§ 48 Vyhláška, kterou se stanoví podmínky k zajištění bezpečnosti a ochrany zdraví při práci a bezpečnosti provozu při svislé dopravě a chůzi – Průvodnice a pomocné vedení dopravní nádoby
Vyhláška, kterou se stanoví podmínky k zajištění bezpečnosti a ochrany zdraví při práci a bezpečnosti provozu při svislé dopravě a chůzi · 415/2003 Sb. · § 48 · Ostatní právní předpisy
Stručně: Paragraf 48 vyhlášky 415/2003 stanovuje technické požadavky na provedení průvodnic a pomocného vedení dopravních nádob, zejména v místech, kde je průvodnicový tah přerušen.
§ 48 Průvodnice a pomocné vedení dopravní nádoby
(1) Styk průvodnic musí být proveden na rozponě. Mezera ve styku průvodnic nesmí být větší než 5 mm.
(2) Je-li průvodnicový tah záměrně přerušen, musí mít první průvodnice nad a pod přerušením (dále jen „nájezdová průvodnice“) délku určenou ve výpočtu výstroje jámy. Nezaručuje-li délka dopravní nádoby její řádné vedení v tomto místě, zabudovává se v místě přerušení průvodnice pomocné vedení (např. rohové).
(3) Na nájezdové průvodnici se v místě přechodu na pomocné vedení a zpět zhotovuje nájezd, jehož čelní i oboustranný boční úkos je 1 : 25, a to v délce alespoň 1 m.
(4) Přímá část pomocného vedení dopravních nádob v místě přerušení průvodnicového tahu musí překrývat zkosenou část nájezdové průvodnice. Nájezdová část pomocného vedení dopravní nádoby se zhotovuje s odklonem alespoň 10° od svislice směrem od středu dopravní nádoby ve směru její úhlopříčky, a to v délce alespoň 1 m.
(5) Tam, kde se průvodnicový tah přerušuje jen výjimečně, lze použít zajištěné vložené průvodnice.
Paragraf 48 vyhlášky 415/2003 stanovuje technické požadavky na provedení průvodnic a pomocného vedení dopravních nádob, zejména v místech, kde je průvodnicový tah přerušen.
Co to znamená v praxi
Spojování průvodnic: Průvodnice, které vedou dopravní nádobu (např. klec ve výtahu nebo těžní věži), musí být spojeny na tzv. rozponě a mezera v místě spoje nesmí přesáhnout 5 mm.
Přerušení průvodnicového tahu: Pokud je vedení dopravní nádoby průvodnicemi záměrně přerušeno (např. kvůli odbočce nebo nástupišti), musí být první průvodnice nad a pod přerušením (nájezdová průvodnice) dostatečně dlouhá, aby zajistila bezpečné vedení.
Pomocné vedení: V místech přerušení průvodnicového tahu se zavádí pomocné vedení (např. rohové), které zajišťuje plynulý přechod a správné vedení dopravní nádoby.
Nájezdy: Na nájezdových průvodnicích a pomocném vedení musí být vytvořeny speciální zkosené nájezdy s přesně definovaným úkosem a délkou, aby se zabránilo nárazům a zajistil hladký průjezd.
Na co si dát pozor
Přesné rozměry a úkosy: Je nutné dodržet stanovené maximální mezery ve styku průvodnic (5 mm) a přesné úkosy nájezdů (1:25) a jejich délky (alespoň 1 m).
Délka nájezdové průvodnice: Délka nájezdové průvodnice musí být určena výpočtem výstroje jámy, aby bylo zajištěno řádné vedení dopravní nádoby.
Překrytí pomocného vedení: Přímá část pomocného vedení musí překrývat zkosenou část nájezdové průvodnice.
Výjimečné přerušení: V případě výjimečného přerušení průvodnicového tahu lze použít zajištěné vložené průvodnice.
🔔 Hlídat změny § 48 — pošleme e-mail, když se paragraf novelizuje.
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.