Úřední zdrojee-Sbírka · nsoud.cz · nssoud.cz · nalus.usoud.cz · justice.cz · EUR-Lexdatabáze aktualizována 7. 10. 2026Jak ověřujeme data
Europaius
470/2000

Vyhláška Ministerstva dopravy a spojů, kterou se provádí zákon č. 247/2000 Sb., o získávání a zdokonalování odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel a o změnách některých zákonů

470/2000 Sb. · 26 paragrafů

Obsah zákona – části a hlavy

Úplné znění

26
↑ Předchozí paragrafy
Hlava II

§ 17 ZKOUŠKY Z ODBORNÉ ZPŮSOBILOSTI K ŘÍZENÍ MOTOROVÝCH VOZIDEL

(K § 40 odst. 3 zákona)

(1) Zkouška z předpisů o provozu na pozemních komunikacích se provádí testem, který je složen z 25 otázek. Z celkového počtu 25 otázek je 18 otázek z pravidel provozu na pozemních komunikacích, z nichž je 5 otázek z dopravních značek, světelných signálů, dopravních zařízení a zařízení pro provozní informace a 3 otázky z řešení situací na křižovatkách. Dále jsou z celkového počtu 25 otázek 2 otázky z předpisů o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích a 5 otázek z předpisů souvisejících s provozem na pozemních komunikacích.

(2) V rámci otázek z předpisů souvisejících s provozem na pozemních komunikacích podle odstavce 1 je v každém testu jedna otázka ze znalostí zdravotnické přípravy.

(3) Otázky z pravidel provozu na pozemních komunikacích, mimo otázek z dopravních značek, světelných signálů, dopravních zařízení a zařízení pro provozní informace a otázek z řešení situací na křižovatkách, jsou hodnoceny 3 body. Otázky z řešení z dopravních značek, světelných signálů, dopravních zařízení a zařízení pro provozní informace jsou hodnoceny 2 body. Otázky z řešení situací na křižovatkách jsou hodnoceny 4 body. Otázky z předpisů o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích jsou hodnoceny 1 bodem. Otázky z předpisů souvisejících s provozem na pozemních komunikacích jsou hodnoceny 2 body a otázky ze znalostí zdravotnické přípravy jsou hodnoceny 3 body.

(4) Ke každé otázce v testu jsou přiřazeny 4 odpovědi, z nichž nejméně jedna je vždy správná. Za správně zodpovězenou otázku se považuje otázka, u níž byly vybrány a označeny pouze všechny správné odpovědi.

(5) Pro hodnocení testu stupněm „prospěl“ je potřebné získání

a) u řidičského oprávnění skupiny AM 50 bodů

b) u řidičského oprávnění podskupiny A152 bodů

c) u řidičského oprávnění skupiny T a podskupiny B154 bodů

d) u řidičského oprávnění skupin A, B a B+E 56 bodů

e) u řidičského oprávnění skupin C a C+E a podskupin C1 a C1+E 59 bodů

f) u řidičského oprávnění skupin D a D+E a podskupin D1 a D1+E 61 bodů.

(6) Nezodpoví-li žadatel o řidičské oprávnění skupin C, C+E, D a D+E a podskupin C1, C1+E, D1 a D1+E správně všechny otázky z řešení situací na křižovatkách, je v této části zkoušky hodnocen stupněm „neprospěl“, a to bez ohledu na to, dosáhl-li jinak potřebného počtu bodů podle odstavce 5 písm. e) a f).

(7) Písemně provedený test z předpisů o provozu na pozemních komunikacích a jeho vyhodnocení je nedílnou součástí žádosti o řidičské oprávnění.

§ 18 Zkouška ze znalostí ovládání a údržby vozidla

(K § 41 odst. 3 zákona)

(1) Při zkoušce z ovládání a údržby vozidla prokazuje žadatel o řidičské oprávnění

a) skupin A, B a B+E a podskupin A1 a B1 znalosti základních soustav vozidla a činitelů, které mají vliv na bezpečnost jízdy a na životní prostředí, jejich běžnou údržbu a odstraňování běžných poruch a závad,

b) skupin C, C+E, D, D+E a T a podskupin C1, C1+E, D1 a D1+E základní znalosti uvedené v písmenu a) a dále znalosti v provádění údržby vozidla, jakož i rozpoznávání a odstraňování vyskytujících se poruch s ohledem na požadavky bezpečnosti a hospodárnosti provozu motorových a přípojných vozidel,

c) jedná-li se o žadatele o řidičské oprávnění tělesně postiženého, prokazuje tento žadatel znalosti podle písmen a) a b) o vozidle konstrukčně přizpůsobeném svému postižení.

