§ 13 vyhláška o systému bezpečnosti provozování dráhy a drážní dopravy a postupech při vzniku mimořádných událostí na dráhách – Opatření k předcházení mimořádným událostem
Vyhláška o systému bezpečnosti provozování dráhy a drážní dopravy a postupech při vzniku mimořádných událostí na dráhách · 376/2006 Sb. · Dopravní právo
Stručně: Paragraf 13 vyhlášky 376/2006 stanovuje provozovatelům dráhy a dopravcům povinnost přijímat vlastní opatření k předcházení mimořádným událostem na základě vyhodnocení minulých událostí nebo doporučení Drážní inspekce a vést o nich evidenci. Provozovatel dráhy a dopravce musí aktivně reagovat na zjištěné příčiny a okolnosti mimořádných událostí a zavádět konkrétní kroky, aby se podobné události neopakovaly. (§ 13 zákona č. 376/2006 Sb., vyhláška o systému bezpečnosti provozování dráhy a drážní dopravy a postupech při vzniku mimořádných událostí na dráhách, stav k 7. 10. 2026)
Klíčová fakta
- Předmět úpravy: Opatření k předcházení mimořádným událostem
- Týká se: provozovatel
- Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
- Zdroj: e-Sbírka, 376/2006 Sb.
(1) Provozovatel dráhy a dopravce přijímá s přihlédnutím k vyhodnocení příčin a okolností vzniku mimořádné události, zjištěné odpovědnosti, popřípadě na základě bezpečnostního doporučení Drážní inspekce odpovídající vlastní opatření k předcházení mimořádným událostem a zajišťuje pravidelnou kontrolu jejich plnění.
(2) Provozovatel dráhy a dopravce vede podle věcné příslušnosti jako součást opatření k předcházení mimořádným událostem evidenci jednotlivých mimořádných událostí, jejich příčin a následků.
(3) Zjistí-li se při zjišťování příčin a okolností vzniku mimořádné události, že její příčinou je zdroj ohrožení mimo působnost provozovatele dráhy nebo dopravce, podá provozovatel dráhy nebo dopravce podle činnosti vykonávané v rámci předmětu podnikání drážnímu správnímu úřadu podnět k zahájení správního řízení k odstranění zdroje ohrožení dráhy (§ 10 zákona).
Srozumitelný výklad
Co to znamená v praxi
- Provozovatel dráhy a dopravce musí aktivně reagovat na zjištěné příčiny a okolnosti mimořádných událostí a zavádět konkrétní kroky, aby se podobné události neopakovaly.
- Je nutné pravidelně kontrolovat, zda jsou tato přijatá opatření skutečně dodržována a fungují.
- Každá mimořádná událost, její příčiny a následky musí být evidovány, což slouží jako podklad pro budoucí preventivní opatření.
- Pokud je příčinou mimořádné události něco, co provozovatel dráhy nebo dopravce nemůže přímo ovlivnit, musí podat podnět drážnímu správnímu úřadu k řešení tohoto problému.
Na co si dát pozor
- Opatření musí být "odpovídající", což znamená, že musí být účinná a relevantní k zjištěným příčinám.
- Evidenci je třeba vést pečlivě a podle věcné příslušnosti, aby byla využitelná pro analýzu a prevenci.
- V případě zjištění externího zdroje ohrožení je povinností podat podnět drážnímu správnímu úřadu, nikoli řešit situaci svépomocí.
Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.
Související
§ 7 Opatření k předcházení mimořádným událostem (Vyhláška Ministerstva dopravy a spojů o )§ 1 Předmět úpravy (Vyhláška Ministerstva dopravy a spojů o )§ 8 Společná a závěrečná ustanovení (Vyhláška Ministerstva dopravy a spojů o )§ 53e (Zákon o dráhách)§ 4 Evidenční přehled o mimořádných událostech za (Vyhláška Ministerstva dopravy a spojů, k)