§ 31 Zákon, kterým se mění zákon č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích a o změně zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), ve znění zákona č. 307/1999 Sb., ve znění pozdějších předpisů, a další související zákony – Schválení technické způsobilosti jednotlivě vyrobeného silničního vozidla
Zákon, kterým se mění zákon č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích a o změně zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), ve znění zákona č. 307/1999 Sb., ve znění pozdějších předpisů, a další související zákony · 432/2022 Sb. · § 31 · Dopravní právo
Stručně: Obecní úřad obce s rozšířenou působností schválí technickou způsobilost jednotlivě vyrobeného silničního vozidla, pokud splňuje technické požadavky stanovené přímo použitelnými předpisy Evropské unie, a to v závislosti na typu vozidla a rozsahu požadovaného schválení.
§ 31 Schválení technické způsobilosti jednotlivě vyrobeného silničního vozidla
(1) Obecní úřad obce s rozšířenou působností schválí technickou způsobilost jednotlivě vyrobeného vozidla, pokud splňuje technické požadavky stanovené
a) přímo použitelným předpisem Evropské unie upravujícím schvalování vozidel kategorií M, N a O39), jde-li o silniční vozidlo, na které se tento předpis použije, a je-li požadováno schválení technické způsobilosti jednotlivě vyrobeného silničního vozidla s platností ve všech členských státech,
b) přímo použitelným předpisem Evropské unie upravujícím schvalování vozidel kategorií M, N a O39) týkající se brzd, vnějšího hluku, emisí škodlivin ve výfukových plynech, odrušení vozidla a elektromagnetické kompatibility a ve vztahu k dalším technickým požadavkům stanoveným tímto předpisem zajišťují jeho technické charakteristiky srovnatelnou úroveň bezpečnosti silničního provozu a ochrany života a zdraví člověka a životního prostředí, jde-li o silniční vozidlo, na které se použije tento přímo použitelný předpis Evropské unie, a není-li požadováno schválení jeho technické způsobilosti s platností ve všech členských státech,
c) přímo použitelným předpisem Evropské unie upravujícím schvalování vozidel kategorií M, N a O39), s výjimkou technických požadavků, jejichž uplatnění brání provozně technické důvody související s účelem užití tohoto silničního vozidla, jde-li o silniční vozidlo, které je uvedeno v čl. 2 odst. 3 písm. b) tohoto přímo použitelného předpisu Evropské unie, a není-li požadováno schválení jeho technické způsobilosti s platností ve všech členských státech,
d) přímo použitelným předpisem Evropské unie upravujícím schvalování vozidel kategorie L29) týkající se brzd, vnějšího hluku, emisí škodlivin ve výfukových plynech, odrušení vozidla a elektromagnetické kompatibility a ve vztahu k dalším technickým požadavkům stanoveným tímto předpisem zajišťují jeho technické charakteristiky srovnatelnou úroveň bezpečnosti silničního provozu a ochrany života a zdraví člověka a životního prostředí, jde-li o silniční vozidlo, které je uvedeno v čl. 2 odst. 1 přímo použitelného předpisu Evropské unie upravujícího schvalování vozidel kategorie L29) a není uvedeno v čl. 2 odst. 2 tohoto přímo použitelného předpisu Evropské unie, nebo
e) přímo použitelným předpisem Evropské unie upravujícím schvalování vozidel kategorie L29), s výjimkou technických požadavků, jejichž uplatnění brání provozně technické důvody související s účelem užití tohoto silničního vozidla, jde-li o silniční vozidlo, které je uvedeno v čl. 2 odst. 2 písm. d), e) a k) tohoto přímo použitelného předpisu Evropské unie nebo v § 3 odst. 2 písm. g).
(2) Pokud obecní úřad obce s rozšířenou působností technickou způsobilost jednotlivě vyrobeného silničního vozidla schválí, vydá namísto písemného vyhotovení rozhodnutí
a) osvědčení o schválení jednotlivě vyrobeného silničního vozidla s platností ve všech členských státech, bylo-li požádáno o toto schválení, nebo
b) osvědčení o schválení jednotlivě vyrobeného silničního vozidla, nebylo-li požadováno schválení technické způsobilosti jednotlivě vyrobeného silničního vozidla s platností ve všech členských státech.
(3) Pro účely prodeje jednotlivě vyrobeného silničního vozidla, jeho registrace nebo uvedení do provozu v jiném členském státu vydá obecní úřad obce s rozšířenou působností na žádost seznam technických požadavků, podle kterých byla schválena jeho technická způsobilost.
(4) Vzor osvědčení o schválení jednotlivě vyrobeného silničního vozidla stanoví prováděcí právní předpis.
Obecní úřad obce s rozšířenou působností schválí technickou způsobilost jednotlivě vyrobeného silničního vozidla, pokud splňuje technické požadavky stanovené přímo použitelnými předpisy Evropské unie, a to v závislosti na typu vozidla a rozsahu požadovaného schválení.
Co to znamená v praxi
Pokud si necháte vyrobit vozidlo na zakázku (např. speciální přestavbu), musí splňovat technické normy EU.
Obecní úřad obce s rozšířenou působností posoudí, zda vaše vozidlo splňuje tyto normy, a to buď plně, nebo s určitými výjimkami pro specifické typy vozidel.
Pro vozidla kategorií M, N a O, která mají mít schválení platné v celé EU, musí splňovat všechny technické požadavky EU předpisů.
Pro vozidla kategorií M, N a O, která nemají mít schválení platné v celé EU, musí splňovat požadavky EU na brzdy, hluk, emise, odrušení a elektromagnetickou kompatibilitu, a další technické charakteristiky musí zajišťovat srovnatelnou úroveň bezpečnosti a ochrany.
Příklad
Pan Novák si nechal postavit speciální obytné vozidlo na podvozku nákladního automobilu (kategorie N). Aby mohl s vozidlem jezdit po silnicích, musí obecní úřad obce s rozšířenou působností schválit jeho technickou způsobilost. Úřad posoudí, zda vozidlo splňuje technické požadavky EU předpisů, například na brzdy, emise a bezpečnostní prvky.
Na co si dát pozor
Technické požadavky se liší podle kategorie vozidla (M, N, O, L) a podle toho, zda je požadováno schválení s platností ve všech členských státech EU.
U některých vozidel mohou být povoleny výjimky z technických požadavků, pokud tomu brání provozně technické důvody související s účelem užití vozidla.