Úřední zdrojee-Sbírka · nsoud.cz · nssoud.cz · nalus.usoud.cz · justice.cz · EUR-Lexdatabáze aktualizována 7. 10. 2026Jak ověřujeme data
Europaius
§ 10

§ 10 vyhláška ministerstva dopravy a Ústředního báňského úřadu, kterou se stanoví pravidla pro styk drah s hornickou činností – Jak se postupuje při zřizování hlinišť, pískoven a sypání…

Vyhláška ministerstva dopravy a Ústředního báňského úřadu, kterou se stanoví pravidla pro styk drah s hornickou činností · 28/1967 Sb. · Životní prostředí a zemědělství · neoficiální nadpis

Stručně: Paragraf 10 vyhlášky 28/1967 Sb. stanovuje, jak se postupuje při zřizování hlinišť, pískoven a sypání odvalů v ochranném pásmu dráhy, aby byla zajištěna bezpečnost provozu. Při zřizování hlinišť a pískoven v ochranném pásmu dráhy se musí postupovat podle § 7 (který není součástí dodaného textu). (§ 10 zákona č. 28/1967 Sb., vyhláška ministerstva dopravy a Ústředního báňského úřadu, kterou se stanoví pravidla pro styk drah s hornickou činností, stav k 7. 10. 2026)

Klíčová fakta

  • Odkazuje na: § 7
  • Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
  • Zdroj: e-Sbírka, 28/1967 Sb.

Shrnutí z výkladu níže, závazné je znění zákona.

(1) Podle § 7 se postupuje rovněž při zřizování hlinišť a pískoven v ochranném pásmu dráhy. Přípustná vzdálenost od obvodu dráhy se určí podle povahy dobývaného materiálu s přihlédnutím k úhlu jeho přirozené sklonitosti a způsobu těžby.

(2) Při sypání odvalů v ochranném pásmu dráhy se postupuje přiměřeně, zejména pokud jde o přípustnou vzdálenost od obvodu dráhy s přihlédnutím k úhlu přirozené sklonitosti sypaného materiálu a jeho množství ovlivňujícímu stabilitu železničního tělesa (vytlačování podloží svahu) a povětrnostním vlivům.

Srozumitelný výklad

Co to znamená v praxi

  • Při zřizování hlinišť a pískoven v ochranném pásmu dráhy se musí postupovat podle § 7 (který není součástí dodaného textu).
  • Vzdálenost hlinišť a pískoven od dráhy se určí podle druhu materiálu a jeho přirozené sklonitosti.
  • Při sypání odvalů v ochranném pásmu dráhy se musí zohlednit vzdálenost od dráhy, sklonitost materiálu a jeho množství.
  • Cílem je zabránit ovlivnění stability železničního tělesa (například vytlačování podloží) a chránit dráhu před povětrnostními vlivy.

Na co si dát pozor

  • Je třeba brát ohled na úhel přirozené sklonitosti materiálu při zřizování hlinišť, pískoven a sypání odvalů.
  • Množství sypaného materiálu může ovlivnit stabilitu železničního tělesa.
  • Povětrnostní vlivy jsou důležitým faktorem při sypání odvalů.

Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.