§ 27 Vyhláška ministerstva dopravy o vnitrozemské plavbě – Do společné havárie patří též škody
Vyhláška ministerstva dopravy o vnitrozemské plavbě · 27/1964 Sb. · § 27 · Dopravní právo
Stručně: Paragraf 27 vyhlášky 27/1964 stanoví, jaké škody a výdaje se považují za součást společné havárie vnitrozemské plavby, přičemž upřesňuje, které škody do ní nepatří, a uvádí konkrétní příklady.
§ 27
(1) Do společné havárie patří též škody, které jsou přímým následkem úkonu společné havárie; ve společné havárii se však nehradí škody, které jsou v okamžiku úkonu společné havárie nevyhnutelné nebo které by, i kdyby takového úkonu nebylo, nevyhnutelně nastaly před ukončením podniknutí, ledaže příčinou nevyhnutelnosti škody bylo nebezpečí hrozící celému podniknutí.
(2) Společnou havárií jsou zejména:
a) škody vzniklé svržením nákladu nebo lodního příslušenství, odříznutím kotev, řetězů a lan a škody způsobené plavidlu nebo nákladu v souvislosti s tím,
b) škody způsobené plavidlu nebo nákladu záměrným najetím plavidla na mělčinu proto, aby se plavidlo nepotopilo, nebo záměrným potopením proto, aby byl uhašen požár, jakož i výdaje a škody vzniklé odtahováním nebo zdviháním plavidla,
c) poškození strojů a kotlů vzniklé úsilím o uvolnění uvázlého plavidla,
d) mimořádné výdaje spojené s překladem nákladu z plavidla na odlehčovací plavidlo, s nájmem odlehčovacího plavidla a s opětovným překladem do plavidla, jakož i škody, které přitom nastaly na plavidlu nebo nákladu,
e) výdaje spojené se zdviháním plavidla s nákladem, potopilo-li se plavidlo nehodou, jakož i škody způsobené za účelem vyzdvižení záměrně potopeného plavidla nebo nákladu,
f) výdaje spojené se získáním pomoci jiných plavidel, jakož i škody způsobené plavidlu nebo nákladu takovou pomocí,
g) výdaje spojené s veplutím do přístavu útočiště k záchraně před zámrazou nebo při povodňovém stavu vody, včetně výdajů za hlídání naloženého plavidla i jeho vyplutí.
Paragraf 27 vyhlášky 27/1964 stanoví, jaké škody a výdaje se považují za součást společné havárie vnitrozemské plavby, přičemž upřesňuje, které škody do ní nepatří, a uvádí konkrétní příklady.
Co to znamená v praxi
Do společné havárie patří škody, které jsou přímým důsledkem úkonu společné havárie, například poškození plavidla při úmyslném najetí na mělčinu, aby se zabránilo potopení.
Společnou havárií jsou i mimořádné výdaje, jako jsou náklady na překládku nákladu na jiné plavidlo nebo výdaje spojené se získáním pomoci od jiných plavidel.
Nejsou hrazeny škody, které byly v okamžiku úkonu společné havárie nevyhnutelné nebo by nastaly tak jako tak, ledaže by příčinou této nevyhnutelnosti bylo nebezpečí hrozící celému podniknutí.
Na co si dát pozor
Je důležité rozlišovat mezi škodami, které jsou přímým následkem úkonu společné havárie, a těmi, které by nastaly nezávisle na tomto úkonu.
Výjimkou z nehrazení nevyhnutelných škod je situace, kdy nevyhnutelnost škody byla způsobena nebezpečím hrozícím celému plavebnímu podniknutí.
🔔 Hlídat změny § 27 — pošleme e-mail, když se paragraf novelizuje.
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.