(2) Rozsah otázek ke zkoušce z ovládání a údržby vozidla pro jednotlivé skupiny a podskupiny řidičského oprávnění je uveden v příloze č. 6.

§ 19 Zkouška z praktické jízdy

(K § 42 odst. 4 zákona)

(1) V první části zkoušky z praktické jízdy žadatel o řidičské oprávnění prokazuje následující znalosti a dovednosti:

a) u všech skupin a podskupin řidičského oprávnění před zahájením jízdy prověřit stav pneumatik, osvětlení vozidla a směrových svítilen, zvukového výstražného zařízení, funkčnost řízení a brzd, přizpůsobit si sedadlo do správné polohy, přizpůsobit si zpětná zrcátka, zapnout si bezpečnostní pás a ověřit, že jsou zavřeny všechny dveře; následně nastartovat motor a provést plynulé rozjetí vozidla (v průběhu zkoušky provést rozjezd do kopce a z kopce), couvat se zatáčením vlevo i vpravo, otáčet vozidlo do protisměru, zabrzdit vozidlo na přesnost zastavení, zaparkovat vozidlo a opustit parkovací prostor, zajet k obrubníku a vyjet od něho, objet stojící vozidla a překážky,

b) u řidičského oprávnění skupin AM a A a podskupiny A1 přizpůsobit si ochrannou přílbu, spustit motocykl ze stojánku a vést jej bez spuštěného motoru,

c) u řidičského oprávnění skupin B, B+E, C, C+E a D+E a podskupin C1+E a D1+E prokázat znalosti bezpečnosti práce při nakládání nákladu na vozidlo a jeho vykládání z vozidla,

d) u řidičského oprávnění skupin B+E, C+E a D+E a podskupin C1+E a D1+E připojit přívěs nebo návěs, aby se vytvořila jízdní souprava a tento přívěs nebo návěs odpojit,

e) u řidičského oprávnění skupin C, D, C+E a D+E a podskupin C1, D1, C1+E a D1+E prokázat znalosti pravidel vztahujících se k hmotnosti a rozměrům vozidla, pravidel o dobách řízení a odpočinku, použití záznamových zařízení, principů brzdových systémů a omezovačů rychlosti, prověřit výfukovou brzdu a řídicí systémy a prokázat teoretické znalosti potřebné pro čtení v silniční mapě,

f) u řidičského oprávnění skupiny D a podskupiny D1 prokázat znalost pravidel týkajících se přepravy osob a chování v případě nehody.

(2) Ve druhé části zkoušky z praktické jízdy žadatel o řidičské oprávnění prokazuje následující znalosti a dovednosti:

a) u všech skupin a podskupin řidičského oprávnění znalost v řízení motorového vozidla v podmínkách provozu na pozemních komunikacích, zejména zachování správného směru jízdy, zrychlení vozidla až na vhodnou rychlost a udržování této rychlosti i během řazení jednotlivých rychlostních stupňů, vjetí do křižovatky a její bezpečné projetí, přizpůsobení rychlosti vozidla při odbočování vlevo a vpravo, a pokud možno v omezeném prostoru, přizpůsobení rychlosti vozidla podmínkám provozu na pozemních komunikacích, zařazení se do jiného jízdního pruhu, míjení jedoucího vozidla zejména v zúžených prostorech, dodržování správné vzdálenosti mezi vozidly v jednotlivých jízdních pruzích, předjíždění v různých situacích, přejetí železničního přejezdu, odbočení na křižovatce vlevo i vpravo, odbočení mimo pozemní komunikaci, dodržování pravidla přednosti v jízdě, správné používání zpětných zrcátek, ovládat ovladači výstroj a výbavu vozidla, například stěrače a ostřikovače čelního skla, odmlžování, klimatizaci, osvětlení vozidla, topení, včasné dávání znamení o změně směru jízdy, správné a včasné reagování na znamení o změně směru jízdy dávaných jinými účastníky provozu na pozemních komunikacích, prokázání patřičného ohledu a opatrnosti vůči chodcům a ostatním účastníkům provozu na pozemních komunikacích,

b) u řidičského oprávnění skupin AM a A a podskupiny A1 zaparkovat motocykl a postavit jej na stojánek, provést zatáčku tvaru U, udržet motocykl v rovnováze při různých rychlostech a v různých provozních situacích,

c) u řidičského oprávnění skupin C, D, C+E a D+E a podskupin C1, D1, C1+E a D1+E znalost překážek způsobených charakteristikami jejich vozidel, které mohou zabránit řidiči ve výhledu, vlivu větru na jízdu vozidla, opatření nutných pro předjíždění při stříkajícím blátě, užívání různých brzdových systémů, používání zpomalovací brzdy a přizpůsobení stopy délce vozidla a jeho přesahu při odbočování.

