§ 6a Vyhláška, kterou se mění vyhláška Ministerstva dopravy č. 224/1995 Sb., o způsobilosti osob k vedení a obsluze plavidel, ve znění vyhlášky č. 295/2005 Sb. – Lodní strojník
Vyhláška, kterou se mění vyhláška Ministerstva dopravy č. 224/1995 Sb., o způsobilosti osob k vedení a obsluze plavidel, ve znění vyhlášky č. 295/2005 Sb. · 333/2008 Sb. · § 6a · Ostatní právní předpisy
Stručně: Paragraf 6a vyhlášky 333/2008 stanovuje požadavky na věk, vzdělání a praxi pro výkon funkce lodního strojníka a upřesňuje, co smí lodní strojník obsluhovat.
§ 6a Lodní strojník
(1) Požadovaný věk, vzdělání, praxe a odborná způsobilost lodního strojníka jsou
a) věk: nejméně 18 let,
b) stupeň vzdělání: střední vzdělání s výučním listem, obor vzdělání: zaměření – lodní doprava,
c) praxe: 12 měsíců ve funkci lodníka.
(2) Lodní strojník může obsluhovat strojní zařízení na plavidle, kromě pracovních zařízení na plovoucím stroji, včetně obsluhy kormidla pouze pod dohledem kapitána a při zachování jeho odpovědnosti.
(3) Úleva z předepsaného vzdělání může být poskytnuta za podmínky, že uchazeč má
a) dokončené základní vzdělání,
b) praxi na plavidle s vlastním strojním pohonem v trvání 24 měsíců ve funkci lodníka.“.
20. § 7 včetně nadpisu zní:
Paragraf 6a vyhlášky 333/2008 stanovuje požadavky na věk, vzdělání a praxi pro výkon funkce lodního strojníka a upřesňuje, co smí lodní strojník obsluhovat.
Co to znamená v praxi
Abyste se stal lodním strojníkem, musíte mít nejméně 18 let.
Musíte mít střední vzdělání s výučním listem v oboru lodní doprava.
Potřebujete 12 měsíců praxe ve funkci lodníka.
Jako lodní strojník smíte obsluhovat strojní zařízení plavidla a kormidlo, ale vždy pod dohledem kapitána a s jeho odpovědností.
Pokud nemáte požadované vzdělání, můžete ho nahradit dokončeným základním vzděláním a 24 měsíci praxe lodníka na plavidle s vlastním pohonem.
Příklad
Pan Novák, kterému je 20 let, má výuční list v oboru lodní doprava a 15 měsíců pracoval jako lodník. Splňuje tak podmínky pro to, aby se stal lodním strojníkem.
Na co si dát pozor
Lodní strojník nesmí obsluhovat pracovní zařízení na plovoucím stroji.
I když lodní strojník obsluhuje strojní zařízení nebo kormidlo, odpovědnost za provoz plavidla zůstává vždy na kapitánovi.