§ 47 vyhláška federálního ministerstva dopravy o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích – Brzdová světla
Vyhláška federálního ministerstva dopravy o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích · 41/1984 Sb. · Dopravní právo
Stručně: Paragraf 47 vyhlášky 41/1984 stanovuje, jaká vozidla musí být vybavena brzdovými světly, jaké mají mít tyto světla vlastnosti (barva, umístění, rozměry) a jakým způsobem se mají rozsvěcet. Většina vozidel se čtyřmi koly a některá tříkolová vozidla s rychlostí nad 20 km/h musí mít vzadu dvě červená brzdová světla. (§ 47 zákona č. 41/1984 Sb., vyhláška federálního ministerstva dopravy o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích, stav k 7. 10. 2026)
Klíčová fakta
- Předmět úpravy: Brzdová světla
- Týká se: řidič
- Odkazuje na: § 45
- Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
- Zdroj: e-Sbírka, 41/1984 Sb.
(1) Každé vozidlo, které má nejméně čtyři kola, a každé vozidlo se třemi koly uspořádanými symetricky k podélné střední rovině vozidla, jejichž nejvyšší konstrukční rychlost je vyšší než 20 km.h-1, musí být opatřeno vzadu dvěma brzdovými světly červené barvy.
(2) Nejnižší bod činné svítící plochy brzdového světla nesmí být níže než 350 mm a jeho nejvyšší bod činné svítící plochy nesmí být výše než 1500 mm nad rovinou vozovky. Jestliže tvar karosérie neumožňuje dodržet výšku do 1500 mm, může být brzdové světlo ve výši až 2100 mm nad rovinou vozovky. Vzájemná vzdálenost nejbližších bodů činné svítící plochy brzdových světel nesmí být menší než 600 mm.
(3) Jednostopé motorové vozidlo s nejvyšší konstrukční rychlostí nejméně 50 km.h-1 nebo s objemem válců motoru větším než 50 cm3 a jeho přípojné vozidlo musí být vybaveno vzadu jedním brzdovým světlem červené barvy. Brzdové světlo musí být v podélné střední rovině vozidla a může být skupinové nebo sloučené s obrysovým světlem. Nejnižší bod činné svítící plochy nesmí být níže než 350 mm a nejvyšší bod činné svítící plochy výše než 1200 mm nad rovinou vozovky. Svítilna brzdového světla postranního vozíku musí být umístěna podle § 45 odst. 5.
(4) Jsou-li zapojena zařízení předepsaná pro jízdu, musí se brzdová světla jednotlivého vozidla i všech vozidel soupravy rozsvítit současně při působení řidiče na ovládací orgán provozního nebo nouzového brzdění, pokud ovládací orgán nouzového brzdění je oddělen od ovládacího orgánu parkovacího brzdění.
(5) Ustanovení odstavce 4 neplatí pro nouzové brzdění vozidel, jejichž technická způsobilost byla schválena před 1. 1. 1972.
Srozumitelný výklad
Co to znamená v praxi
- Většina vozidel se čtyřmi koly a některá tříkolová vozidla s rychlostí nad 20 km/h musí mít vzadu dvě červená brzdová světla.
- Jednostopá motorová vozidla (motocykly) s vyšší rychlostí nebo objemem motoru a jejich přípojná vozidla musí mít vzadu jedno červené brzdové světlo.
- Brzdová světla se musí rozsvítit, když řidič sešlápne brzdový pedál, a to současně u všech vozidel v soupravě.
- Pro umístění brzdových světel jsou stanoveny minimální a maximální výšky nad vozovkou a také minimální vzdálenost mezi dvěma brzdovými světly.
Na co si dát pozor
- U vozidel schválených před 1. 1. 1972 nemusí platit pravidlo o současném rozsvícení brzdových světel při nouzovém brzdění.
- Výška brzdového světla může být výjimečně vyšší (až 2100 mm), pokud to neumožňuje tvar karoserie.
- U jednostopých vozidel musí být brzdové světlo umístěno v podélné střední rovině vozidla.
Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.
Související
§ 48 Brzdová světla (Vyhláška federálního ministerstva doprav)§ 60 Brzdová světla (Vyhláška Ministerstva dopravy o schvalov)§ 87 Technická nezpůsobilost vozidel k provozu (Vyhláška federálního ministerstva doprav)§ 70 Zvláštní motorová vozidla (Vyhláška federálního ministerstva doprav)§ 56 Světelná zařízení vozidel (Vyhláška Ministerstva dopravy o schvalov)