§ 20 Protokol o zkouškách z odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel

(K § 27 odst. 5 zákona)

(1) Protokol o zkouškách z odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel (dále jen „protokol o zkouškách“) je evidenční doklad o provedených zkouškách z odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel žadatelů o řidičská oprávnění. Protokol o zkouškách vede zkušební komisař.

(2) Protokol o zkouškách obsahuje evidenční číslo, datum založení, celkový počet listů, které jsou vzestupně číslované, otisk razítka okresního úřadu a podpis osoby, která provedla evidenci protokolu o zkouškách.

(3) V protokolu o zkouškách uvede zkušební komisař u každého žadatele o řidičské oprávnění, se kterým provádí zkoušku z odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel, následující záznamy:

a) jméno, příjmení, popřípadě titul a datum narození žadatele o řidičské oprávnění,

b) název autoškoly, v níž žadatel o řidičské oprávnění absolvoval výuku a výcvik,

c) skupinu nebo podskupinu řidičského oprávnění, pro jejíž získání skládá žadatel o řidičské oprávnění zkoušku z odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel,

d) datum provedení zkoušky z odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel,

e) hodnocení (prospěl - neprospěl) u všech částí, ze kterých se skládá zkouška z odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel,

f) podpis zkušebního komisaře a otisk jeho razítka.

(4) Opravu údaje v protokolu o zkouškách lze provádět výhradně jen přeškrtnutím celého řádku v protokolu a zapsáním nového údaje do řádku následujícího. Původní text v přeškrtnutém řádku musí zůstat čitelný. Každá oprava se opatřuje datem, čitelným podpisem zkušebního komisaře, který opravu provedl, a otiskem jeho razítka.

(5) Protokol o zkouškách uzavírá zkušební komisař na konci každého kalendářního roku podtržením posledního zápisu s uvedením data uzavření. Uzavření protokolu potvrdí zkušební komisař svým podpisem a otiskem svého razítka. Po uzavření protokolu lze aktualizovat pouze údaje podle odstavce 3 písm. d) až f).

(6) Protokol o zkouškách se ukládá u okresního úřadu po posledním provedeném zápisu po dobu pěti let. Po pěti letech se protokol o zkouškách ukládá do archivu.

Část čtvrtá

§ 21 ZDOKONALOVÁNÍ ODBORNÉ ZPŮSOBILOSTI ŘIDIČŮ MOTOROVÝCH VOZIDEL

(K § 48 odst. 4 zákona)

(1) Přezkoušení řidiče motorového vozidla, který je povinen účastnit se zdokonalování odborné způsobilosti, se provádí v rámci 16 hodin stanovených zákonem pro provedení školení.

(2) Osobě, které bude uděleno řidičské oprávnění k řízení motorového vozidla, pro jehož řízení se vztahuje povinnost absolvování školení ke zdokonalování odborné způsobilosti a přezkoušení, vydá příslušný okresní úřad na základě její žádosti současně s řidičským průkazem i Osvědčení profesní způsobilosti řidiče, do kterého zapíše oprávnění k řízení vozidel příslušné k udělenému řidičskému oprávnění.

(3) Přezkoušení podle odstavce 1 a jeho hodnocení se provádí způsobem a v rozsahu stanoveném v § 17 odst. 1 až 6 pro skupinu nebo podskupinu řidičského oprávnění, pro něž řidič absolvoval školení ke zdokonalování odborné způsobilosti.

(4) Řidič uvedený v odstavci 1, který řídí vozidlo pro přepravu více jak 9 cestujících včetně řidiče nebo vozidlo pro přepravu nákladů o celkové hmotnosti vyšší než 7 500 kg, prokazuje dále při přezkoušení praktickou zkušenost v řízení tohoto vozidla a manévrování s ním. Přezkoušení se provádí v rozsahu 10 minut na autocvičišti nebo jiné cvičné ploše s vyloučením provozu jiných vozidel.

