§ 143 Vyhláška Slovenského banského úradu o bezpečnosti a ochrane zdravia pri práci a bezpečnosti prevádzky pri banskej činnosti a činnosti vykonávanej banským spôsobom na povrchu – Návestné zariadenia
Vyhláška Slovenského banského úradu o bezpečnosti a ochrane zdravia pri práci a bezpečnosti prevádzky pri banskej činnosti a činnosti vykonávanej banským spôsobom na povrchu · 29/1989 Sb. · § 143 · Ostatní právní předpisy
Stručně: Paragraf 143 vyhlášky 29/1989 stanovuje pravidla pro zřizování a používání návěstních zařízení při strojové dopravě a dopravě dopravníky, aby byla zajištěna bezpečnost pracovníků a spolehlivá komunikace.
§ 143 Návestné zariadenia
(1) Návestné zariadenie sa musí pri strojovej doprave zriadiť, ak sa obsluha dopravného zariadenia nemôže spoľahlivo dorozumieť s pracovníkmi zúčastnenými na doprave. Pri doprave dopravníkmi sa musí návestné zariadenie vyhotoviť vždy, keď sú dopravníky dlhšie ako 15 m a ich prevádzkou môžu byť ohrození pracovníci.
(2) Návestné zariadenie sa musí vyhotoviť a umiestniť tak, aby bolo spoľahlivé a jeho ovládanie nebolo spojené s nebezpečenstvom. Súčasne sa musí zabezpečiť rozlíšiteľnosť návestí pre viac spôsobov dopravy na jednej dopravnej ceste.
(3) Pri dvojakej pohonnej stanici sa musia zvukové návestia výrazne líšiť.
(4) Pri návestnom zariadení sa musia umiestniť tabuľky s významom určených návestí. Návestie „raz“ sa môže používať len ako znamenie na zastavenie.
(5) Obsluha dopravného zariadenia je povinná sa pred začatím prepravy v smene presvedčiť o správnej funkcii návestného zariadenia.
(6) Pred začatím prepravy lanom je obsluha povinná dať znamenie na miesto, kde sa má prepravovať, a počkať na spätné návestie.
(7) Dopravná cesta s dopravou lanom sa musí vybaviť takým návestným zariadením, aby z ktoréhokoľvek miesta dopravnej cesty bolo možné dať návestie na zastavenie dopravy. Po celej dĺžke dopravnej cesty musí byť počuteľné zvukové návestie upozorňujúce na začatie prepravy.
(8) Obsluha môže uviesť zariadenie do chodu najskôr po 5 sekundách a najneskôr do 30 sekúnd po obdržaní návestia.
Paragraf 143 vyhlášky 29/1989 stanovuje pravidla pro zřizování a používání návěstních zařízení při strojové dopravě a dopravě dopravníky, aby byla zajištěna bezpečnost pracovníků a spolehlivá komunikace.
Co to znamená v praxi
Návěstní zařízení musí být zřízeno vždy, když se obsluha dopravního zařízení nemůže spolehlivě dorozumět s pracovníky zapojenými do dopravy, nebo u dopravníků delších než 15 metrů, pokud mohou ohrozit pracovníky.
Návěstní zařízení musí být spolehlivé, bezpečné pro ovládání a musí umožňovat rozlišení návěstí pro různé způsoby dopravy na jedné cestě.
Před zahájením přepravy v dané směně je obsluha dopravního zařízení povinna zkontrolovat funkčnost návěstního zařízení.
Při dopravě lanem musí být možné z jakéhokoli místa dopravní cesty dát znamení k zastavení a obsluha musí před zahájením přepravy dát znamení a počkat na zpětnou návěst.
Na co si dát pozor
U návěstního zařízení musí být umístěny tabulky s významem jednotlivých návěstí, přičemž návěst „raz“ (jednou) smí být použita pouze jako znamení k zastavení.
Obsluha smí uvést zařízení do chodu nejdříve 5 sekund a nejpozději 30 sekund po obdržení návěsti.
Při dvojité pohonné stanici se musí zvukové návěsti výrazně lišit, aby nedošlo k záměně.
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.