§ 54d zákon o civilním letectví a o změně a doplnění zákona č. 455/1991 Sb., o živnostenském podnikání (živnostenský zákon), ve znění pozdějších předpisů – Pojištění
Zákon o civilním letectví a o změně a doplnění zákona č. 455/1991 Sb., o živnostenském podnikání (živnostenský zákon), ve znění pozdějších předpisů · 49/1997 Sb. · Dopravní právo
Stručně: Paragraf 54d zákona č. 49/1997 Sb. stanovuje povinnost provozovatelům určitých bezpilotních systémů (dronů) mít sjednáno pojištění odpovědnosti za škody z jejich provozu a mít zaplacené pojistné. Pokud provozujete dron v podkategorii A2 nebo A3 (pokud váží nad 4 kg) otevřené kategorie provozu, nebo dron ve specifické kategorii provozu, musíte mít sjednané pojištění odpovědnosti za škody, které byste provozem dronu mohli způsobit. (§ 54d zákona č. 49/1997 Sb., zákon o civilním letectví a o změně a doplnění zákona č. 455/1991 Sb., o živnostenském podnikání (živnostenský zákon), ve znění pozdějších předpisů, stav k 7. 10. 2026)
Klíčová fakta
- Předmět úpravy: Pojištění
- Týká se: provozovatel
- Odkazuje na: § 54n
- Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
- Zdroj: e-Sbírka, 49/1997 Sb.
(1) Provozovatel bezpilotního systému v podkategorii A2 otevřené kategorie provozu, provozovatel bezpilotního systému v podkategorii A3 otevřené kategorie provozu, pokud maximální vzletová hmotnost bezpilotního letadla přesahuje 4 kg, a provozovatel bezpilotního systému ve specifické kategorii provozu musí mít po celou dobu provozování bezpilotního systému sjednáno pojištění odpovědnosti za škody z provozu bezpilotního systému a zaplaceno pojistné; to neplatí, je-li provozovatelem bezpilotního systému spolek podle § 54n nebo člen takového spolku.
(2) Nestanoví-li přímo použitelný předpis Evropské unie upravující pojištění leteckých dopravců a provozovatelů letadel10a) jinak, sjednává se pojištění odpovědnosti za škody z provozu bezpilotního systému
a) v otevřené kategorii provozu ve vztahu ke všem bezpilotním systémům provozovaným jejich provozovatelem a
b) ve specifické kategorii provozu ve vztahu ke každému bezpilotnímu systému samostatně.
(3) Minimální výši limitu pojistného plnění pro jednotlivé kategorie a podkategorie provozu stanoví prováděcí právní předpis, nestanoví-li výši limitu pojistného plnění přímo použitelný předpis Evropské unie upravující pojištění leteckých dopravců a provozovatelů letadel10a).
Srozumitelný výklad
Co to znamená v praxi
- Pokud provozujete dron v podkategorii A2 nebo A3 (pokud váží nad 4 kg) otevřené kategorie provozu, nebo dron ve specifické kategorii provozu, musíte mít sjednané pojištění odpovědnosti za škody, které byste provozem dronu mohli způsobit.
- Pojištění se sjednává pro všechny drony provozované jedním provozovatelem v otevřené kategorii provozu, zatímco ve specifické kategorii provozu se pojištění sjednává pro každý dron zvlášť, pokud unijní předpis nestanoví jinak.
- Minimální výši pojistného plnění určí prováděcí právní předpis, ledaže by ji stanovil přímo použitelný předpis Evropské unie.
Na co si dát pozor
- Výjimku z povinnosti pojištění mají provozovatelé bezpilotních systémů, kteří jsou spolkem podle § 54n, nebo členové takového spolku.
- Je třeba sledovat prováděcí právní předpisy nebo přímo použitelné předpisy EU, které stanoví minimální výši pojistného plnění.
Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.
Související
§ 102 ÚČAST NA POJIŠTĚNÍ NĚKTERÝCH OSOB A HODNOCENÍ (Zákon o důchodovém pojištění)§ 12 Účinnost (Vyhláška o odborné způsobilosti pro dist)§ 87 Sdělování údajů mezi orgány úrazového pojiště (Zákon o úrazovém pojištění zaměstnanců)§ 16 Odvod pojistného osobou dobrovolně účastnou d (Zákon České národní rady o pojistném na )§ 3 Náležitosti potvrzení o době trvání pojištění (Vyhláška Ministerstva financí, kterou se)