(5) Ustanovení odstavce 4 se nevztahuje na řidiče, u něhož je řízení motorového vozidla druhem práce sjednaným v pracovní smlouvě a jeho pracovněprávní vztah trvá bez přerušení nejméně posledních 24 po sobě jdoucích kalendářních měsíců, nebo u kterého je řízení motorového vozidla předmětem samostatné výdělečné činnosti prováděné podle zvláštního zákona6) a tuto činnost vykonává bez přerušení nejméně posledních 24 po sobě jdoucích kalendářních měsíců.

(6) Jedná-li se o řidiče, který řídí motorové vozidlo v pracovněprávním vztahu a u něhož je řízení motorového vozidla druhem práce sjednaným v pracovní smlouvě podle odstavce 5, potvrzení o době trvání pracovněprávního vztahu vystavuje řidiči jeho zaměstnavatel. Jedná-li se o řidiče, u kterého je řízení motorového vozidla předmětem samostatné výdělečné činnosti podle odstavce 5, potvrzení o době trvání pracovněprávního vztahu doloží tento řidič čestným prohlášením.

§ 22 Osvědčení profesní způsobilosti řidiče

(K § 51 odst. 4 zákona)

(1) Osvědčení profesní způsobilosti řidiče je čtyřstranný tiskopis o rozměrech 150 x 108 mm.

(2) Technickou ochranu tiskopisu osvědčení profesní způsobilosti řidiče tvoří hologram, který je umístěn na jeho titulní straně.

(3) Každý tiskopis osvědčení profesní způsobilosti řidiče je opatřen evidenčním číslem. Evidenční číslo tvoří alfanumerický kód složený z kombinace písmene a šesti číslic. Písmeno je vždy umístěno v evidenčním čísle na prvním místě.

(4) Údaje se do osvědčení profesní způsobilosti řidiče vypisují černou barvou na tiskárně výpočetní techniky nebo psacím strojem.

(5) Osvědčení profesní způsobilosti řidiče se opatřuje fotografií jeho držitele, která je v technickém provedení podle zvláštního právního předpisu.5)

(6) Vzor osvědčení profesní způsobilosti řidiče je uveden v příloze č. 7.

(K § 50 odst. 3 zákona)

§ 23 Náležitosti žádosti o pověření k provádění přezkoušení řidičů

V žádosti o pověření k provádění přezkoušení řidičů se uvádí

a) jméno, příjmení, popřípadě titul a datum narození žadatele,

b) místo trvalého pobytu,

c) evidenční číslo profesního osvědčení žadatele,

d) název a sídlo autoškoly, ve které je žadatel v pracovněprávním vztahu.

§ 24 Pověření k provádění přezkoušení řidičů

(1) Pověření k přezkoušení řidičů je čtyřstranný tiskopis o rozměrech 150 x 108 mm.

(2) Technickou ochranu tiskopisu pověření k přezkoušení řidičů tvoří hologram, který je umístěn na jeho titulní straně.

(3) Každý tiskopis pověření k přezkoušení řidičů je opatřen evidenčním číslem. Evidenční číslo tvoří alfanumerický kód složený z kombinace písmene a šesti číslic. Písmeno je vždy umístěno v evidenčním čísle na prvním místě.

(4) Údaje se do pověření k přezkoušení řidičů vypisují černou barvou na tiskárně výpočetní techniky nebo psacím strojem.

(5) Pověření k provádění přezkoušení řidičů se opatřuje fotografií jeho držitele, která je v technickém provedení podle zvláštního právního předpisu.5)

(6) Vzor pověření k provádění přezkoušení řidičů je uveden v příloze č. 8.

Část pátá

§ 25 ZÁVĚREČNÁ USTANOVENÍ

Zrušují se:

1. vyhláška Federálního ministerstva vnitra č. 174/1980 Sb., o provádění zkoušek z odborné způsobilosti žadatelů o řidičská oprávnění,

2. vyhláška Federálního ministerstva dopravy č. 55/1991 Sb., o výcviku a zdokonalování odborné způsobilosti řidičů silničních motorových vozidel.

§ 26 Účinnost

Tato vyhláška nabývá účinnosti dnem 1. ledna 2001.

Ministr:

Ing. Schling v. r.

Příloha č. 1 k vyhlášce č. 470/2000 Sb.

