praxi
Plavidla musí být v přístavu pevně přivázána k určeným zařízením.
Odvázat cizí plavidlo smí posádka jen se souhlasem jeho vůdce nebo osoby pověřené dohledem a musí ho po pominutí důvodu ihned znovu vyvázat.
Mezi plavidla a mezi plavidla a přístavní zdi je nutné vkládat odrazníky, aby nedošlo k poškození.
Vůdci plavidel v přístavu jsou povinni umožnit jinému plavidlu vyvázání se k jejich plavidlu, pokud tím není ohrožena bezpečnost nebo činnost jejich plavidla, s výjimkou určitých typů plavidel (např. plavidla plavebního úřadu, IZS, veřejné dopravy nebo malá plavidla dlouhodobě stojící v přístavu).
Na co si dát pozor
Napínat lana nebo řetězy přes plavební dráhu nebo přístavní bazén je povoleno pouze v nouzi, přičemž je nutné ihned informovat plavební úřad, zajistit stálý dohled a lana či řetězy zřetelně označit.
Kotvení v přístavních bazénech je povoleno pouze v případě nouze.
Při stání plavidla v přístavu nesmí žádné předměty, kromě použitých sochorů, přesahovat přes okraj plavidla.
🔔 Hlídat změny § 14 — pošleme e-mail, když se paragraf novelizuje.
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.