§ 1b Vyhláška, kterou se mění vyhláška Ministerstva dopravy a spojů č. 478/2000 Sb., kterou se provádí zákon o silniční dopravě, ve znění pozdějších předpisů – Způsob zaznamenávání údajů o době řízení vozidla, bezpečnostních přestávkách a době odpočinku u přeprav uvedených v § 3a odst. 5 zákona
Vyhláška, kterou se mění vyhláška Ministerstva dopravy a spojů č. 478/2000 Sb., kterou se provádí zákon o silniční dopravě, ve znění pozdějších předpisů · 370/2020 Sb. · § 1b
Stručně: Paragraf 1b vyhlášky 370/2020 stanovuje, jakým způsobem se zaznamenávají údaje o době řízení, bezpečnostních přestávkách a době odpočinku u specifických přeprav, které spadají mimo běžná pravidla pro tachografy.
§ 1b Způsob zaznamenávání údajů o době řízení vozidla, bezpečnostních přestávkách a době odpočinku u přeprav uvedených v § 3a odst. 5 zákona
(K § 3a odst. 8 zákona)
(1) Při vedení záznamu o době řízení vozidla, bezpečnostních přestávkách a době odpočinku podle § 3a odst. 7 písm. a) bodu 1 zákona se u vozidla vybaveného digitálním tachografem využije režim mimo působnost (OUT)4), který se zadá do digitálního tachografu před zahájením přepravy.
(2) Při vedení záznamu o době řízení vozidla, bezpečnostních přestávkách a době odpočinku podle § 3a odst. 7 písm. a) bodu 1 zákona se u vozidla vybaveného analogovým tachografem na záznamový list před zahájením přepravy ručně uvede režim mimo působnost (OUT)4) s uvedením času zahájení této přepravy. Bezprostředně po ukončení přepravy v režimu mimo působnost (OUT)4) se na záznamový list ručně uvede čas ukončení této přepravy.
(3) Při vedení záznamu o době řízení vozidla, bezpečnostních přestávkách a době odpočinku podle § 3a odst. 7 písm. a) bodu 2 zákona ručně nebo jiným záznamovým zařízením se uvede
a) před zahájením přepravy
1. jméno, popřípadě jména, a příjmení řidiče vozidla,
2. státní poznávací značka vozidla, kterým je zajišťována přeprava, a
3. místo, datum a stav počítadla kilometrů vozidla na počátku záznamu,
b) po ukončení přepravy místo, datum a stav počítadla kilometrů vozidla na konci záznamu,
c) při každé změně režimu činnosti údaj o době řízení vozidla, bezpečnostních přestávkách nebo době odpočinku.
(4) Při vedení záznamu o době řízení vozidla, bezpečnostních přestávkách a době odpočinku podle § 3a odst. 7 písm. a) bodu 2 zákona ručně nebo jiným záznamovým zařízením ve veřejné linkové osobní dopravě, u které délka žádného ze spojů nepřesahuje 50 km, může dopravce vést namísto záznamu podle odstavce 3 zjednodušený záznam o době řízení vozidla, bezpečnostních přestávkách a době odpočinku, ve kterém řidič uvede odchylky skutečného dopravního výkonu od vzorového záznamu o době řízení vozidla, bezpečnostních přestávkách a době odpočinku, zpracovaného ve veřejné linkové osobní dopravě v návaznosti na schválený jízdní řád, nebo vyznačí, že odchylky nenastaly. V případě vedení zjednodušeného záznamu o době řízení vozidla, bezpečnostních přestávkách a době odpočinku musí být ve vozidle k dispozici i příslušný vzorový záznam o době řízení vozidla, bezpečnostních přestávkách a době odpočinku, na který se ve zjednodušeném záznamu o době řízení vozidla, bezpečnostních přestávkách a době odpočinku řidič odkazuje.“.
4. V nadpisu § 2 se slova „, na něž se vztahuje přímo použitelný předpis Evropské unie3) nebo mezinárodní smlouva, která je součástí právního řádu2)“ nahrazují slovy „podle § 9b zákona“.
5. V § 2 se za slovo „způsobem“ vkládají slova „a s náležitostmi“.
6. V § 2 se slova „stanoveným v § 1 této vyhlášky.“ nahrazují slovy „stanovenými přímo použitelným předpisem Evropské unie upravujícím tachografy v silniční dopravě1).“.
7. § 3 se zrušuje.
Čl. II
Tato vyhláška nabývá účinnosti dnem 1. října 2020.
Ministr:
doc. Ing. Havlíček, Ph.D., MBA, v. r.
Paragraf 1b vyhlášky 370/2020 stanovuje, jakým způsobem se zaznamenávají údaje o době řízení, bezpečnostních přestávkách a době odpočinku u specifických přeprav, které spadají mimo běžná pravidla pro tachografy.
Co to znamená v praxi
Pokud má vozidlo digitální tachograf, řidič musí před zahájením přepravy zadat režim "mimo působnost (OUT)".
Pokud má vozidlo analogový tachograf, řidič musí před zahájením přepravy ručně na záznamový list uvést režim "mimo působnost (OUT)" a čas zahájení. Po ukončení přepravy pak ručně uvede čas ukončení.
Při ručním záznamu nebo záznamu jiným zařízením se před zahájením přepravy uvede jméno řidiče, státní poznávací značka vozidla, místo, datum a stav počítadla kilometrů. Po ukončení přepravy se uvede místo, datum a stav počítadla kilometrů na konci záznamu. Při každé změně činnosti se zaznamená údaj o době řízení, přestávkách nebo odpočinku.
Ve veřejné linkové osobní dopravě, kde žádný spoj nepřesahuje 50 km, může dopravce vést zjednodušený záznam. V něm řidič uvede jen odchylky od vzorového záznamu nebo potvrdí, že odchylky nenastaly.
Příklad
Řidič autobusu, který jezdí na pravidelné lince o délce 30 km, může vést zjednodušený záznam. V něm pouze poznamená, že dodržel jízdní řád a vzorový záznam, nebo uvede, pokud došlo k nějakému zpoždění či změně.
Na co si dát pozor
Zjednodušený záznam je možný pouze ve veřejné linkové osobní dopravě, kde délka žádného spoje nepřesahuje 50 km.
Při zjednodušeném záznamu musí být ve vozidle k dispozici i příslušný vzorový záznam, na který se řidič odkazuje.