Příloha č. 2 k vyhlášce č. 470/2000 Sb.

Rozsah oprávnění osvědčení pro učitele výcvikuPOTPOPPOÚ1. Legislativa (činnost autoškoly, výuka a výcvik, provoz vozidel)1010102. Základy dopravní psychologie1818183. Základy pedagogiky a rétoriky222222Celkem505050Výuka teorie4. Metodika (didaktika) výuky teoretických předmětůa) Předpisy o provozu na pozemních komunikacích628b) Ovládání a údržba vozidla628c) Teorie řízení a zásady bezpečné jízdy6285. Náslechy a výstupy ve výuce teoriea) Předpisy o provozu na pozemních komunikacích2828b) Ovládání a údržba vozidla1818c) Teorie řízení a zásady bezpečné jízdy2020Celkem teoretické předměty84690Praktický výcvik6. Metodika (didaktika) výcviku praktických předmětůa) Výcvik v řízení vozidla (obsahová stránka)4812A. Řidičský trenažér (forma získávání základních dovedností)66B. Autocvičiště (stavba překážek - rozměry)1212C. Provoz na poz. komunikacích (volba trasy pro etapy výcviku)88b) Praktická údržba vozidla2467. Náslechy a výstupy v praktickém výcvikua) Výcvik v řízení vozidlaA. Řidičský trenažér66B. Autocvičiště88C. Provoz na pozemních komunikacích2020b) Praktická údržba vozidla1212Celkem praktický výcvik68490Minimální počet hodinCELKEM140140230

Vysvětlivky:

POT - profesní osvědčení omezené jen pro výuku teorie

POP - profesní osvědčení omezené jen pro výuku praktického výcviku

POÚ - profesní osvědčení úplné

Poznámka: Výuka a výcvik předmětu zdravotnická příprava nejsou obsahem tabulky.

Příloha č. 3 k vyhlášce č. 470/2000 Sb.

Příloha č. 4 k vyhlášce č. 470/2000 Sb.

Obsah školení – předmětpočet hodinzákladní školeníZdokonalovací

školení1.Právní problematika20162.Základy psychologie2063.Základy pedagogiky2664.Metodika výuky a výcviku v autoškole (včetně

prověření a nácviku vědomostí a dovedností)I. Teoretické předměty5614a) Předpisy o provozu vozidel103b) Ovládání a údržba vozidla102c) Konstrukce vozidel206d) Teorie řízení a zásady bezpečné jízdy163II. Praktické předměty3612a) Výcvik v řízení vozidla286b) Praktická údržba vozidla865.Zkoušky z odborné způsobilostiI. Organizace zkoušek (právní normy a předpisy,

statut zkušebního komisaře, správní činnosti,

výcviková dokumentace)6012II. Metodika provádění dílčích zkoušek včetně

nácviku činnosti (postup a kriteria hodnocení

znalostí, pomůcky zkušebního komisaře)506a) Předpisy o provozu vozidel62b) Ovládání a údržba vozidla162c) Výcvik v řízení vozidla2- základní řidičské dovednosti (1. část)14- provoz na pozemních komunikacích (2. část)146.Závěrečná zkouška, přezkoušení647.Zácvik při provádění zkoušky16Minimální počet hodinCelkem29072

Poznámka: Výuka a výcvik předmětu zdravotnická příprava nejsou obsahem tabulky.

Příloha č. 5 k vyhlášce č. 470/2000 Sb.

Příloha č. 6 k vyhlášce č. 470/2000 Sb.

A. Pro řidičské oprávnění skupiny A a podskupiny A1:

1. popište úkony kontroly motocyklu před jízdou,

2. popište kontrolu tlaku vzduchu v pneumatikách a hloubku drážek dezénu pneumatiky,

3. jakým způsobem se kontroluje stopa motocyklu a co může být příčinou nepřesného vedení,

4. popište napnutí sekundárního hnacího řetězu motocyklu,

5. popište, jak se provádí kontrola vůle řízení a vůle ložisek v kolech,

6. popište seřízení mechanické brzdy předního kola a její ošetřování,

7. popište seřízení mechanické brzdy zadního kola a její ošetřování,

8. popište rozdíl mezi kotoučovou a bubnovou (čelisťovou) brzdou, jejich výhody a nevýhody,

9. popište způsob kontroly množství brzdové kapaliny u kapalinových brzd, popište jejich ošetřování,

10. popište rozdíl v mazání dvoudobého a čtyřdobého motoru motocyklu,

11. popište, jakým způsobem se provádí výměna žárovek vnějšího osvětlení motocyklu,

12. popište způsob ošetřování vzduchového a kapalinového chlazení motoru motocyklu,

13. popište způsob kontroly olejových náplní motocyklu,

14. popište postup při ošetřování akumulátoru motocyklu a faktory ovlivňující jeho životnost,

15. vyjmenujte povinné vybavení motocyklu.

