§ 4 Vyhláška o provedení některých ustanovení zákona o podmínkách obchodování s povolenkami na emise skleníkových plynů v oblasti letectví – Úroveň přesnosti
Vyhláška o provedení některých ustanovení zákona o podmínkách obchodování s povolenkami na emise skleníkových plynů v oblasti letectví · 287/2010 Sb. · § 4 · Dopravní právo
Stručně: Paragraf 4 vyhlášky 287/2010 stanovuje, jakou úroveň přesnosti musí provozovatelé letadel používat při zjišťování emisí a tunokilometrů, přičemž vyšší číslo úrovně znamená vyšší přesnost.
§ 4 Úroveň přesnosti
(1) Úroveň přesnosti slouží k určování proměnných, jimiž jsou aktivitní údaje, emisní faktory nebo metodika užitečného zatížení letadla. Zvyšující se číslo úrovně přesnosti znamená vyšší přesnost.
(2) Provozovatel letadla použije při zjišťování emisí úrovně přesnosti uvedené v příloze č. 2 k této vyhlášce. Provozovatel letadla s průměrnými vykazovanými ročními emisemi za předchozí obchodovací období, které jsou rovny nejvýše 50 kilotunám fosilního CO2, použije pro zdrojové toky jako minimum úroveň přesnosti 1. Stejnou úroveň přesnosti použije provozovatel letadla, jestliže u něj vykazované emise nejsou k dispozici nebo je již nelze použít a jejich konzervativní odhad nebo předpoklad jsou rovny nejvýše 50 kilotunám fosilního CO2. Všichni ostatní provozovatelé letadel použijí pro zdrojové toky úroveň přesnosti 2.
(3) Provozovatel letadla použije při zjišťování tunokilometrů úrovně přesnosti uvedené v příloze č. 3 k této vyhlášce. Provozovatel letadla použije k určení hmotnosti cestujících jednu ze dvou úrovní přesnosti. Ve stejném obchodovacím období se zvolená úroveň přesnosti vztahuje na všechny lety.
(4) Pokud pro dočasné technické problémy nelze použít předepsané úrovně přesnosti, aplikuje provozovatel letadla nejvyšší dosažitelnou úroveň přesnosti do té doby, než dojde k návratu k původnímu stavu. Dočasnou změnu provozovatel letadla bez prodlení nahlásí Ministerstvu životního prostředí (dále jen „ministerstvo“) s uvedením důvodů, které k této změně vedly.
(5) Změny v úrovních přesnosti podle odstavce 4 provozovatel letadla plně dokumentuje, přičemž zajistí co největší úplnost dat.
Paragraf 4 vyhlášky 287/2010 stanovuje, jakou úroveň přesnosti musí provozovatelé letadel používat při zjišťování emisí a tunokilometrů, přičemž vyšší číslo úrovně znamená vyšší přesnost.
Co to znamená v praxi
Provozovatelé letadel s nižšími emisemi (do 50 kilotun fosilního CO2 ročně) mohou pro zdrojové toky použít minimálně úroveň přesnosti 1, zatímco ostatní provozovatelé musí použít úroveň přesnosti 2.
Při zjišťování tunokilometrů si provozovatel letadla vybere jednu ze dvou úrovní přesnosti pro určení hmotnosti cestujících, která se pak musí používat pro všechny lety v daném obchodovacím období.
V případě dočasných technických problémů, které brání použití předepsané úrovně přesnosti, musí provozovatel letadla použít nejvyšší dosažitelnou úroveň přesnosti a tuto změnu bez prodlení nahlásit Ministerstvu životního prostředí s uvedením důvodů.
Na co si dát pozor
Zvolená úroveň přesnosti pro hmotnost cestujících se musí dodržet pro všechny lety v rámci jednoho obchodovacího období.
Jakékoli dočasné změny v úrovních přesnosti z důvodu technických problémů je nutné bezodkladně nahlásit Ministerstvu životního prostředí a pečlivě dokumentovat.
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.