§ 4 Vyhláška Slovenského úradu bezpečnosti práce o zaistení bezpečnosti práce a technických zariadení vo vnútrozemskej plavbe – Práca s lanami

Vyhláška Slovenského úradu bezpečnosti práce o zaistení bezpečnosti práce a technických zariadení vo vnútrozemskej plavbe · 51/1981 Sb. · § 4 · Dopravní právo
Stručně: Paragraf 4 vyhlášky 51/1981 stanovuje pravidla pro bezpečnou práci s lany ve vnitrozemské plavbě, zakazuje určité činnosti a ukládá povinnost udržovat vázací prostředky v bezvadném stavu.
§ 4 Práca s lanami (1) Pri práci s lanami treba najmä, aby: a) lano, ktoré sa viaže, bolo vždy v zornom uhle pracovníka, b) lano používané na uväzovanie bolo vždy zrovnané alebo stočené na navíjacích bubnoch, alebo na palube, aby neprekážalo ďalším úkonom, c) pri manipulácii s lanom sa z navijáka vytočila len potrebná dĺžka, d) pri zadržiavaní plavidla alebo jeho uväzovaní do vleku nebolo lano pevne uviazané na bitve, e) lano nedosadalo na ostré hrany. (2) Pri práci s lanami je zakázané najmä: a) používať poškodené laná, b) používať silonové laná na vlečenie a zastavovanie plavidiel, c) uvoľňovať rukou zachytené laná, d) pracovať s lanami bez ochranných rukavíc, e) zdržiavať sa pred lanom v ohrozenom priestore a vstupovať do lanových slučiek pri práci s nimi, f) lomiť lano inak ako cez kladku, rohatku a bitvu. (3) Používané viazacie prostriedky musia byť v bezchybnom stave. Organizácia určí pracovníka, ktorý zodpovedá za skladovanie, evidenciu a vykonávanie revízií viazacích prostriedkov.
← § 3celý předpis§ 5 →

Výklad

Stručně

Paragraf 4 vyhlášky 51/1981 stanovuje pravidla pro bezpečnou práci s lany ve vnitrozemské plavbě, zakazuje určité činnosti a ukládá povinnost udržovat vázací prostředky v bezvadném stavu.

Co to znamená v praxi

Příklad

Při uvazování lodi k břehu musí pracovník zajistit, aby lano, které uvazuje, měl stále na očích. Zároveň nesmí lano pevně uvázat na bitvě, dokud není plavidlo zcela zadrženo.

Na co si dát pozor

Hlídat změny § 4 – pošleme e-mail, když se paragraf novelizuje.
← § 3celý předpis§ 5 →