B. Pro řidičské oprávnění skupin B, B+E a podskupiny B1:

1. popište úkony kontroly vozidla před jízdou,

2. popište kontrolu tlaku vzduchu v pneumatikách a hloubku drážek dezénu pneumatiky,

3. popište obsah kontroly kol a pneumatik a faktory ovlivňující jejich životnost,

4. jaké jsou nejčastější příčiny poškození plášťů pneumatik a jejich projevy,

5. popište postup při výměně kola,

6. jaký je rozdíl mezi zážehovým a vznětovým motorem a jaké palivo se u jednotlivých motorů používá,

7. popište kontrolu množství oleje v motoru a způsob jeho doplňování, časové intervaly pro jeho výměnu,

8. popište funkci signalizace správné činnosti dobíjení akumulátoru a mazání motoru řidiči vozidla a signalizaci případných projevů poruch během jízdy vozidla,

9. popište kontrolu a ošetřování kapalinové chladicí soustavy vozidla, signalizaci teploty chladicí kapaliny řidiči a postup, došlo-li k přehřátí motoru (např. při dlouhém couvání nebo popojíždění v koloně apod.),

10. popište, jakou funkci plní katalyzátor výfukových plynů, jeho umístění na vozidle a jakými způsoby lze ovlivnit jeho životnost,

11. popište, jakou funkci plní u vozidla spojka a jakými způsoby lze ovlivnit její životnost,

12. popište, jakou funkci plní u vozidla převodovka a k čemu slouží její synchronizace,

13. popište, jakou funkci plní na vozidle tlumiče pérování, projevy jejich nesprávné činnosti na technický stav vozidla a bezpečnost jízdy,

14. popište způsob kontroly množství brzdové kapaliny a její doplnění, co signalizuje rozsvícení kontrolky brzdového systému na přístrojové desce řidiče,

15. popište účel posilovače brzd a řízení na vozidle, proč se nesmí za jízdy vypínat motor,

16. popište rozdíl mezi kotoučovou a bubnovou (čelisťovou) brzdou, jejich výhody a nevýhody,

17. popište účel antiblokovacího systému (ABS) na vozidle a kontrolu jeho správné funkce,

18. popište nejčastější projevy nesprávné geometrie řídící nápravy vozidla,

19. popište postup při ošetřování akumulátoru a faktory ovlivňující jeho životnost,

20. popište funkci pojistek v elektrické soustavě vozidla a jejich umístění,

21. popište, jakým způsobem se provádí výměna žárovek vnějšího osvětlení vozidla,

22. vysvětlete symboly kontrolek a ovladačů na přístrojové desce (volantu) vozidla,

23. popište postup při připojení tažného lana,

24. popište postup při připojování přívěsu,

25. vyjmenujte povinné vybavení vozidla.

C. Pro řidičské oprávnění skupin C, C+E, D, D+E, T a podskupin C1, C1+E, D1, D1+E

1. popište úkony kontroly vozidla před jízdou,

2. popište kontrolu tlaku vzduchu v pneumatikách a hloubku drážek dezénu pneumatiky,

3. popište obsah kontroly kol a pneumatik a faktory ovlivňující jejich životnost,

4. jaké jsou nejčastější příčiny poškození plášťů pneumatik a jejich projevy,

5. popište postup při výměně kola,

6. popište kontrolu množství oleje v motoru a způsob jeho doplňování, časové intervaly pro jeho výměnu,

7. popište funkci signalizace správné činnosti dobíjení akumulátoru a mazání motoru řidiči vozidla a signalizaci případných projevů poruch během jízdy vozidla,

8. popište kontrolu a ošetřování kapalinové chladicí soustavy vozidla a zajištění regulace provozní teploty motoru,

9. popište signalizaci teploty chladicí kapaliny řidiči a postup, došlo-li k přehřátí motoru (např. při dlouhém couvání nebo popojíždění v koloně apod.),

10. popište kontrolu a ošetřování vzduchové chladicí soustavy vozidla a zajištění regulace provozní teploty motoru,

