§ 17 Vyhláška ministerstva dopravy a spojů o řízení nákladní automobilové dopravy národními výbory – Při zkoumání předpokladů pro zavedení vyhrazené přepravy…
Vyhláška ministerstva dopravy a spojů o řízení nákladní automobilové dopravy národními výbory · 3/1962 Sb. · § 17 · Ostatní právní předpisy
Stručně: Paragraf 17 vyhlášky 3/1962 stanovuje kritéria, podle kterých národní výbor posuzuje zavedení vyhrazené přepravy, a určuje, co musí být dohodnuto v podmínkách této přepravy.
§ 17
(1) Při zkoumání předpokladů pro zavedení vyhrazené přepravy přihlédne národní výbor zejména k tomu,
a) zda pro zavedení vyhrazené přepravy jsou vytvořeny nebo lze vytvořit takové podmínky, aby vyhrazením bylo z celkového národohospodářského hlediska dosaženo zhospodárnění,
b) zda přepravní vzdálenost, povaha substrátu, jeho výroba (množství a pravidelnost) a spotřeba (rozmístění příjemců) umožní ekonomicky výhodné zavedení cyklického oběhu vozidel,
c) zda jsou možnosti pro zavedení a využití mechanizačních prostředků při nakládacích a vykládacích pracích.
(2) Provádění vyhrazené přepravy se děje na základě podrobných podmínek dohodnutých mezi podnikem (podniky) ČSAD, dodavatelem (držitelem zdroje) a odběratelem (příjemcem). Podmínky schvaluje vyhlašující národní výbor současně s vyhlášením vyhrazené přepravy. V podmínkách se dohodne zejména přejímání nákladů, vážení, minimální a maximální objem přepravy, pracovní doba nakládky, popřípadě vykládky vozidel, použití mechanizace, vstup na pracoviště, osvětlení, bezpečnost práce, objednávky přepravy, místo plnění dodávky, fakturace a úhrady dovozného a vedlejších náhrad, opatření v případě poruch provozních zařízení, používání telekomunikačního a sociálního zařízení, garáží, skladovacích prostorů, úprava příjezdových komunikací apod.
Paragraf 17 vyhlášky 3/1962 stanovuje kritéria, podle kterých národní výbor posuzuje zavedení vyhrazené přepravy, a určuje, co musí být dohodnuto v podmínkách této přepravy.
Co to znamená v praxi
Národní výbor posoudí, zda zavedení vyhrazené přepravy povede k hospodárnějšímu provozu.
Bude se zkoumat, zda přepravní vzdálenost, druh zboží, jeho výroba a spotřeba umožní efektivní cyklický oběh vozidel.
Posoudí se také, zda je možné využít mechanizaci pro nakládku a vykládku.
Podmínky vyhrazené přepravy musí být dohodnuty mezi podnikem ČSAD, dodavatelem a odběratelem a schváleny národním výborem. Dohoda musí obsahovat například přejímání nákladů, vážení, objem přepravy, pracovní dobu nakládky/vykládky, fakturaci a úhrady.
Hlídat změny § 17 – pošleme e-mail, když se paragraf novelizuje.