§ 28 nařízení, jímž se vydává železniční přepravní řád – Přeprava zboží oklikou.
Nařízení, jímž se vydává železniční přepravní řád · 37/1954 Sb. · Dopravní právo
Stručně: Paragraf 28 nařízení 37/1954 stanoví, že zboží se má přepravovat nejkratší cestou, ale umožňuje přepravu oklikou, pokud to vyžadují obtíže v přepravě nebo potřeba efektivního využití přepravních prostředků, přičemž ministr dopravy určí směrnice pro takové okliky. Železniční přepravce má primární povinnost přepravit zboží po nejkratší možné trase. (§ 28 zákona č. 37/1954 Sb., nařízení, jímž se vydává železniční přepravní řád, stav k 7. 10. 2026)
Klíčová fakta
- Předmět úpravy: Přeprava zboží oklikou.
- Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
- Zdroj: e-Sbírka, 37/1954 Sb.
(1) Zboží přijaté k přepravě se přepravuje nejkratší cestou.
(2) Vzniknou-li obtíže v přepravě zboží po nejkratší cestě, nebo je-li toho třeba pro nejúčelnější využití přepravních prostředků, mohou být stanoveny nutné okliky podle směrnic, které vydá ministr dopravy.
(3) Vláda stanoví, kdy a které zboží je nutné přepravovat místo drahou po vodě.
Srozumitelný výklad
Co to znamená v praxi
- Železniční přepravce má primární povinnost přepravit zboží po nejkratší možné trase.
- V případě problémů na nejkratší trase (např. výluka, nehoda) nebo pro optimalizaci využití vlaků a tratí, může být zboží přepraveno delší cestou.
- Pravidla pro určení a použití těchto oklik stanoví ministr dopravy.
- Vláda může nařídit, aby se určité zboží přepravovalo po vodě namísto po železnici.
Na co si dát pozor
- Přeprava oklikou není automatická, musí pro ni existovat důvody (obtíže, účelné využití prostředků).
- Podrobnosti o tom, kdy a jak se okliky stanovují, je nutné hledat ve směrnicích ministra dopravy.
- Rozhodnutí vlády o přepravě zboží po vodě místo po železnici má přednost před principem nejkratší železniční cesty.
Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.