Úřední zdrojee-Sbírka · nsoud.cz · nssoud.cz · nalus.usoud.cz · justice.cz · EUR-Lexdatabáze aktualizována 7. 10. 2026Jak ověřujeme data
Europaius
§ 9

§ 9 vyhláška Ministerstva dopravy a spojů o způsobu zjišťování mimořádných událostí v drážní dopravě – Účinnost

Vyhláška Ministerstva dopravy a spojů o způsobu zjišťování mimořádných událostí v drážní dopravě · 361/2001 Sb. · Ostatní právní předpisy

Stručně: Vyhláška 361/2001 Sb. nabývá účinnosti dnem 1. ledna 2002 a stanovuje, jaké údaje o nehodách a mimořádných událostech musí provozovatelé dráhy a dopravci sledovat a vykazovat. Provozovatelé dráhy a dopravci musí sledovat celkový a relativní počet nehod, jako jsou srážky drážních vozidel, vykolejení, střety na přejezdech, usmrcení nebo těžká zranění osob a požáry drážních vozidel. (§ 9 zákona č. 361/2001 Sb., vyhláška Ministerstva dopravy a spojů o způsobu zjišťování mimořádných událostí v drážní dopravě, stav k 7. 10. 2026)

Klíčová fakta

Shrnutí z výkladu níže, závazné je znění zákona.

Tato vyhláška nabývá účinnosti dnem 1. ledna 2002.

Ministr:

Ing. Schling v. r.

Příloha č. 1 k vyhlášce č. 361/2001 Sb.

Příloha č. 2 k vyhlášce č. 361/2001 Sb.

Provozovatel dráhy, dopravce:

I. Údaje o nehodách

1. Celkový a relativní počet1) nehod v následujících druzích:

1.1. srážky drážních vozidel, včetně srážek s překážkami, které se vyskytnou v průjezdném průřezu;

1.2. vykolejení drážních vozidel;

1.3. střetnutí drážních a silničních vozidel na úrovňových přejezdech, včetně střetnutí drážních vozidel s chodci na úrovňových přejezdech;

1.4. případy, při kterých dojde k usmrcení nebo těžké újmě na zdraví osob způsobeným pohybujícími se vozidly;

1.5. požáry drážních vozidel.

Poznámka:

Bude brána v úvahu pouze primární nehoda, a to i tehdy, když následky sekundární události budou vážnější (například požár, který vznikne po vykolejení).

2. Celkový a relativní počet1) osob, které byly usmrceny nebo utrpěly těžkou újmu na zdraví, podle druhu nehody, přičemž tyto osoby se rozdělují do následujících skupin:

2.1. cestující (rovněž ve vztahu k celkovému počtu osobokilometrů);

2.2. zaměstnanci včetně zaměstnanců dodavatelů;

2.3. uživatelé úrovňových přejezdů;

2.4. neoprávněné osoby vyskytující se v obvodu dráhy;

2.5. ostatní.

II. Údaje o ostatních mimořádných událostech

1. Celkový a relativní počet1) lomů kolejnic, vybočení kolejí a selhání návěstních (zabezpečovacích) systémů.

2. Celkový a relativní počet1) projetých návěstidel zakazujících jízdu.

3. Celkový a relativní počet1) lomů kol a náprav na vozidlovém parku v provozu.

III. Následky nehod

1. Celkové a relativní náklady1) všech nehod uvedené v korunách, v nichž se zahrnují, jsou-li vyčísleny, následující náklady:

1.1. náhrady při usmrcení a zranění osoby;

1.2. náhrady za ztráty nebo škody na majetku cestujících, zaměstnanců nebo třetích stran, včetně náhrady škod způsobených na životním prostředí;

1.3. náklady uvedení do původního stavu nebo pořízení stejné nebo obdobné věci u poškozených vozidel a součástí dopravní cesty;

1.4. náklady za zpoždění, narušení a přesměrování drážní dopravy, včetně dodatečných nákladů pro zaměstnance a snížení příjmů z příčiny ztráty dobrého jména.

Poznámka:

Z uvedených nákladů se odečítají náhrady za odškodnění nebo kompenzace obdržené od třetích stran, jako jsou např. řidiči motorových vozidel účastnící se v dopravních nehodách na úrovňových přejezdech. Náhrady obdržené formou vyplacených pojistek v rámci pojistných smluv uzavřených dopravci nebo provozovateli drah se neodečítají.

2. Celkový a relativní počet pracovních hodin zaměstnanců provozovatele dráhy, dopravce nebo jejich dodavatelů, neodpracovaných pro překážky v práci jako následek závažných nehod, vzniklých ve sledovaném období.

1) § 2 písm. c) zákona č. 239/2000 Sb., o integrovaném záchranném systému a o změně některých zákonů.

1a) § 89 odst. 7 zákona č. 140/1961 Sb., trestní zákon, ve znění zákona č. 175/1990 Sb. a zákona č. 557/1991 Sb.

2) § 89 odst. 11 zákona č. 140/1961 Sb., trestní zákon, ve znění zákona č. 238/1999 Sb. a zákona č. 265/2001 Sb.

3) Například § 5 odst. 1 písm. h) a § 18 písm. c) zákona č. 133/1985 Sb., o požární ochraně, ve znění zákona č. 237/2000 Sb., § 24 odst. 2 písm. b) zákona č. 239/2000 Sb.

