§ 53 vyhláška federálního ministerstva dopravy o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích – Vnitřní osvětlení vozidel
Vyhláška federálního ministerstva dopravy o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích · 41/1984 Sb. · Dopravní právo
Stručně: Paragraf 53 vyhlášky 41/1984 stanovuje požadavky na vnitřní osvětlení různých typů vozidel, aby zajistilo dostatečnou viditelnost pro řidiče a cestující, zejména při vstupu a výstupu, a zároveň neoslňovalo řidiče. Vozidla musí mít osvětlený vstup a výstup pro řidiče a cestující, které lze zapnout i bez vnějšího osvětlení. (§ 53 zákona č. 41/1984 Sb., vyhláška federálního ministerstva dopravy o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích, stav k 7. 10. 2026)
Klíčová fakta
- Předmět úpravy: Vnitřní osvětlení vozidel
- Týká se: řidič
- Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
- Zdroj: e-Sbírka, 41/1984 Sb.
(1) Kabina řidiče motorových vozidel, karosérie vozidel kategorie M a osobních autobusových přívěsů musí být uvnitř osvětlena tak, aby za snížené viditelnosti byl řidiči a spolujezdcům (cestujícím) osvětlen vstup a výstup; stanoviště řidiče musí být vybaveno osvětlením
– u vozidel kategorie M1 nejméně 6 lx, měřeno 500 mm od svítilny,
– u vozidel kategorie M2, M3 a N nejméně 40 lx, měřeno alespoň na jednom místě na obvodu věnce volantu.
Osvětlení musí mít zvláštní spínač, aby se dalo zapnout i bez vnějšího osvětlení vozidla.
(2) Kontrolní přístroje na přístrojové desce musí být osvětleny při zapnutí vnějšího osvětlení vozidla; osvětlení přístrojů nesmí řidiče oslňovat ani působit rušivě při řízení vozidla a přístroje se nesmějí zrcadlit v čelním skle.
(3) Vozidla kategorie M2 a M3 a osobní autobusové přívěsy musí mít dostatečné osvětlení uvnitř prostoru pro cestující. Osvětlení nesmí působit rušivě na řidiče při řízení vozidla; musí být možno je ztlumit z místa řidiče bez ohledu na ostatní světla na vozidle. Osvětlení vnitřku karosérie autobusů a jejich osobních přívěsů – s výjimkou dálkových autobusů, které jsou vybaveny bodovým osvětlením nad každým sedadlem – musí mít ve výši 1 m nad podlahou alespoň 60 lx, při plně tlumeném osvětlení nejméně 5 lx v kterémkoli přímo osvětlovaném místě karosérie. Při otevření dveří musí být vstupní a výstupní schůdky dostatečně osvětleny pro bezpečný vstup a výstup a toto osvětlení nesmí být ovlivňováno tlumením vnitřních světel.
(4) Vozidla se skříňovou karosérií musí být vybavena vnitřním osvětlením a osvětlením vstupních a výstupních schůdků a jejich nejbližšího okolí.
(5) Ustanovení tohoto paragrafu neplatí pro vozidla, jejichž technická způsobilost byla schválena před 1. 7. 1972.
Srozumitelný výklad
Co to znamená v praxi
- Vozidla musí mít osvětlený vstup a výstup pro řidiče a cestující, které lze zapnout i bez vnějšího osvětlení.
- Kontrolní přístroje na palubní desce musí být osvětleny při zapnutí vnějšího osvětlení, přičemž osvětlení nesmí oslňovat řidiče ani se zrcadlit v čelním skle.
- Autobusy a jejich přívěsy musí mít dostatečné vnitřní osvětlení prostoru pro cestující, které lze ztlumit z místa řidiče a které nesmí rušit řidiče.
- Vozidla se skříňovou karoserií musí mít vnitřní osvětlení a osvětlení vstupních a výstupních schůdků.
Na co si dát pozor
- Ustanovení tohoto paragrafu se nevztahují na vozidla, jejichž technická způsobilost byla schválena před 1. červencem 1972.
Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.
Související
§ 54 Vnitřní osvětlení vozidel (Vyhláška federálního ministerstva doprav)§ 66 Vnitřní osvětlení vozidel (Vyhláška Ministerstva dopravy o schvalov)§ 33 Ovládací a kontrolní zařízení (Vyhláška Ministerstva dopravy o schvalov)§ 27a Rozsah zkoušek prováděných výrobcem tachograf (Vyhláška, kterou se mění vyhláška č. 341)§ 13 Účinnost (Vyhláška o schvalování technické způsobi)