§ 7 Vyhláška o stanovení způsobu a podmínek registrace, provozu, způsobu a podmínek testování historických a sportovních vozidel – Testování sportovních vozidel
Vyhláška o stanovení způsobu a podmínek registrace, provozu, způsobu a podmínek testování historických a sportovních vozidel · 355/2006 Sb. · § 7 · Dopravní právo
Stručně: Paragraf 7 vyhlášky 355/2006 stanovuje, jak se provádí testování sportovních vozidel pro jejich provoz na pozemních komunikacích, včetně četnosti, místa, obsahu testování a postupu při zjištění závad.
§ 7 Testování sportovních vozidel
(1) Testování sportovních vozidel se provádí celostátně jednou za kalendářní rok. Testování se zabezpečuje ve stanici technické kontroly, nejvýše ve čtyřech termínech prostřednictvím právnické osoby, které bylo uděleno oprávnění Mezinárodní automobilovou federací nebo Mezinárodní motocyklovou federací.
(2) Místo a termíny celostátního testování stanoví právnická osoba uvedená v odstavci 1 po dohodě s ministerstvem. Testování se provádí za účasti ministerstva v pověřené zkušebně, prováděná měření se provádějí na náklady vlastníka nebo provozovatele sportovního vozidla.
(3) Při testování sportovních vozidel provádějí testovací komisaři kontrolu, zda sportovní vozidlo odpovídá homologačnímu listu, národním nebo mezinárodním sportovním řádům a schváleným technickým předpisům. Součástí testování je provedení zvláštní technické prohlídky vozidla v plném rozsahu pravidelné technické prohlídky ve stanici technické kontroly, kontrola vnějšího hluku vozidla a kontrola hladiny emisí škodlivin vozidel ve výfukových plynech. Měření emisí škodlivin ve výfukových plynech nepodléhají sportovní motocykly.
(4) Vykazuje-li sportovní vozidlo při testování závady, testování se ukončí a výsledek se do průkazu sportovního vozidla nezapisuje. Opakované testování se provádí po dohodě s právnickou osobou v určeném náhradním termínu v pověřené zkušebně.
(5) Pokud bude schvalována technická způsobilost sportovního vozidla uváděného do provozu nebo bude vozidlo dovezeno jednotlivě ze zahraničí mimo termíny pravidelných testování sportovních vozidel, může být provedeno testování těchto sportovních vozidel mimo stanovené termíny v pověřené zkušebně.
(6) Pokud bylo sportovní vozidlo kladně otestováno podle odstavce 4 nebo 5, vyznačí ministerstvo do průkazu sportovního vozidla povolení k jeho provozu na pozemních komunikacích.
Paragraf 7 vyhlášky 355/2006 stanovuje, jak se provádí testování sportovních vozidel pro jejich provoz na pozemních komunikacích, včetně četnosti, místa, obsahu testování a postupu při zjištění závad.
Co to znamená v praxi
Vaše sportovní vozidlo musí projít testováním jednou za kalendářní rok, aby mohlo být provozováno na pozemních komunikacích.
Testování probíhá ve stanici technické kontroly, a to nejvýše ve čtyřech termínech ročně, které stanoví oprávněná právnická osoba po dohodě s ministerstvem.
Při testování se kontroluje, zda vozidlo odpovídá homologačnímu listu, sportovním řádům a technickým předpisům, a provádí se technická prohlídka, kontrola vnějšího hluku a emisí (s výjimkou sportovních motocyklů).
Náklady na měření při testování hradí vlastník nebo provozovatel sportovního vozidla.
Příklad
Pan Novák vlastní sportovní automobil a chce s ním jezdit na závody i po běžných silnicích. Musí každý rok nechat svůj vůz otestovat podle pravidel paragrafu 7, aby mu ministerstvo mohlo do průkazu vozidla vyznačit povolení k provozu na pozemních komunikacích.
Na co si dát pozor
Pokud vozidlo při testování vykáže závady, testování se ukončí a výsledek se nezapíše. Pro opakované testování je nutné se domluvit na náhradním termínu.
Měření emisí škodlivin ve výfukových plynech se netýká sportovních motocyklů.
Testování nově uváděných nebo individuálně dovezených sportovních vozidel může proběhnout i mimo stanovené termíny.