4) § 133c zákoníku práce.

Vyhláška č. 110/1975 Sb., o evidenci a registraci pracovních úrazů a o hlášení provozních nehod (havárií) a poruch technických zařízení, ve znění vyhlášky č. 274/1990 Sb.

5) § 19 zákona č. 239/2000 Sb.

6) § 47 odst. 4 písm. b) zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů.

§ 49 odst. 3 písm. c) zákona č. 266/1994 Sb., o dráhách, ve znění zákona č. 23/2000 Sb.

7) § 3 zákona č. 22/1997 Sb., o technických požadavcích na výrobky a o změně a doplnění některých zákonů, ve znění zákona č. 71/2000 Sb.

8) Například zákon č. 133/1985 Sb., ve znění zákona č. 425/1990 Sb., zákona č. 40/1994 Sb., zákona č. 203/1994 Sb., zákona č. 163/1998 Sb., zákona č. 71/2000 Sb. a zákona č. 237/2000 Sb., zákon č. 239/2000 Sb., § 133c zákoníku práce, vyhláška č. 110/1975 Sb., ve znění vyhlášky č. 274/1990 Sb.

9) § 47 zákona č. 361/2000 Sb.

10) Sdělení č. 63/2001 Sb. m. s., o sjednání Smlouvy mezi Českou republikou a Spolkovou republikou Německo o železniční dopravě přes společné státní hranice a o ulehčené průvozní železniční dopravě.

Sdělení č. 129/1996 Sb., o sjednání Dohody mezi vládou České republiky a vládou Slovenské republiky o železniční dopravě přes státní hranice.

Vyhláška č. 85/1964 Sb., o Dohodě mezi Československou socialistickou republikou a Rakouskou republikou o úpravě pohraničního přechodu železnic, ve znění vyhlášky č. 3/1968 Sb.

Oznámení Federálního ministerstva zahraničních věcí, že dne 19. listopadu 1971 bylo ve Varšavě podepsáno Ujednání mezi Federálním ministerstvem dopravy Československé socialistické republiky a Ministerstvem dopravy Polské lidové republiky o vzájemné železniční dopravě (registrováno v částce 16/1972 Sb.).

11) Zákon č. 18/1997 Sb., o mírovém využívání jaderné energie a ionizujícího záření (atomový zákon) a o změně a doplnění některých zákonů, ve znění zákona č. 83/1998 Sb., zákona č. 71/2000 Sb. a zákona č. 132/2000 Sb.

Vyhláška č. 143/1997 Sb., o přepravě a dopravě určených jaderných materiálů a určených radionuklidových zářičů.

Vyhláška č. 219/1997 Sb., o podrobnostech k zajištění havarijní připravenosti jaderných zařízení a pracovišť se zdroji ionizujícího záření a o požadavcích na obsah vnitřního havarijního plánu a havarijního řádu.

12) § 4 zákona č. 239/2000 Sb.

13) Například zákon č. 133/1985 Sb., ve znění pozdějších předpisů, zákon č. 239/2000 Sb.

1) Relativní počet se zjistí jako podíl celkové hodnoty v položce a hodnoty vlakových (provozních) kilometrů na dráze celkem za sledované období.

Srozumitelný výklad

Co to znamená v praxi

  • Provozovatelé dráhy a dopravci musí sledovat celkový a relativní počet nehod, jako jsou srážky drážních vozidel, vykolejení, střety na přejezdech, usmrcení nebo těžká zranění osob a požáry drážních vozidel.
  • Musí také evidovat celkový a relativní počet usmrcených nebo těžce zraněných osob, rozdělených do skupin (cestující, zaměstnanci, uživatelé přejezdů, neoprávněné osoby, ostatní).
  • Dále jsou povinni sledovat údaje o ostatních mimořádných událostech, například lomy kolejnic, vybočení kolejí, selhání návěstních systémů, projetá návěstidla zakazující jízdu a lomy kol a náprav.
  • Provozovatelé dráhy a dopravci musí vykazovat celkové a relativní náklady všech nehod, včetně náhrad za usmrcení a zranění, škody na majetku, náklady na uvedení do původního stavu a náklady za zpoždění dopravy.

Příklad

Pokud dojde k vykolejení vlaku, provozovatel dráhy zaznamená tuto událost jako "vykolejení drážních vozidel" a bude sledovat počet zraněných cestujících, zaměstnanců a případné náklady na opravu trati a vozidel.

Na co si dát pozor

  • Při vykazování nehod se bere v úvahu pouze primární nehoda, i když následky sekundární události (např. požár po vykolejení) jsou vážnější.
  • Z nákladů na nehody se odečítají náhrady obdržené od třetích stran (např. od řidičů motorových vozidel) nebo z pojistek.

Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.

Související

§ 27 Účinnosť (Vyhláška Ministerstva školstva, mládeže )§ 7 Účinnosť (Vyhláška Ministerstva financií Slovenske)§ 5 Účinnosť (Vyhláška Ministerstva školstva Slovenske)§ 15 Účinnosť (Zákon Slovenskej národnej rady o umelom )§ 3 Stanovení účinnosti a minimální účinnost užit (Vyhláška o stanovení minimální účinnosti)