11. popište hlavní části palivové soustavy vznětového motoru,

12. v čem spočívá údržba a ošetřování palivové soustavy vznětového motoru,

13. popište postup při odvzdušnění palivové soustavy vznětového motoru,

14. popište postup při hledání příčiny zavzdušnění palivové soustavy vznětového motoru,

15. popište funkci regulátoru otáček vstřikovacího čerpadla a funkci omezovače rychlosti,

16. popište kontrolu a údržbu výfukového systému motoru,

17. popište, jakou funkci plní katalyzátor výfukových plynů, jeho umístění na vozidle a jakými způsoby lze ovlivnit jeho životnost,

18. popište činnost turbodmychadla, funkci chladiče vzduchu (mezichladiče) a způsoby jejich ošetřování,

19. popište ošetřování čističe vzduchu (suchý, mokrý) a v čem spočívá údržba plnicího systému motoru,

20. popište, jakou funkci plní u vozidla spojka a jakými způsoby lze ovlivnit její životnost,

21. popište, jakou funkci plní u vozidla převodovka, rozdělovací převodovka, spojovací hřídel, rozvodovka, diferenciál a kolové redukce, v čem spočívá jejich ošetřování,

22. popište rozdíl mezi synchronizovanou a nesynchronizovanou převodovkou, způsob jejich ovládání a použití ve vozidlech,

23. popište význam kombinovaných (půlených) převodovek a jakou funkci plní uzávěrka diferenciálu,

24. popište, jakou funkci plní na vozidle tlumiče pérování a stabilizátor, projevy jejich nesprávné činnosti na technický stav vozidla a bezpečnost jízdy,

25. popište účel posilovače brzd a řízení na vozidle, proč se nesmí za jízdy vypínat motor,

26. popište účel antiblokovacího systému (ABS) na vozidle a kontrolu jeho správné funkce,

27. popište účel systému regulace prokluzu kol hnacích náprav (ASR) a kontrolu jeho správné funkce,

28. popište funkci provozní, parkovací, pomocné (odlehčovací) a nouzové brzdy,

29. popište princip pomocné (odlehčovací) brzdy (motorové, retardéru elektromagnetického a retardéru hydrodynamického),

30. popište princip činnosti kapalinové brzdy a vzduchokapalinové brzdy,

31. popište princip činnosti vzduchové brzdy, vyjmenujte její hlavní části,

32. popište postup při ošetřování a údržbě jednotlivých částí vzduchové brzdy,

33. popište rozdíl mezi kotoučovou a bubnovou (čelisťovou) brzdou, jejich výhody a nevýhody,

34. vysvětlete, co se rozumí pod pojmem geometrie řídící nápravy vozidla,

35. popište nejčastější projevy nesprávné geometrie řídící nápravy vozidla,

36. popište postup při ošetřování akumulátoru a faktory ovlivňující jeho životnost,

37. vysvětlete rozdíl mezi paralelním a sériovým zapojením akumulátorů a správný postup při jejich zapojení a odpojení,

38. popište funkci pojistek v elektrické soustavě vozidla a jejich umístění,

39. popište, jakým způsobem se provádí výměna žárovek vnějšího osvětlení vozidla,

40. vysvětlete symboly kontrolek a ovladačů na přístrojové desce (volantu) vozidla,

41. popište postup při připojení tažného lana a tažné tyče a možnosti jejich použití,

42. popište postup při montáži sněhových řetězů,

43. popište základní funkce tachografu a v čem spočívá jeho obsluha,

44. popište postup při připojování a odpojování přívěsu,

45. vyjmenujte povinné vybavení vozidla.

Příloha č. 7 k vyhlášce č. 470/2000 Sb.

Příloha č. 8 k vyhlášce č. 470/2000 Sb.

1) Vyhláška č. 102/1995 Sb., o schvalování technické způsobilosti a technických podmínkách provozu silničních vozidel na pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů.

2) ČSN 01 8020 Dopravní značky na pozemních komunikacích.

3) Například zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů.

4) Například zákon č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, ve znění pozdějších předpisů.

5) Vyhláška č. 177/2000 Sb., kterou se provádí zákon o evidenci obyvatel, zákon o občanských průkazech a zákon o cestovních dokladech.

6) Zákon č. 455/1991 Sb., o živnostenském podnikání (živnostenský zákon), ve znění pozdějších předpisů.