§ 91a Zákon, kterým se mění zákon č. 49/1997 Sb., o civilním letectví a o změně a doplnění zákona č. 455/1991 Sb., o živnostenském podnikání (živnostenský zákon), ve znění pozdějších předpisů, ve znění pozdějších předpisů, a některé další zákony – Při výkonu státního dozoru nad technickým stavem letadel…
Zákon, kterým se mění zákon č. 49/1997 Sb., o civilním letectví a o změně a doplnění zákona č. 455/1991 Sb., o živnostenském podnikání (živnostenský zákon), ve znění pozdějších předpisů, ve znění pozdějších předpisů, a některé další zákony · 225/2006 Sb. · § 91a · Dopravní právo
Stručně: Paragraf 91a zákona č. 225/2006 Sb. stanoví, za jakých podmínek Úřad pro civilní letectví provádí kontrolu technického stavu letadel přistávajících v České republice, která nejsou z členských států Evropské unie, a jaké jsou důsledky takové kontroly, včetně možnosti zákazu letu.
§ 91a
(1) Při výkonu státního dozoru nad technickým stavem letadel Úřad provádí na odbavovací ploše letiště kontrolu letadel přistávajících na území České republiky a evidovaných v leteckém rejstříku státu, jenž není členským státem Evropské unie, zejména pokud
a) zjistí, že je nedostatečně prováděna údržba letadla nebo že letadlo je poškozené nebo má technické nebo provozní závady (dále jen „technické závady“),
b) po vstupu letadla do vzdušného prostoru České republiky došlo k porušení pravidel létání způsobem, který vyvolává obavu z ohrožení bezpečnosti létání,
c) má podezření, že dříve zjištěné technické závady nebyly odstraněny,
d) zjistí, že příslušné orgány státu, v jehož leteckém rejstříku je letadlo evidováno, nevykonávají náležitý dozor nad technickým stavem letadel,
e) z údajů podle § 12a odst. 1 usoudí, že provozovatel letadla ohrožuje bezpečnost létání,
f) předchozí kontrola na odbavovací ploše letiště odhalila technické závady u letadla stejného provozovatele.
(2) Ustanovení odstavce 1 se nevztahuje na státní letadla podle mezinárodní smlouvy, která je součástí právního řádu1h), a na letadla, která neslouží obchodní letecké dopravě a jejichž maximální vzletová hmotnost je nižší než 5 700 kg.
(3) O výsledku kontroly podle odstavce 1 zpracuje Úřad protokol, který předá veliteli letadla a Evropské komisi neprodleně po skončení kontroly. Na žádost předá Úřad protokol příslušným orgánům členských států Evropské unie a Agentuře. Jestliže kontrola prokáže, že letadlo nesplňuje podmínky stanovené leteckými předpisy podle § 102 odst. 2 písm. a) a může ohrozit bezpečnost létání, předá Úřad protokol neprodleně provozovateli letadla, příslušným orgánům členských států Evropské unie, Evropské komisi a příslušným orgánům státu, v jehož rejstříku je letadlo evidováno.
(4) V protokolu podle odstavce 3 se neuvádí označení osob, které poskytly údaje o technickém stavu letadla bez vyžádání.
(5) Má-li Úřad podezření, že provozovatel letadla nesplní povinnost přijmout opatření k odstranění technických závad ohrožujících bezpečnost létání, uloženou podle § 91 odst. 1, před odletem letadla, uloží mu zákaz letu do doby, než budou technické závady odstraněny. O uložení zákazu letu Úřad neprodleně informuje příslušné orgány státu, v jehož leteckém rejstříku je letadlo evidováno, a státu, na jehož území má provozovatel letadla sídlo nebo místo podnikání.
(6) Úřad může po dohodě s příslušnými orgány státu, v jehož leteckém rejstříku je letadlo evidováno, nebo státu, jehož orgány vykonávají dozor nad technickým stavem letadla, výkon zákazu letu podle odstavce 5 prominout. Úřad po dohodě s orgány podle věty první zároveň určí podmínky letu na letiště, na kterém mohou být technické závady odstraněny.
(7) Jestliže v důsledku technických závad letadlo nesplňuje podmínky letové způsobilosti, může Úřad výkon zákazu letu podle odstavce 5 prominout jen v případě, že provozovatel letadla obdrží povolení příslušných orgánů státu, jehož vzdušného prostoru hodlá využít k letu na letiště podle odstavce 6.
(8) Na postup podle odstavců 5 až 7 se nevztahují předpisy o správním řízení.
(9) Zaměstnanci Úřadu jsou povinni zachovávat mlčenlivost o výsledcích kontrol technického stavu letadel prováděných na odbavovací ploše letiště, které jim byly poskytnuty příslušnými orgány členských států Evropské unie. Povinnost zachovávat mlčenlivost se nevztahuje na vzájemné poskytování informací mezi správními orgány při zajišťování bezpečnosti létání.
(10) Úřad předá na žádost příslušnému orgánu členského státu Evropské unie seznam mezinárodních letišť spolu s počtem vzletů a přistání letadel uvedených v odstavci 1 a s počtem provedených kontrol podle odstavce 1 na každém z těchto letišť za kalendářní rok.
(11) Vzor protokolu podle odstavce 3 stanoví prováděcí právní předpis.“.
188. § 92 včetně nadpisu zní:
Paragraf 91a zákona č. 225/2006 Sb. stanoví, za jakých podmínek Úřad pro civilní letectví provádí kontrolu technického stavu letadel přistávajících v České republice, která nejsou z členských států Evropské unie, a jaké jsou důsledky takové kontroly, včetně možnosti zákazu letu.
Co to znamená v praxi
Úřad pro civilní letectví může kontrolovat technický stav letadel, která přistávají v ČR a jsou registrována mimo EU, pokud existuje podezření na technické závady, porušení pravidel létání, nedostatečný dozor domovského státu nebo ohrožení bezpečnosti létání provozovatelem.
Výsledky kontroly jsou zaznamenány v protokolu, který je předán veliteli letadla a Evropské komisi. V případě zjištění závad ohrožujících bezpečnost létání je protokol předán i provozovateli a příslušným orgánům domovského státu a členských států EU.
Pokud Úřad zjistí technické závady ohrožující bezpečnost létání a má podezření, že nebudou odstraněny, může letadlu uložit zákaz letu, dokud závady nebudou napraveny.
Na co si dát pozor
Kontrola se nevztahuje na státní letadla a na malá letadla (do 5 700 kg maximální vzletové hmotnosti), která neslouží obchodní letecké dopravě.
V protokolu o kontrole se neuvádí jména osob, které dobrovolně poskytly informace o technickém stavu letadla.
🔔 Hlídat změny § 91a — pošleme e-mail, když se paragraf novelizuje.
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.