§ 101 vyhláška Českého báňského úřadu o bezpečnosti a ochraně zdraví při práci a bezpečnosti provozu při úpravě a zušlechťování nerostů – Podmínky pro dopravu lanem
Vyhláška Českého báňského úřadu o bezpečnosti a ochraně zdraví při práci a bezpečnosti provozu při úpravě a zušlechťování nerostů · 51/1989 Sb. · Životní prostředí a zemědělství
Stručně: Paragraf 101 vyhlášky 51/1989 stanovuje konkrétní bezpečnostní podmínky a postupy pro dopravu materiálu nebo vozidel pomocí lana, zejména s ohledem na vedení lana, manipulaci se závorami a ochranu pracovníků. Bezpečné vedení lana: Lano musí být vedeno tak, aby se minimalizovalo jeho opotřebení třením a aby nemohlo ohrozit vozidla nebo pracovníky, například zachycením. (§ 101 zákona č. 51/1989 Sb., vyhláška Českého báňského úřadu o bezpečnosti a ochraně zdraví při práci a bezpečnosti provozu při úpravě a zušlechťování nerostů, stav k 7. 10. 2026)
Klíčová fakta
- Předmět úpravy: Podmínky pro dopravu lanem
- Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
- Zdroj: e-Sbírka, 51/1989 Sb.
(1) Lano musí být vedeno tak, aby se zabránilo jeho nadměrnému tření (o trať dopravní cesty apod.) a aby při připojování vozidel nebo při nahodilém průvěsu nemohlo zachytit jiná vozidla nebo ohrozit pracovníky.
(2) Závora pod zhlavím může být otevřena teprve tehdy, jsou-li důlní vozy připojeny k lanu na úklonné dopravní cestě, lano napjato a dáno zpětné návěští z místa, do kterého se přepravuje.
(3) Ostatní závory mohou být otevřeny teprve těsně před průjezdem důlních vozů.
(4) Závory mohou být otevřeny jen na dobu průjezdu.
(5) Je-li na úklonné dopravní cestě nebo v jejím okolí pracoviště, které by mohlo být ohroženo ujetými důlními vozy nebo vymrštěným přepravovaným materiálem, může se přepravovat teprve tehdy, až když se pracovníci těchto pracovišť zdržují na bezpečném místě.
Srozumitelný výklad
Co to znamená v praxi
- Bezpečné vedení lana: Lano musí být vedeno tak, aby se minimalizovalo jeho opotřebení třením a aby nemohlo ohrozit vozidla nebo pracovníky, například zachycením.
- Řízená manipulace se závorami: Závory se otevírají pouze v přesně definovaných okamžicích – závora pod zhlavím až po připojení vozů a napnutí lana s potvrzením z cílového místa, ostatní závory těsně před průjezdem a jen na dobu průjezdu.
- Ochrana pracovníků: Pokud je v blízkosti úklonné dopravní cesty pracoviště, které by mohlo být ohroženo ujetými vozy nebo vymrštěným materiálem, musí se pracovníci přesunout na bezpečné místo před zahájením přepravy.
Na co si dát pozor
- Nadměrné tření lana může vést k jeho poškození a následnému selhání, což představuje vážné bezpečnostní riziko.
- Nesprávná manipulace se závorami, například jejich předčasné otevření nebo ponechání otevřených po průjezdu, může vést k nehodám.
- Nedostatečná ochrana pracovníků v blízkosti dopravní cesty může mít za následek zranění v případě nehody, jako je ujetí vozů nebo vymrštění materiálu.
Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.
Související
§ 5 Další požadavky na bezpečný provoz a používán (Nařízení vlády, kterým se stanoví bližší)§ 143 Podmínky pro dopravu lanem (Vyhláška Českého báňského úřadu o požada)§ 169 Podmínky pro dopravu lanem (Vyhláška Českého báňského úřadu o bezpeč)§ 318 Podmínky pro dopravu lanem (Vyhláška Českého báňského úřadu o bezpe)§ 163 Doprava osob (Vyhláška Českého báňského úřadu o bezpeč)