Stručně: Paragraf 30 zákona č. 51/1964 Sb. ruší sedm dříve platných právních předpisů týkajících se železnic a drah, čímž je nahrazuje novou právní úpravou.
§ 30
Zrušují se:
1. nařízení č. 253/1942 Sb., kterým se vydává železniční stavební a provozní řád;
2. zákon č. 97/1950 Sb., o drahách;
3. vládní nařízení č. 37/1951 Sb., o vybudování a provozu drah, ve znění vládního nařízení č. 38/1954 Sb.;
4. nařízení ministra dopravy č. 50/1951 Sb., o schvalování a uveřejňování tarifů drah;
5. vyhláška č. 108/1952 Ú. l., o ochraně dráhy před škodlivou činností v jejím okolí, o vyvlastnění a o styku mezi obecenstvem a drahou;
6. vyhláška č. 87/1955 Ú. l., o ochraně provozu na železnicích;
7. vyhláška č. 235/1959 Ú. l., o zrušování vleček.
Paragraf 30 zákona č. 51/1964 Sb. ruší sedm dříve platných právních předpisů týkajících se železnic a drah, čímž je nahrazuje novou právní úpravou.
Co to znamená v praxi
Od 1. dubna 1964 přestaly platit konkrétní předpisy týkající se železničního stavebního a provozního řádu, drah, jejich vybudování a provozu, tarifů, ochrany dráhy a zrušování vleček.
Místo zrušených předpisů se nově aplikuje zákon č. 51/1964 Sb. a prováděcí předpisy vydané Ministerstvem dopravy (§ 29).
Zrušení těchto předpisů znamenalo sjednocení a modernizaci právní úpravy v oblasti drážní dopravy.
Na co si dát pozor
Uvedené zrušené předpisy již nemají právní sílu a nelze se na ně od data účinnosti zákona odvolávat.
Při studiu starších případů nebo historických dokumentů je nutné si uvědomit, že před 1. dubnem 1964 platily jiné právní normy.
Hlídat změny § 30 – pošleme e-mail, když se paragraf novelizuje.