§ 22 zákon o dráhách – Výstavba, kolaudace a zrušování drah
Zákon o dráhách · 51/1964 Sb. · Dopravní právo
Stručně: Paragraf 22 zákona o dráhách upravuje výstavbu, kolaudaci a rušení drah, přičemž zdůrazňuje hospodářskou účelnost, potřeby obrany státu a technický rozvoj, a stanovuje, že stavební řízení pro dráhy a stavby na dráze provádí drážní správní orgán. Při plánování výstavby drah se musí zvažovat, zda by nebylo efektivnější uspokojit přepravní potřeby jiným druhem dopravy. (§ 22 zákona č. 51/1964 Sb., zákon o dráhách, stav k 7. 10. 2026)
Klíčová fakta
- Předmět úpravy: Výstavba, kolaudace a zrušování drah
- Týká se: správní orgán, ministerstvo
- Judikatura: na § 22 odkazuje 1 soudní rozhodnutí (NS, ÚS, NSS)
- Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
- Zdroj: e-Sbírka, 51/1964 Sb.
(1) Výstavba drah má spolu s výstavbou ostatních druhů dopravy sledovat v rámci hospodářské účelnosti plynulé uspokojování rostoucích potřeb společnosti, zajišťovat potřeby obrany státu a technický rozvoj dopravy; přitom je třeba sledovat, zda nelze přepravní potřeby uspokojit účelněji jiným druhem dopravy.
(2) U staveb drah a staveb na dráze provádí stavební řízení, vydává stavební povolení a vykonává státní stavební dohled drážní správní orgán; do stavebního povolení zahrnuje drážní správní orgán též rozhodnutí vojenské správy a jiných orgánů, které provedly řízení společně se stavebním řízením.
(3) Stavbami na dráze jsou stavby a zařízení, které rozšiřují, doplňují, mění nebo zabezpečují dráhu a její provoz, jakož i všechny stavby a zařízení v obvodu dráhy.
(4) Obvod dráhy je území určené k provozu dráhy; rozsah obvodu pro jednotlivé druhy drah stanoví ministerstvo dopravy.
(5) Při výstavbě drah musí být zachovávána pravidla technického provozu; pro stavby na dráze může ministerstvo dopravy stanovit odchylky.
Srozumitelný výklad
Co to znamená v praxi
- Při plánování výstavby drah se musí zvažovat, zda by nebylo efektivnější uspokojit přepravní potřeby jiným druhem dopravy.
- Veškerá stavební povolení pro dráhy a stavby na dráze vydává drážní správní orgán, který do nich zahrnuje i rozhodnutí jiných orgánů (např. vojenské správy), pokud se řízení prováděla společně.
- Stavbami na dráze se rozumí nejen ty, které přímo souvisí s provozem dráhy (rozšiřují, doplňují, mění, zabezpečují), ale i všechny ostatní stavby a zařízení v obvodu dráhy.
- Ministerstvo dopravy určuje rozsah obvodu dráhy pro jednotlivé druhy drah a může stanovit odchylky od pravidel technického provozu pro stavby na dráze.
Na co si dát pozor
- Při výstavbě drah je nutné dodržovat pravidla technického provozu, ačkoli ministerstvo dopravy může pro stavby na dráze povolit výjimky.
- Drážní správní orgán má klíčovou roli v celém procesu výstavby a dohledu nad stavbami na dráze.
Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.
Judikatura k § 22
Jak soudy aplikují § 22
Žalovaný s poukazem na § 22 odst. 2 a 3 zákona č. 51/1964 Sb., o drahách, uvedl, že stavbu – protože není stavbou na dráze a ani být nemůže – nemohl podle v té době platného zákona o drahách příslušný speciální stavební úřad na úseku drah povolit.
Související
§ 4 Účinnost (Nařízení vlády, kterým se stanoví katalo)§ 3 Katalog prací (Nařízení vlády, kterým se stanoví katalo)