Úřední zdrojee-Sbírka · nsoud.cz · nssoud.cz · nalus.usoud.cz · justice.cz · EUR-Lexdatabáze aktualizována 7. 10. 2026Jak ověřujeme data
Europaius
§ 21

§ 21 vyhláška Slovenského úřadu bezpečnosti práce o bezpečnosti práce při provozu silničních vozidel – Demontáž, montáž a huštění pneumatik

Vyhláška Slovenského úřadu bezpečnosti práce o bezpečnosti práce při provozu silničních vozidel · 49/1971 Sb. · Dopravní právo

Stručně: Paragraf 21 vyhlášky 49/1971 stanovuje bezpečnostní pravidla pro huštění pneumatik, které nejsou namontovány na vozidle, a zakazuje uvolňovat pneumatiku přihušťováním po sejmutí pojistného kruhu. Při huštění pneumatik s děleným ráfkem, které nejsou na vozidle, musí být pracovník chráněn bezpečným krytem a v ohroženém prostoru nesmí být nikdo jiný. (§ 21 zákona č. 49/1971 Sb., vyhláška Slovenského úřadu bezpečnosti práce o bezpečnosti práce při provozu silničních vozidel, stav k 7. 10. 2026)

Klíčová fakta

  • Předmět úpravy: Demontáž, montáž a huštění pneumatik
  • Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
  • Zdroj: e-Sbírka, 49/1971 Sb.

Shrnutí z výkladu níže, závazné je znění zákona.

(1) Při huštění pneumatik kol, nenamontovaných na vozidle, s ráfkem opatřeným závěrným a pojistným kruhem nebo s půleným ráfkem, musí být pracovník chráněn bezpečným krytem. V ohroženém prostoru nesmí být kromě pracovníka provádějícího huštění žádná jiná osoba. Pokud pracovník provádí huštění pneumatiky mimo prostor opravny nebo technické ošetřovny (u benzínových čerpadel, během cesty apod.), nemusí být chráněn krytem, musí však stát stranou tak, aby nebyl ohrožen.

(2) Po sejmutí pojistného kruhu není dovoleno uvolňovat pneumatiku jejím přihušťováním.

Srozumitelný výklad

Co to znamená v praxi

  • Při huštění pneumatik s děleným ráfkem, které nejsou na vozidle, musí být pracovník chráněn bezpečným krytem a v ohroženém prostoru nesmí být nikdo jiný.
  • Pokud se huštění provádí mimo opravnu (např. u benzínové pumpy), pracovník nemusí mít kryt, ale musí stát stranou, aby nebyl ohrožen.
  • Po sejmutí pojistného kruhu je zakázáno uvolňovat pneumatiku tím, že se do ní přidává vzduch.

Na co si dát pozor

  • Je třeba zajistit bezpečný kryt při huštění pneumatik s děleným ráfkem, které nejsou na vozidle.
  • Při huštění mimo opravnu je nutné stát v bezpečné vzdálenosti od pneumatiky.
  • Nikdy se nesmí přihušťovat pneumatika za účelem jejího uvolnění po sejmutí pojistného kruhu.

Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.

Související

§ 14 Huštění, montáž a demontáž pneumatik (Vyhláška Českého úřadu bezpečnosti práce)§ 21 Huštění, montáž a demontáž pneumatik (Vyhláška Českého úřadu bezpečnosti práce)§ 14 Hustenie, montáž a demontáž pneumatík (Vyhláška Slovenského úradu bezpečnosti p)§ 7 PÉČE O VOZIDLA (Vyhláška federálního ministerstva doprav)§ 22 KATALOG PRACÍ (Nařízení vlády o platových poměrech zamě)