§ 6 Vyhláška Slovenského úradu bezpečnosti práce o zaistení bezpečnosti práce a technických zariadení vo vnútrozemskej plavbe – Opravy a údržba plavidiel
Vyhláška Slovenského úradu bezpečnosti práce o zaistení bezpečnosti práce a technických zariadení vo vnútrozemskej plavbe · 51/1981 Sb. · § 6 · Dopravní právo
Stručně: Paragraf 6 vyhlášky 51/1981 stanovuje bezpečnostní pravidla pro opravy a údržbu plavidel, včetně požadavků na lešení, manipulaci s demontovanými částmi, hořlavými kapalinami a specifické postupy při práci v lodních kolech.
§ 6 Opravy a údržba plavidiel
(1) Lešenia alebo montážne plošiny používané pri opravách alebo údržbe plavidiel musia spĺňať podmienky práce na pevnej základni a musia vyhovovať osobitným predpisom.3)
(2) Pri demontáži zariadení treba dbať, aby nenastalo náhle uvoľnenie demontovaných častí. Ťažké demontované časti musia byť pred úplným uvoľnením zabezpečené proti nepredvídanému pohybu. Demontované časti zariadení sa musia odkladať tak, aby nebránili bezpečnému pohybu pracovníkov a musia byť zabezpečené proti pádu alebo zosunutiu.
(3) Pri manipulácii so zariadeniami, ktoré obsahujú olej, naftu alebo iné horľavé kvapaliny, alebo sú nimi znečistené, musia sa dodržiavať protipožiarne opatrenia a opatrenia na zamedzenie znečistenia pracoviska a okolia týmito látkami.
(4) Pri práci v lodných kolesách treba vykonávať najmä tieto opatrenia:
a) zaistiť kolesá alebo súkolie proti náhodnému pootočeniu,
b) umiestniť výstražný nápis na štartovacie zariadenie hlavného stroja,
c) vyčleniť pracovníka na dozor nad pracovnou skupinou alebo jednotlivcom,
d) zabezpečiť práce spustenia záchranného člna na vodu; čln musí byť vybavený potrebnými záchrannými prostriedkami,
e) riadne uzavrieť kolesové skrine alebo prielezy v kolesovom súkolesí po skončení prác a pred spustením hlavného stroja.
Paragraf 6 vyhlášky 51/1981 stanovuje bezpečnostní pravidla pro opravy a údržbu plavidel, včetně požadavků na lešení, manipulaci s demontovanými částmi, hořlavými kapalinami a specifické postupy při práci v lodních kolech.
Co to znamená v praxi
Při opravách a údržbě plavidel se musí používat lešení nebo montážní plošiny, které splňují podmínky pro práci na pevné základně a vyhovují zvláštním předpisům.
Při demontáži zařízení je nutné zajistit, aby nedošlo k náhlému uvolnění částí a těžké části musí být zajištěny proti pohybu před úplným uvolněním.
Demontované části se musí odkládat tak, aby nebránily pohybu pracovníků a byly zajištěny proti pádu.
Při manipulaci se zařízeními obsahujícími hořlavé kapaliny (olej, nafta) je nutné dodržovat protipožární opatření a zabránit znečištění pracoviště a okolí.
Při práci v lodních kolech je třeba zajistit kola proti pootočení, umístit výstražný nápis na startovací zařízení, vyčlenit dohled nad pracovníky, zajistit záchranný člun a po práci řádně uzavřít kolesové skříně.
Příklad
Při opravě motoru lodi, kdy je potřeba demontovat těžké součásti, musí být tyto součásti před úplným odpojením zajištěny jeřábem nebo jiným zařízením, aby se zabránilo jejich nekontrolovanému pádu. Po demontáži se musí odložit na určené místo, kde nebudou překážet a nehrozí jejich pád.
Na co si dát pozor
Lešení a plošiny musí splňovat zvláštní předpisy (odkaz 3).
Při práci v lodních kolech je povinné zajistit kola, umístit výstražný nápis, vyčlenit dozor a zajistit záchranný člun.
Hlídat změny § 6 – pošleme e-mail, když se paragraf novelizuje.