§ 5 Vyhláška ministerstva dopravy, pošt a telekomunikací Slovenské socialistické republiky, kterou se vydává Řád plavební bezpečnosti pro československý úsek Dunaje, splavnou část řeky Moravy a Váhu a pro jezera a vodní nádrže používané k plavbě na území Slovenské socialistické republiky – Přechodná ustanovení
Vyhláška ministerstva dopravy, pošt a telekomunikací Slovenské socialistické republiky, kterou se vydává Řád plavební bezpečnosti pro československý úsek Dunaje, splavnou část řeky Moravy a Váhu a pro jezera a vodní nádrže používané k plavbě na území Slovenské socialistické republiky · 3/1970 Sb. · § 5 · IT právo a ochrana dat
Stručně: Paragraf 5 vyhlášky 3/1970 stanovuje přechodná pravidla a lhůty pro úpravu plavidel, aby splňovala nová ustanovení Řádu plavební bezpečnosti, a to v rozmezí let 1970 až 1979.
§ 5 Přechodná ustanovení
Ministerstvo dopravy, pošt a telekomunikací povoluje na přechodný čas tyto odchylky od Řádu:
a) modré světlo podle odstavce 2 „a“ čl. 3.14 Základních předpisů může se do 1. dubna 1972 nahradit obyčejným červeným světlem viditelným jen zpředu. Toto červené světlo musí být umístěno ve vzdálenosti 1,5 m od bočného zeleného světla ve směru k středu lodi a na stejnou vzdálenost ve svislém směru (čl. 48 odst. 2 a 3 dosud platného Řádu plavební bezpečnosti pro československý úsek Dunaje),
b) modrá světla podle čl. 3.14 odstavce 2 „b“ Základních předpisů musí mít plavidla od 1. dubna 1972,
c) poznávací znaky na plavidlech a kotvách musí být podle článků 2.01, 2.02 a 2.03 Základních předpisů zhotoveny do 1. dubna 1970,
d) cejchovní znaky a ponorové stupnice podle čl. 2.04 a Přílohy 2 k Základním předpisům je třeba vyměnit při cejchování nebo kontrole cejchování nejpozději do 1. dubna 1979,
e) plavidla postavená před 1. dubnem 1970 musí být přizpůsobena ustanovením bodu 9 Přílohy 2 k Základním předpisům o označení Základního měrného bodu do 1. dubna 1974,
f) samohyby musí mít do 1. dubna 1972 mechanické zvukové zařízení (kmitočet, stupeň zvučnosti),
g) zvukové signály samohybů provázené synchronizovanými světelnými signály podle čl. 4.01 odstavce 2 Základních předpisů musí být zavedeny do 1. dubna 1972,
h) ustanovení čl. 8 Doplňujících předpisů o rozsahu akustického hluku v kormidelně musí být splněna do 1. dubna 1974.
Paragraf 5 vyhlášky 3/1970 stanovuje přechodná pravidla a lhůty pro úpravu plavidel, aby splňovala nová ustanovení Řádu plavební bezpečnosti, a to v rozmezí let 1970 až 1979.
Co to znamená v praxi
Do 1. dubna 1972 bylo možné nahradit modré světlo (dle čl. 3.14 odst. 2 písm. a Základních předpisů) červeným světlem viditelným jen zpředu.
Od 1. dubna 1972 musí mít plavidla modrá světla podle čl. 3.14 odst. 2 písm. b Základních předpisů.
Do 1. dubna 1970 musely být na plavidlech a kotvách zhotoveny poznávací znaky podle článků 2.01, 2.02 a 2.03 Základních předpisů.
Cejchovní znaky a ponorové stupnice (dle čl. 2.04 a Přílohy 2 k Základním předpisům) je nutné vyměnit nejpozději do 1. dubna 1979 při cejchování nebo kontrole cejchování.
Plavidla postavená před 1. dubnem 1970 musela být do 1. dubna 1974 upravena tak, aby splňovala ustanovení bodu 9 Přílohy 2 k Základním předpisům o označení Základního měrného bodu.
Do 1. dubna 1972 musely mít samohyby mechanické zvukové zařízení.
Do 1. dubna 1972 musely být zavedeny zvukové signály samohybů provázené synchronizovanými světelnými signály podle čl. 4.01 odst. 2 Základních předpisů.
Do 1. dubna 1974 musela být splněna ustanovení čl. 8 Doplňujících předpisů o rozsahu akustického hluku v kormidelně.
Příklad
Majitel lodi, která byla postavena v roce 1965, musel do 1. dubna 1974 zajistit, aby jeho loď měla řádně označený Základní měrný bod, jak to vyžadoval bod 9 Přílohy 2 k Základním předpisům.
Na co si dát pozor
Ustanovení se týkají konkrétních lhůt, které již uplynuly (např. 1. duben 1970, 1. duben 1972, 1. duben 1974, 1. duben 1979).
Některé odchylky byly povoleny pouze na přechodnou dobu, například nahrazení modrého světla červeným do 1. dubna 1972.