§ 2 Vyhláška Ministerstva dopravy a spojů o prokazatelné ztrátě ve veřejné drážní osobní dopravě a o vymezení souběžné veřejné osobní dopravy – Způsob výpočtu prokazatelné ztráty a vymezení přiměřeného zisku
Vyhláška Ministerstva dopravy a spojů o prokazatelné ztrátě ve veřejné drážní osobní dopravě a o vymezení souběžné veřejné osobní dopravy · 36/2001 Sb. · § 2 · Ostatní právní předpisy
Stručně: Paragraf 2 vyhlášky 36/2001 stanovuje, jak se vypočítá prokazatelná ztráta a přiměřený zisk ve veřejné drážní osobní dopravě.
§ 2 Způsob výpočtu prokazatelné ztráty a vymezení přiměřeného zisku
(1) Za základ pro výpočet výše prokazatelné ztráty ze závazku provozu a závazku přepravy (§ 1) se považuje uhrazená prokazatelná ztráta z plnění závazku veřejné služby ve veřejné linkové osobní dopravě podle zvláštního právního předpisu7) v předchozím kalendářním roce v České republice přepočtená na jednotku přepravního výkonu.
(2) Takto stanovený základ pro výpočet prokazatelné ztráty ze závazku provozu a závazku přepravy (dále jen „základ“) v sobě zahrnuje i přiměřený zisk. Základ se zvýší o 50 % (dále jen „zvýšený základ“) pro zohlednění náročnějších technických a technologických podmínek provozování veřejné drážní osobní dopravy. Celková výše prokazatelné ztráty se rovná součinu zvýšeného základu a přepravního výkonu, který uskutečnila veřejná osobní drážní doprava v předchozím kalendářním roce.
(3) Výši základu a zvýšeného základu pro výpočet prokazatelné ztráty ze závazku provozu a závazku přepravy a celkovou výši prokazatelné ztráty z těchto závazků pro příslušný kalendářní rok vypočte a vyhlásí Ministerstvo dopravy a spojů (dále jen „ministerstvo“) současně s přípravou návrhu sestavy státního rozpočtu na příslušný kalendářní rok.
(4) Výše prokazatelné ztráty z tarifního závazku se stanoví rozdílem mezi celkovou účetní ztrátou z provozu veřejné osobní drážní dopravy zvýšenou o přiměřený zisk a sníženou o náklady provozuschopnosti dopravní cesty a provozování dráhy a výší prokazatelné ztráty ze závazku provozu a závazku přepravy.
Paragraf 2 vyhlášky 36/2001 stanovuje, jak se vypočítá prokazatelná ztráta a přiměřený zisk ve veřejné drážní osobní dopravě.
Co to znamená v praxi
Základem pro výpočet prokazatelné ztráty je uhrazená prokazatelná ztráta z veřejné linkové osobní dopravy v předchozím kalendářním roce, přepočtená na jednotku přepravního výkonu.
Tento základ již zahrnuje přiměřený zisk.
Základ se zvýší o 50 % kvůli náročnějším technickým a technologickým podmínkám drážní dopravy.
Celková prokazatelná ztráta se vypočítá jako součin zvýšeného základu a přepravního výkonu z předchozího kalendářního roku.
Ministerstvo dopravy a spojů vypočítá a vyhlásí výši základu, zvýšeného základu a celkové prokazatelné ztráty pro každý kalendářní rok.
Na co si dát pozor
Výpočet prokazatelné ztráty z tarifního závazku je odlišný a stanoví se rozdílem mezi celkovou účetní ztrátou z provozu, zvýšenou o přiměřený zisk a sníženou o náklady provozuschopnosti dopravní cesty a provozování dráhy, a výší prokazatelné ztráty ze závazku provozu a přepravy.