§ 26 zákon, kterým se mění zákon č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích a o změně zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), ve znění zákona č. 307/1999 Sb., ve znění pozdějších předpisů, a další související zákony – Pozbytí platnosti schválení typu
Zákon, kterým se mění zákon č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích a o změně zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), ve znění zákona č. 307/1999 Sb., ve znění pozdějších předpisů, a další související zákony · 239/2013 Sb. · Dopravní právo
Stručně: Paragraf 26 zákona č. 239/2013 Sb. upravuje situace, kdy rozhodnutí o schválení typu silničního vozidla, jeho systémů, konstrukčních částí nebo samostatných technických celků pozbývá platnosti kvůli zavedení nových technických požadavků, a stanovuje podmínky, za kterých lze i po pozbytí platnosti taková vozidla uvádět na trh. (§ 26 zákona č. 239/2013 Sb., zákon, kterým se mění zákon č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích a o změně zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), ve znění zákona č. 307/1999 Sb., ve znění pozdějších předpisů, a další související zákony, stav k 7. 10. 2026)
Klíčová fakta
- Předmět úpravy: Pozbytí platnosti schválení typu
- Týká se: ministerstvo
- Lhůta nebo doba (odst. 3): „…(VIN), a dobu, po kterou lze silniční vozidla na trh uvádět a která nesmí překročit 12 měsíců.“
- Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
- Zdroj: e-Sbírka, 239/2013 Sb.
(1) Pokud nabude účinnosti prováděcí právní předpis, kterým se stanoví nové technické požadavky, harmonizované technické požadavky nebo mezinárodní technické požadavky vztahující se na schválený typ silničního vozidla, jeho systémy, konstrukční části nebo samostatné technické celky a schválený typ novým požadavkům neodpovídá, pozbývá rozhodnutí o schválení typu platnosti dnem nabytí účinnosti tohoto prováděcího právního předpisu.
(2) Silniční vozidla vyrobená ve shodě se schváleným typem lze po pozbytí platnosti schváleného typu podle odstavce 1 uvádět na trh pouze na základě povolení ministerstva. Ministerstvo na žádost výrobce povolí uvedení silničních vozidel podle věty první na trh, pokud
a) se tato vozidla v den pozbytí platnosti schválení typu nacházela na území některého členského státu a nebyla zapsána v registru silničních vozidel nebo obdobné evidenci jiného členského státu a
b) výrobce doloží technické nebo ekonomické důvody, jež brání splnění nových technických požadavků nebo harmonizovaných technických požadavků u těchto vozidel.
(3) V povolení ministerstvo uvede počet silničních vozidel, které lze uvést na trh, a jejich identifikační čísla (VIN), a dobu, po kterou lze silniční vozidla na trh uvádět a která nesmí překročit 12 měsíců.
(4) Prováděcí právní předpis stanoví nejvyšší počet silničních vozidel, jejichž uvedení na trh lze podle odstavců 2 a 3 povolit.
Srozumitelný výklad
Co to znamená v praxi
- Pokud stát zavede nové technické normy pro vozidla, systémy nebo díly, a stávající schválený typ vozidla těmto novým normám nevyhovuje, původní schválení typu automaticky zaniká dnem účinnosti nových norem.
- I po zániku schválení typu může výrobce za určitých podmínek získat povolení od Ministerstva dopravy k prodeji vozidel, která byla vyrobena podle původního schváleného typu.
- Toto povolení je možné získat pouze pro vozidla, která se v den zániku schválení typu již nacházela v některém členském státě EU a nebyla ještě registrována, a výrobce musí doložit, proč nemohl splnit nové požadavky.
- Ministerstvo v povolení určí přesný počet vozidel, jejich identifikační čísla (VIN) a maximální dobu 12 měsíců, po kterou je lze prodávat.
Na co si dát pozor
- Výrobci musí pečlivě sledovat legislativní změny týkající se technických požadavků na vozidla, aby předešli pozbytí platnosti schválení typu.
- Možnost dodatečného uvedení vozidel na trh je omezena jak počtem vozidel, tak časovým rámcem a vyžaduje splnění specifických podmínek a schválení ministerstvem.
- Prováděcí právní předpis může dále omezit maximální počet vozidel, která lze takto povolit uvést na trh.
Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.
Související
§ 34 Promlčení trestní odpovědnosti (Zákon trestní zákoník)§ 83a Přestupky právnických osob a podnikajících fy (Zákon o podmínkách provozu vozidel na po)§ 22 Nejvyšší počet vozidel, která lze uvést na tr (Vyhláška o schvalování technické způsobi)§ 26 Pozbytí platnosti schválení typu (Zákon o podmínkách provozu vozidel na po)§ 7 Organizace celostátního informačního systému (Vyhláška Ministerstva dopravy a spojů o )