§ 6 Vyhláška, kterou se mění vyhláška č. 522/2006 Sb., o státním odborném dozoru a kontrolách v silniční dopravě, ve znění pozdějších předpisů – Systém kontrol v oblasti dodržování dob řízení vozidla, bezpečnostních přestávek a dob odpočinku
Vyhláška, kterou se mění vyhláška č. 522/2006 Sb., o státním odborném dozoru a kontrolách v silniční dopravě, ve znění pozdějších předpisů · 371/2020 Sb. · § 6
Stručně: Paragraf 6 vyhlášky 371/2020 Sb. stanovuje, že kontrolní orgány musí kontrolovat dodržování dob řízení, přestávek a odpočinku řidičů vozidel, na které se vztahují předpisy EU, a to nejméně u 3 % pracovních dnů těchto řidičů.
§ 6 Systém kontrol v oblasti dodržování dob řízení vozidla, bezpečnostních přestávek a dob odpočinku
(1) Kontrolní orgán provádí kontroly v oblasti dodržování dob řízení vozidla, bezpečnostních přestávek a dob odpočinku tak, aby ve svém souhrnu zahrnovaly nejméně 3 % pracovních dnů řidičů vozidel, na něž se vztahují přímo použitelné předpisy Evropské unie6).
(2) Z počtu kontrol podle odstavce 1 zahrnují silniční kontroly nejméně 30 % ze všech kontrolovaných pracovních dnů řidičů vozidel a kontroly v provozovnách nejméně 50 % ze všech kontrolovaných pracovních dnů řidičů vozidel.
6) Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 561/2006 ze dne 15. března 2006 o harmonizaci některých předpisů v sociální oblasti týkajících se silniční dopravy, o změně nařízení Rady (EHS) č. 3821/85 a (ES) č. 2135/98 a o zrušení nařízení (EHS) č. 3820/85, v platném znění.
Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 165/2014 ze dne 4. února 2014 o tachografech v silniční dopravě, o zrušení nařízení Rady (EHS) č. 3821/85 o záznamovém zařízení v silniční dopravě a o změně nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 561/2006 o harmonizaci některých předpisů v sociální oblasti týkajících se silniční dopravy.“.
5. § 7a zní:
Paragraf 6 vyhlášky 371/2020 Sb. stanovuje, že kontrolní orgány musí kontrolovat dodržování dob řízení, přestávek a odpočinku řidičů vozidel, na které se vztahují předpisy EU, a to nejméně u 3 % pracovních dnů těchto řidičů.
Co to znamená v praxi
Kontrolní orgány musí kontrolovat řidiče nákladních vozidel a autobusů (na které se vztahují předpisy EU) ohledně dodržování dob řízení, bezpečnostních přestávek a dob odpočinku.
Celkově musí být zkontrolováno nejméně 3 % pracovních dnů těchto řidičů.
Z těchto kontrol musí být nejméně 30 % provedeno jako silniční kontroly.
Z těchto kontrol musí být nejméně 50 % provedeno jako kontroly v provozovnách dopravců.
Na co si dát pozor
Tento paragraf se týká pouze řidičů, na které se vztahují přímo použitelné předpisy Evropské unie (např. Nařízení (ES) č. 561/2006).
Paragraf stanovuje minimální procenta kontrol, nikoli maximální.